LNG sesongen er i gang. På tide å laste opp med Flex
Etter kræsj fra rekordrater på $200k som følger av varmere vinter enn normalt og da påfølgende lavt gassforbruk er en ny vinter nå i fremmarsj.
Sjansen for ny El Nino denne vinteren er lav, og vi kan dermed forvente høyere etterspørsel.
Ratene har allerede beveget seg til $70k for TFDE. FLNG har kun X-DF og MEGI, og har nå 6 skip på vannet.
Breakeven for FLNG etter SLB med Glovis ligger rundt $50k.
Det er forventet at ettersom markedet strammer seg til og ratene stiger, vil FLNG sikre skip på TC noe som vil gjøre aksjen mindre volatil. Vertfall halvparten av flåten skal gå på kontrakter, resten i spot.
Blir spennende å følge med fremover. Ratene er så langt i takt med sitt tidligere sesongmessige mønster.
Teknisk er ikke noe spesielt kjøpssignal gitt enda.
Sjansen for ny El Nino denne vinteren er lav, og vi kan dermed forvente høyere etterspørsel.
Ratene har allerede beveget seg til $70k for TFDE. FLNG har kun X-DF og MEGI, og har nå 6 skip på vannet.
Breakeven for FLNG etter SLB med Glovis ligger rundt $50k.
Det er forventet at ettersom markedet strammer seg til og ratene stiger, vil FLNG sikre skip på TC noe som vil gjøre aksjen mindre volatil. Vertfall halvparten av flåten skal gå på kontrakter, resten i spot.
Blir spennende å følge med fremover. Ratene er så langt i takt med sitt tidligere sesongmessige mønster.
Teknisk er ikke noe spesielt kjøpssignal gitt enda.
Redigert 21.01.2021 kl 09:29
Du må logge inn for å svare
thief
07.11.2019 kl 09:30
4907
Hva tenker man her da,er det virkelig så mørkt,som kursen tilsier? har jo gått raskt fra over 100 til under 80 nå!Ratene er vel greie nå,og bedrer seg i q4!
Redigert 21.01.2021 kl 04:04
Du må logge inn for å svare
sheepman
07.11.2019 kl 09:24
4944
Poten currently estimates the one-year time charter rate for TFDE and Steam LNG carriers at $84,000 per day and $50,000 per day,
Redigert 21.01.2021 kl 04:04
Du må logge inn for å svare
Vikusen skrev Solgt?
Gikk ut da den bikket 82 som var min grense for nedsiden. Tror jeg nevnte dette tidligere. Avventer inntil videre.
Får se om dette er nok til å få den opp:
https://e24.no/internasjonal-oekonomi/i/xPdyV8/usa-og-kina-skal-vaere-enige-trapper-ned-tollene
Får se om dette er nok til å få den opp:
https://e24.no/internasjonal-oekonomi/i/xPdyV8/usa-og-kina-skal-vaere-enige-trapper-ned-tollene
Redigert 21.01.2021 kl 04:04
Du må logge inn for å svare
really
07.11.2019 kl 06:37
5242
Det kommer an på hvilken break even du snakker om. Med fulle avskrivninger er vel break even rundt 60.
Redigert 21.01.2021 kl 04:04
Du må logge inn for å svare
OKNilsen
07.11.2019 kl 05:13
5290
Jo, riktig det for Flex. Men jeg tror man skal se hva alle markedsaktører sier om LNG markedet, det er stramt, og man tjener gode penger.
Fra GLOG pres igår;
"Based on the tightening spot LNG shipping market since the end of the third quarter and the accompanying rise in freight rates, we expect to deliver a further uplift in our financial performance during the fourth quarter": CEO Paul Wogan"Underlying trends in the LNG commodity and shipping markets point towards a structurally tighter market through 2020 and into 2021""We believe this will positively impact our efforts to secure term business for several of our on-the-water vessels"
Fra GLOG pres igår;
"Based on the tightening spot LNG shipping market since the end of the third quarter and the accompanying rise in freight rates, we expect to deliver a further uplift in our financial performance during the fourth quarter": CEO Paul Wogan"Underlying trends in the LNG commodity and shipping markets point towards a structurally tighter market through 2020 and into 2021""We believe this will positively impact our efforts to secure term business for several of our on-the-water vessels"
Redigert 21.01.2021 kl 04:04
Du må logge inn for å svare
tapogvinn
06.11.2019 kl 23:02
5422
Er det ikke kun 2 av de 6 av skipene de har på spot som er knyttet opp mot indeks?
GasLog har stort sett lange kontrakter og er muligens det tryggeste LNG-selskapet å investere i.
GasLog har stort sett lange kontrakter og er muligens det tryggeste LNG-selskapet å investere i.
Redigert 21.01.2021 kl 04:04
Du må logge inn for å svare
Acc. Short % Latest position (dd.mm.yyyy)
876 017 1,61% 05.11.2019
Den går ikke frivillig ned.
876 017 1,61% 05.11.2019
Den går ikke frivillig ned.
Redigert 21.01.2021 kl 04:04
Du må logge inn for å svare
OKNilsen
06.11.2019 kl 21:41
5615
Hørte på callen i reprise nå. De sier at de antar å oppnå rundt 65-70k/dagen i rater i q4. Når vi vet at qtd har ratene ligget rundt 150k, så sier det litt hvor dårlig disse indekslinkede ratene til GLOG har vært (klart det er bedre for dem når ratene er bånn i bøtta, men ikke nå!)
Redigert 21.01.2021 kl 04:04
Du må logge inn for å svare
Fortsetter i trend. Kom seg over 82 igjen etter 2 brudd i dag, men brudd i rsi og rød børs i usa tilsier videre fall.
https://www.tradingview.com/x/TUhIdAkR/
https://www.tradingview.com/x/TUhIdAkR/
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
tapogvinn
06.11.2019 kl 21:38
5719
GasLog ned nesten 15%. De andre LNG-aksjene tryner også. Jeg blir overrasket dersom vi ikke ser 70-tallet for Flex i morgen.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
OKNilsen
06.11.2019 kl 21:29
5738
Det som kan snu momentum er at de klarer å gjøre en lenger TC på decent levels. Og Kalleklev har hintet at det fort kan skje før q3 pres/ila q4. En ting som også er verdt å merke er linken under.
Å ha et eget ship management er en forutsetning for lange TCer med oil majors. Tror ikke tilfeldig at det kommer nå.
https://www.tradewindsnews.com/gas/flex-lng-takes-shipmanagement-in-house-in-first-for-fredriksen/2-1-697836?utm_source=TradeWinds-News-Update&utm_campaign=51f4ab41fb-EMAIL_CAMPAIGN_2019_11_05_12_00&utm_medium=email&utm_term=0_919f152c0d-51f4ab41fb-277863555
Å ha et eget ship management er en forutsetning for lange TCer med oil majors. Tror ikke tilfeldig at det kommer nå.
https://www.tradewindsnews.com/gas/flex-lng-takes-shipmanagement-in-house-in-first-for-fredriksen/2-1-697836?utm_source=TradeWinds-News-Update&utm_campaign=51f4ab41fb-EMAIL_CAMPAIGN_2019_11_05_12_00&utm_medium=email&utm_term=0_919f152c0d-51f4ab41fb-277863555
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Vikusen
06.11.2019 kl 21:27
5748
Kjempe fall på nyse. Prises til 78kr. Ein kan jo bare lure ka som skjer?
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Noe virker riv ruskende galt i flng. Rater er jo høye og aksjen i kjelleren. Dette begriper jeg ikke.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
OKNilsen
06.11.2019 kl 21:06
5792
At GLOG er ned 12 % er ikke stor bekymring. Man må lese hvorfor den faller, og det er bl.a. pga selskapet har flere av båtene sine på indekslinkede kontrakter, med "gulv" og "tak". Dermed har de ikke klart å oppnå gode rater i q3, og q4 har heller ikke vært en fest for dem (som det har vært for FLEX i oktober ref avisartikkel i FA denne helgen). Ser også at den Bloomberg mener er dyktigste shippinganalytikeren fremhever FLNG som hans TOP pick blant shippingaksjer.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Bertelli
06.11.2019 kl 20:57
5815
Gas log er ned over 12%. Jeg må si at shorteren får mye ammunisjon i morgen. Jeg frykter at støtten på 78 kr kan bli prøvd i morgen, men etterhvert så blir vel shorterene fornøyd å må dekke seg inn.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
En kan jo bare lure på hva prisen på aksjen blir på OB om ratene går ned et par hakk når den prises til all time low med rater i 150 000USD klassen - skal den da ned til 70-60-50 om ratene går til mer normale nivåer som 100 osv... (som også er meget respektable nivåer). Nei - dette er ikke til å bli klok av i det hele tatt - dagens prising er til rene stålverdier og faktisk under det også. Så uansett hvor «ille» det skal bli når de 30 flytende enhetene har losset, at Asai «flyter over» av LNG (det gjør de selvsagt ikke - kun Sør-Korea som har nok p.t - ellers et enormt behov fremover)osv osv så er all faenskap som noen kan tenke seg i sin villeste, villeste fantasi priset inn!
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Vikusen
06.11.2019 kl 18:20
6005
Snittraten var vell visst ratene holdt seg slik di gjorde da han uttrykte det. Ratene er jo opp siden da så kan jo vere at di er høyere.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Klatreren
06.11.2019 kl 17:12
6066
Q3 vil bare gi ca 10-15k om dagen i overskudd pr båt, Kallekleiv har nevnt flere ganger at snittraten på flåten i q3 ligger på ca 60k for flex, så er spørsmålet om breakeven ligger på 45 eller 50k.
Q4 blir meget bra! Og guidingen til Q4 blir nok også høy.
Q4 blir meget bra! Og guidingen til Q4 blir nok også høy.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
tapogvinn
06.11.2019 kl 17:09
6083
Tungt for LNG-selskapene i USA i dag på grunn av skuffende q3-rapport fra GasLog. Men jeg synes de virker noenlunde optimistiske i forhold til markedsutsiktene.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
TA:Skeptisk
Resultat: Helt greit. Q4 blir bra.
Resultat: Helt greit. Q4 blir bra.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Vikusen
06.11.2019 kl 16:28
6178
Litt ned i forhold til forrige uke, men langt fra gale!! Så ligge den å surre på 81 og 82kr. Noen som har noe som helst formeining over resultet i Q3?
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
tapogvinn
06.11.2019 kl 16:27
6175
Ratene i følge Fearnley litt ned denne uken.
East of Suez 155-165 000 cbm $125,000 -$5,000
West of Suez 155-165 000 cbm $110,000 -$10,000
1 Year T/C 155-160 000 cbm $82,000 $0
East of Suez 155-165 000 cbm $125,000 -$5,000
West of Suez 155-165 000 cbm $110,000 -$10,000
1 Year T/C 155-160 000 cbm $82,000 $0
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Klatreren
06.11.2019 kl 16:19
6191
øst for suez $125,000
west for suez $110,000
1 yr TC $82,000
+ flex har megi = 20k ekstra i spot
west for suez $110,000
1 yr TC $82,000
+ flex har megi = 20k ekstra i spot
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
really
06.11.2019 kl 16:07
4956
Mye bull på HO og bear på børsen...
Shorten i Flng kan ha en motpost i Gaslog pga størrelse og ønske om å ha eksponeringen i USD og ikke småvalutaer. Kapital trekkes ut av NOK for tiden.
Og opp til 30 lng skip er flytende lager, Asia renner over av lng. Hva sier det om kjøpersiden vs selgersiden av lng? Og hva skjer når lagerskipene tømmes? Og hva gjør hausserne når de forstår at FLNG ikke får oppgangen de håper på?
Det er nok grunner til å være forsiktig med Flng.
Shorten i Flng kan ha en motpost i Gaslog pga størrelse og ønske om å ha eksponeringen i USD og ikke småvalutaer. Kapital trekkes ut av NOK for tiden.
Og opp til 30 lng skip er flytende lager, Asia renner over av lng. Hva sier det om kjøpersiden vs selgersiden av lng? Og hva skjer når lagerskipene tømmes? Og hva gjør hausserne når de forstår at FLNG ikke får oppgangen de håper på?
Det er nok grunner til å være forsiktig med Flng.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Jarnar
06.11.2019 kl 15:59
4979
Nå er det viktig at FLNG setter en dobbel bunn på rundt 81 kroner. Det vil være et meget godt signal, mens brudd ned er klart negativt.
Så her et Inflexion Point nå der vi kan få et veiskille i utviklingen.
Stopp ned på 81 kr vil passe godt inn teknisk. Brudd ned her vil være det motsatte.
Så her et Inflexion Point nå der vi kan få et veiskille i utviklingen.
Stopp ned på 81 kr vil passe godt inn teknisk. Brudd ned her vil være det motsatte.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
sheepman
06.11.2019 kl 15:44
5005
Dette bør være meget bull!
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
peterdawn
06.11.2019 kl 15:24
5067
Noen som har fått med seg hva slags rater gaslog har fått på de lange slutningene sine?
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
peterdawn
06.11.2019 kl 13:39
5220
Jeg antar at markedet er livredd for overkontrahering. Og med det store nybyggingsprogrammet er jo FLEX ekstremt sårbare. Derfor fluktuerer jo også kursen så voldsomt! I dag verdsettes selskapet til omtrent 160 mill dollar pr skip. Hvis Glovis-dealen er representativt for dagens marked. Altså salg for 210 og leaseback over 10 pr for 50, så betyr det at motparter mener at båtene er verdt 160 om ti år. Og samtidig at Flex får kjøre disse båtene "gratis" i ti år med dagens prising. Men det må være at markedet ikke ser på Glovis-dealen som representativ?
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Davinci_me
06.11.2019 kl 10:17
5457
Japp! Har ikke lyst å gå under nå... får vi noen blodrøde dager (lenge siden sist), frykter jeg videre fall. INgen logikk.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Vikusen
06.11.2019 kl 10:12
5470
Vet ikkje, kjøpte iallefall mer på 83,30. Si worst case 81kr. Tvile det skjer, er bare tre uker til kvartal slipp også.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Davinci_me
06.11.2019 kl 10:06
5491
Bryter vi under støtten på 83 kr nå Vikusen? Hvor langt kan shorterene egentlig sende denne?
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Vikusen
06.11.2019 kl 09:52
5527
Er det noen som følger med på topp 20? Om det er noen som selger eller øker posisjonene?
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Mangler et par skip. Ene har variabel tc som følger spot. Andre husker jeg ikke.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Kommer helt an på markedet, men det skjer ja.(100% ballast rate)
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
touchstone
05.11.2019 kl 23:26
5901
Hvordan fungerer spotmarkedet? Er det 150k$/ dag begge veier (altså de dagene skipet er tom og er på vei mot LNG havn) eller bare en vei? Spør på vegne av en venn..
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
1 mnd, 4 skip i spot, rater på 150k$ per dag, 50k$ per dag kostnad...
4*30*100K$ = 12M$ profit på siste måned...
Håper det fortsetter sånn ;)
Ellers litt om markedet fremover:
https://www.rigzone.com/news/lng_demand_to_spike_fivefold_in_parts_of_asia-17-jul-2019-159328-article/
https://www.hydrocarbonengineering.com/gas-processing/17072019/lng-demand-in-south-and-southeast-asia-to-quintuple-by-2040/
4*30*100K$ = 12M$ profit på siste måned...
Håper det fortsetter sånn ;)
Ellers litt om markedet fremover:
https://www.rigzone.com/news/lng_demand_to_spike_fivefold_in_parts_of_asia-17-jul-2019-159328-article/
https://www.hydrocarbonengineering.com/gas-processing/17072019/lng-demand-in-south-and-southeast-asia-to-quintuple-by-2040/
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Slettet brukerskrev Må si jeg er spent på utviklingen resten av uka.
Flng er røverkjøp her nede. De som selger her har jo nada kunnskap. Vent å se , denne er langt over 100 kr senere i vinter
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Må si jeg er spent på utviklingen resten av uka.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
the-inside-man
05.11.2019 kl 17:37
6325
Min teori er at det er mye nye skip i 2020 og 2021 og lite ny kapsitet og etterspørsel for å dekke opp de nye skipene. Uansett vil kalleklev slutte flere skip på lengre kontrakter slik at dette ikke blir noe problem, men det vil legge en demper for inntjening til flex. Hvis de guider tce snitt på 70 000 så kan kursen lett gå opp 30 % uten å virke for dyr( etter min mening da).
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Vikusen
05.11.2019 kl 16:06
6430
Litt tidlig å feire enda, den falt som en sten etter 88kr også.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
peterdawn
05.11.2019 kl 16:04
6418
Den går ikke all verdens på NYSE heller. Ja ja. Vi får se hvor dette ender.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
sheepman
05.11.2019 kl 15:21
6503
Veldig bra artikkel, egentlig. Flex skal ta båtene sine på lange kontrakter. En, eller to båter allerede før Jul, og resten etter Jul. Båtene er bygget for å vare i ca 40 år osv..... Flex har nå fått alle tillatelser osv.. er vel egentlig dette som er beskrevet i de mest optimistiske analysene, så da er vi på veg.... Vet ikke om jeg sitter med Flex om 40 år, men...
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Selgerne treffer bunnen perfekt....amatører
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Bertelli
05.11.2019 kl 14:49
6564
Jeg kjøpte akkurat 4000 til på 84,9. Detcer noen som shorter av en eller annen merkelig grunn.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
peterdawn
05.11.2019 kl 14:40
6572
Kanskje. Det er ganske høyt volum nå. Det KAN så klart vært en algoritme i fri dressur som står å selger. Men går ut fra at det er en folk som ikke tror på noen deal/dårligere/overkontahering rater etc. Arg. Er det noen her inne som selger; som kan forklare hvorfor de gjør det?
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare
Vikusen
05.11.2019 kl 14:27
6602
Uansett flott bunn på 83. Virker trygt å kjøpe der nere no.
Redigert 21.01.2021 kl 06:10
Du må logge inn for å svare