Diskusjon spotmarkedet Nordsjøen (tråd 2)
Oppretter en egen tråd for dette da jeg ser det kommer mye innlegg om spotmarkedet i de andre trådene for disse selskapene
Først-3 nyttige linker:
Westshore- http://westshore.no/
Hagland Spot- https://www.hagland.com/rg-hagland-shipbrokers/offshore/spotlist/?page=fixtures
Clakson- https://offshore.clarksons.com/
Først-3 nyttige linker:
Westshore- http://westshore.no/
Hagland Spot- https://www.hagland.com/rg-hagland-shipbrokers/offshore/spotlist/?page=fixtures
Clakson- https://offshore.clarksons.com/
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
danmark1
18.10.2019 kl 16:21
6307
danmark1 skrev Nu begynder det at ligne noget :-)
Der skal høje rater til, for at få aktiveret skibene igen.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Jackpot99
21.10.2019 kl 10:20
6099
Raten for Prosper og Drott for Total er oppgitt til 40.000 USD . Det alene redder nok ikke SOFF , men allikevel en ok rate?
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
21.10.2019 kl 10:22
6117
Det er fin rate for en lengre jobb med to båter, blir greit pluss av det.
Ellers er det fortsatt litt travelt for AHTS i nordsjøen og med 3-4 jobber ute er et håp om ok rater fremover, men mye båter som komme rinn mot slutten av uka så mer jobb trengs.
På PSV-fronten er det krise igjen, altfor mye båter i spotten og ratene dekker knapt driften.
Ellers er det fortsatt litt travelt for AHTS i nordsjøen og med 3-4 jobber ute er et håp om ok rater fremover, men mye båter som komme rinn mot slutten av uka så mer jobb trengs.
På PSV-fronten er det krise igjen, altfor mye båter i spotten og ratene dekker knapt driften.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
danmark1
21.10.2019 kl 10:33
6107
Der er ikke krise i PSV bare fordi belægningen falder tilbage en stund. Billedet er, at flere af de gamle lægges til kaj og ikke bliver klassificeret igen.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Hoff@
21.10.2019 kl 11:59
6064
DK1 du forstår ikke så mye tror jeg angående spotten, nå har det kommet inn masse båter som ligger klare for oppdrag – dette er nyere operative båter. De gamle båtene du snakker mm ligger i opplagsbøyene.
men krise er det ikke, det er en naturlig stille periode på denne tiden av året
men krise er det ikke, det er en naturlig stille periode på denne tiden av året
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
21.10.2019 kl 12:03
6062
Ratemessig er det krise, situasjonsmessig er det jo som forventet. Det e rover 70 PSVer i spotten i Nordsjøen nå, det er 2--25 mer enn det var i sommer. Når aktiviteten da samtidig går ned er jeg redd vi får rater under 100k/dag store deler av vinteren. Det betyr endel for selskapene som jo hovedsaklig har betraktelig flere PSVer enn AHTSer i spotten.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
21.10.2019 kl 13:51
6016
3 AHTS ut for Well 24.10 med rater på 500k/dag, veldig bra- broderlig delt mellom SOFF, Havila og Island Offshore. En ny AHTS i bestilling-ser ikke verst ut for AHTS i det korte bildet nå, i SOFF har de tatt seg sammen etter å ha plukket mye dårlige jobber en periode, nå drar de godt inn med de store populære båtene sine.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
danmark1
22.10.2019 kl 10:15
5855
Som jeg forstod på udtalelser fra Møgster, er flåden ved at nå en alder, hvor flere , hvad han kalder gamle skibe, må ud. DOF har dog den yngste flåde og god belægning, så de klarer sig bedre nok end de fleste.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
24.10.2019 kl 08:39
5620
Fortsatt meget stramt på AHTS siden, kun 2 av de litt mindre båtene ledig på britisk side og spesielt på norsk side er det stramt til neste uke. Ligger utlysning på 2 AHTS nå og ratene vil nok holde seg bra om det kommer litt mer jobb i løpet av denne uken. Mange båter går nå på rater over 500k/dagen og drar inn greit me cash.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
danmark1
24.10.2019 kl 11:09
5565
Sidste 650.000
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
24.10.2019 kl 11:13
5593
Fint hvis du bruker mer enn 5 sekunder på innleggene dine siden vi som er interessert i temaet går og sjekker når det kommer nye innlegg.
Siste er forøvrig ikke 650 000 men 65 000 altså en rate de taper penger på.
Siste er forøvrig ikke 650 000 men 65 000 altså en rate de taper penger på.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
danmark1
24.10.2019 kl 11:25
5581
Ja, ok jeg ser det nu på Westshore. Det var en PSV. Sorry.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
24.10.2019 kl 14:43
5544
Njord Viking tar AHTS jobben for Equinor til pene 750k/dag :-D
Litt typisk det der- Viking båtene er mindre og ikke så populære men innimellom smeller de til med kjemperater fordi de rett og slett blir hyret sist når det ikke er andre ledige ...
Litt typisk det der- Viking båtene er mindre og ikke så populære men innimellom smeller de til med kjemperater fordi de rett og slett blir hyret sist når det ikke er andre ledige ...
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
24.10.2019 kl 16:05
5507
Ja, de små båtene dems får som regel de beste ratene. De er flinke i Viking
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
25.10.2019 kl 07:27
5392
Njao men jeg syns de ligger veldig mye til kai også altså, ikke sikker på de drar inn mer enn de som går på litt lavere rater men har mye mer utetid? Før hadde Westshore en sånn "mest brukt båt" oversikt og det var båter som KL Salt/Sandefjord, Prosper, Drott som dominerte den listen ganske klart husker jeg.
men enig i at Viking er flinke, får mye ut av de båtene som egentlig er "for små" til mye av jobbene.
men enig i at Viking er flinke, får mye ut av de båtene som egentlig er "for små" til mye av jobbene.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
25.10.2019 kl 08:13
5379
Dette er gode nyheter-jeg la spesielt merke til denne:
"– Flere av båtene som ligger på kontrakt har ennå ikke fått satt i gang med riggflyttingen de var tiltenkt siden dårlig vær med sterk vind har utsatt oppdragene. I stedet for å slutte båtene inn på nye kontrakter senere, beholder befrakterne dem på hyre i frykt for at andre befraktere skal sikre seg dem. Dette bidrar til et stigende marked med svært gode rateutsikter for rederne, sier Blystad."
jeg satt akkurat og kikket på Westshore og lurte på hvorofr så mange av båtene ikke kom til kai før langt uti neste uke-det forklarer saken. Fint for SOFF f.eks som har flere båter på rater rundt 500k/dag som ligger på vent nå :-D
"– Flere av båtene som ligger på kontrakt har ennå ikke fått satt i gang med riggflyttingen de var tiltenkt siden dårlig vær med sterk vind har utsatt oppdragene. I stedet for å slutte båtene inn på nye kontrakter senere, beholder befrakterne dem på hyre i frykt for at andre befraktere skal sikre seg dem. Dette bidrar til et stigende marked med svært gode rateutsikter for rederne, sier Blystad."
jeg satt akkurat og kikket på Westshore og lurte på hvorofr så mange av båtene ikke kom til kai før langt uti neste uke-det forklarer saken. Fint for SOFF f.eks som har flere båter på rater rundt 500k/dag som ligger på vent nå :-D
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
25.10.2019 kl 13:51
5295
Nå kjøper Viking de to siste båtene siem bestilte for årevis siden: https://sysla.no/maritim/siem-avbestiller-supplyskip/
De får dem nok rimelig billig, ingen andre har jo penger til å kjøpe de.
De får dem nok rimelig billig, ingen andre har jo penger til å kjøpe de.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Esso
28.10.2019 kl 11:54
5062
Opp 12%. Noen som har formening om hvorfor?
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
28.10.2019 kl 12:04
5060
Dof går 30%. Nå er dette en tråd om spotten, men ser ut til at det har lekket ut noe info om refinansieringa til selskapene. Hvertfall til dof, soff går vel bare pga dof.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
mber
28.10.2019 kl 12:30
5011
drekkapilsen
Hva har lekket? Kan ikke se noe.
Hva har lekket? Kan ikke se noe.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
28.10.2019 kl 12:35
4992
Det har bare lekket til noen tydeligvis, ikke kommet ut noe offentlig enda.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
JALLA
28.10.2019 kl 16:37
4900
Er veldig spent på Rater på de 5-6 AHTS jobber som ligger ute nå.... OMC og Shell
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Kontur
28.10.2019 kl 17:22
4878
Ratene er gode, men ikke gode nok til å forklare dagens kursoppgang.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
28.10.2019 kl 17:48
4903
Nei oppgangen idag har ingenting med rater eller kontrakter å gjøre
Når det er sagt er det gode tider fopr AHTS, skal ikke mye jobber til de neste 2-3 dagene for å holde nivået høy heller, mange båter er opptatt frem til helgen. På PSV er det dessverre helsvart og med ca 75 båter i spotten kommer det til å holde seg slik, det er knapt så det dekker driften de ratene vi ser idag og det er 3 ganger så mange PSVer som AHTSer i som skal holdes i aktivitet...vi får håpe flere forsvinner på kontrakter over vinteren, pr nuh er det bare ca 5 av de 75 i spotten som skal vekk men mange kan få forlengelse før de fysisk er på plass i spotten.
Når det er sagt er det gode tider fopr AHTS, skal ikke mye jobber til de neste 2-3 dagene for å holde nivået høy heller, mange båter er opptatt frem til helgen. På PSV er det dessverre helsvart og med ca 75 båter i spotten kommer det til å holde seg slik, det er knapt så det dekker driften de ratene vi ser idag og det er 3 ganger så mange PSVer som AHTSer i som skal holdes i aktivitet...vi får håpe flere forsvinner på kontrakter over vinteren, pr nuh er det bare ca 5 av de 75 i spotten som skal vekk men mange kan få forlengelse før de fysisk er på plass i spotten.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
29.10.2019 kl 08:50
4749
3 båter på jobb for Shell med å flytte West phoenix- Normand Ranger, Normand Drott og Havila Jupiter 3 dager fast + opptil 11 dager, SOFF båtene med 750-800k/dag og Havila 750k/dag.... nå drar de store AHTSene til SOFF inn millioner så det synger etter. Kommer fortsatt til å være stramt for AHTS denne uken så kommer det flere jobber....
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
29.10.2019 kl 09:25
4724
knallsterkt marked og straks skal også west Mira og Deepsea yantai ut. Ingen i opplag kommer heller, da veldig få er aktuelle. Tipper også dof sender enda en til brasil i løpet av vinteren. AHTS-markedet blir nok veldig bra neste år.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
29.10.2019 kl 09:46
4721
Ja redusksjonen i antall AHTS (isolert sett) for spotten i Nordsjøen ser ut til å ha gitt ønsket effekt, riktignok svinger det mye men disse flaskehalsene med kjemperater kommer nokså jevnlig etterhvert og som du sier- lite båter i opplag som er aktuelle for nordsjøen. I januar forsvinner 2 av de mest populære også til Sør Afrika da blir det fort veldig bra for de som er av samme kaliber som KL båtene, og noen av båtene til DOF, Havila og Siem.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
danmark1
30.10.2019 kl 10:47
4553
Man må vel også snart forvente nogle PSVer forsvinde ud til andre dele af verden?
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
30.10.2019 kl 13:14
4492
Det blir spennende å se om ratene klarer å holde seg knallsterke uti neste uke. I norge er det kun en ledig før lørdag, men i aberdeen kommer det noen før det. Er jo flere som skal ha nå også, så vil tro det kan holde god kok
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Jackpot99
30.10.2019 kl 13:54
4368
Snittratene for de store AHTS i q3 ser ut til å ligge 150-200K høyere enn samme periode i fjor. q4 2018 lå på ca 10.000 GBP så det ser ut som vi havner langt over dette også i år. Hjelper lite i kampen mot nedskrivninger , men det må gi et etterlengtet påfyll av cash.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
30.10.2019 kl 14:05
4359
Ser lovende ut for AHTS ut uken ja, litt ledig i UK etterhvert men dette er gjerne litt mindre båter som ikke er like populære til alle jobene.
Litt bedring for PSV også- tomt i Norge prdd, men MYE ledig i UK holder prisene 50k/dag under der vi vil ha de.
Litt bedring for PSV også- tomt i Norge prdd, men MYE ledig i UK holder prisene 50k/dag under der vi vil ha de.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
30.10.2019 kl 16:07
4298
Der rant det inn flere slutninger som ikke lå på required, blir bra trykk på AHTS ut uken garantert, spennende å se om vi får vite hva ratene på jobbene idag ble.
Liten ebdring ventes på PSV også, ble brått 10% høyere utnyttelse der og 2 av SOFF båtene går på jobb for Wintershall ut vinteren over helga.
Liten ebdring ventes på PSV også, ble brått 10% høyere utnyttelse der og 2 av SOFF båtene går på jobb for Wintershall ut vinteren over helga.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
31.10.2019 kl 12:34
4203
Fortsatt bra trykk på AHTS, flere jobbe rlagt ut-kommer til å være bra ut uken og tils tarten på neste uke ser det ut til. Litt synd vi ikke får ratene for jobbene igår, spennende å se om de holder seg på det høyeste nivået eller om de har falt litt tilbake.
Normand Skude har fått en 100-200dagers jobb for Winterhsall oppstart 1.12 og forsvinner da ut av spotten for vinteren, da er det 3 SOFF-psver som skal på lengre jobber for Wintershall neste måneden
Normand Skude har fått en 100-200dagers jobb for Winterhsall oppstart 1.12 og forsvinner da ut av spotten for vinteren, da er det 3 SOFF-psver som skal på lengre jobber for Wintershall neste måneden
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
01.11.2019 kl 09:13
4071
Viking fortsetter å gjøre en god jobb og være heldig med timing- 3 AHTS fikk jobb idag til ca 700k/dag -det monner for et lite rederi, de kommer fra jobber med gode rater også.
DOF ligger vel godt an til å få 1-2 godt betalte AHTS jobber på UK side i helga nå og.
DOF ligger vel godt an til å få 1-2 godt betalte AHTS jobber på UK side i helga nå og.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
drekkapilsen
01.11.2019 kl 09:27
4066
Ja Viking er flinke med de få båtene de har. De er jo ikke så presset økonomisk og trenger ikke å hoppe på det første tilbudet. I tillegg har de de minste båtene som er minst populære og vil taes til slutt. Men det har de lyktes veldig bra med.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
kuka
01.11.2019 kl 09:37
4074
Oljeselskapene har de siste årene hatt det privilegium å kunne velge av "øverste hylle" når de ville engasjere AHTS-er på korte oppdrag. Om en rigg skulle flyttes fra A til B og deretter til planlagt C etter noen dager, kunne oppdragsgiverne gjøre separate slutninger for hvert av de separate flytt. Denne muligheten foreligger ikke så klart lenger. Oljeselskapene tvinges til å holde på AHTS-ene i den mellomliggende perioden for å sikre seg at flyttet kan gjennomføres. Det er tross alt billigere å engasjere et AHTS til 500k/døgn enn å forsinkes med flytt av rigg til 5000k/døgn. Dette tyder på at en har oppnådd en viss god "gammeldags" balanse mellom etterspørsel og tilbud. Får håpe på at rederiene ikke går "av hengslene" og tar ut AHTS-er i opplag an mas.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare
Met1976
01.11.2019 kl 09:39
4087
Ut fra listen på Westshore er det begrenset med AHTSer som er aktuelle for nordsjøen-heldigvis. Mange av de er for små/gamle og mange vil også kreve dyre 10-års klassifiseringer til kanskje 10-15millioner (minst) for å kunne tas i bruk igjen.
Redigert 21.01.2021 kl 08:51
Du må logge inn for å svare