Når løsner det for NAS?
Har vært inne i NAS siden 32 kr i vår. Kjøpt mer hver gang det har kommet en dipp. Nettbanken min viser 10,2 % avkastning på alle aksjene samlet. Det er mye bedre enn "høyrentekontoen" på 2 %. Men åpenbart mye mer risikabelt også. Og etter å ha tatt risiko over tid, ønsker jeg nå mer i fortjeneste. Hvem gjør ikke det? Det er rasjonelt. Og når en ser aksjer som THIN tredoble seg på en uke, så vil en gjerne ha fortjeneste selv også. Og etter å ha satt meg inn i firmaet og driften, mener jeg det er flere "triggere" som ligger klare i løypa nå.
• Kursen før avklaring av obligasjonslånene var 42 kr? Nå er dette på plass, usikkerheten er ute av verden, og aksjen burde ligge HØYERE enn 42 kr, ikke veksle mellom 37 og 38 kroner.
• Norwegian Bank er solgt ut, og gitt penger i kassen, og et mer ryddig forretningskonsept med rendyrking av luftfartsoperasjoner. Det bidrar også til å gjøre selskapet mer attraktivt for ev. Joint Venture og/eller oppkjøp.
• Oljeprisen faller, og dette burde gi kursøkning for NAS.
• Gode trafikktall ble presentert tidlig i september. Dette har ikke blitt reflektert i kursen enda. Det burde prises inn snart.
• Andre flyselskaper går konkurs, rammes av streik eller sliter. Norwegian kjører med fulle fly. Focus2019 gir økt lønnsomhet. Ny ledelse har vist at de tar gode grep.
• Erstatning fra Boeing er trolig rett rundt hjørnet. Vi snakker mest sannsynlig om et tisiffret beløp. Dette gir penger i kassa, og økt likviditet.
• Økt likviditet vil gjøre at kredittkortselskapene løsner opp på restriksjonene, og frigir beløp på bookede reiser før kunden drar på tur. Dette gir økt fleksibilitet.
• Erstatning fra Rolls Royce på motorhavari kommer på plass om ikke altfor lenge. Mer penger i kassen for NAS.
• Økt fokus på miljøvennlige løsninger, flyskam og lignende gir NAS et fortrinn med bransjens nyeste og mest drivstoffgjerrige fly. Skal en først fly, vil mange lete seg frem til det mest miljøvennlige alternativet. Og i følge trafikktallene er det mange som flyr!
• Stadig hyppigere omtale av at MAX'en snart er på vingene og nært forestående godkjenning av FAA (og dermed også EU kort tid etter) gjør at NAS kan ta flyene i bruk igjen, og de vil begynne å generere inntekt og profitt. Dersom en er ekstra heldig, vil timingen bli slik at EU godkjenner flyene på vinteren, slik at NAS tar dem i bruk akkurat når trafikkmengden tar seg opp etter vintersesongen. Dvs. maksimerer erstatningen fra Boeing, og får grønt lys for bruk på optimalt tidspunkt.
• Ryktene om Joint Venture / Fellesforetak svirrer stadig rundt på nettet, og dersom/når dette skjer, vil kursen – hvis dere unnskylder ordspillet – ta av.
• Stadig flere positive kursmål publiseres, og disse peker riktig vei. De to mest optimistiske, og også ferskeste, er så vidt jeg husker Danske bank (45 kr) og Pareto (75 kr). SEB hadde denne måneden et oppdatert kursmål på 53 kroner?
• Det snakkes ofte om shortskvis i NAS-aksjen, og dersom dette skulle komme på toppen av alt det andre, er det duket for en rask og brutal oppgang.
• Det dukker fra tid til annen også opp rykter om oppkjøpsplaner. Hvem vet, kanskje IAG har noen slike planer. Dette ville gjøre aksjen eksplosiv. Hvor sannsynlig det er kan vi bare gjette på, men det er bare oppside her, og ingen nedsiderisiko.
Skulle bare noen av disse punktene inntreffe burde aksjen etter min mening plassere seg nord for femtilappen. Slenger en på JV i denne cocktailen av glad-nyheter passer vi trolig selv de mest optimistiske kursmålene. Kommer oppkjøp på toppen av dette, regner jeg med en tredobling av dagens kurs. Minst.
Er det noen som tør å spekulere i timingen på dette; når de ulike gode nyhetene materaliserer seg? Kanskje har noen av dere andre gode momenter jeg ikke har ført opp?
• Kursen før avklaring av obligasjonslånene var 42 kr? Nå er dette på plass, usikkerheten er ute av verden, og aksjen burde ligge HØYERE enn 42 kr, ikke veksle mellom 37 og 38 kroner.
• Norwegian Bank er solgt ut, og gitt penger i kassen, og et mer ryddig forretningskonsept med rendyrking av luftfartsoperasjoner. Det bidrar også til å gjøre selskapet mer attraktivt for ev. Joint Venture og/eller oppkjøp.
• Oljeprisen faller, og dette burde gi kursøkning for NAS.
• Gode trafikktall ble presentert tidlig i september. Dette har ikke blitt reflektert i kursen enda. Det burde prises inn snart.
• Andre flyselskaper går konkurs, rammes av streik eller sliter. Norwegian kjører med fulle fly. Focus2019 gir økt lønnsomhet. Ny ledelse har vist at de tar gode grep.
• Erstatning fra Boeing er trolig rett rundt hjørnet. Vi snakker mest sannsynlig om et tisiffret beløp. Dette gir penger i kassa, og økt likviditet.
• Økt likviditet vil gjøre at kredittkortselskapene løsner opp på restriksjonene, og frigir beløp på bookede reiser før kunden drar på tur. Dette gir økt fleksibilitet.
• Erstatning fra Rolls Royce på motorhavari kommer på plass om ikke altfor lenge. Mer penger i kassen for NAS.
• Økt fokus på miljøvennlige løsninger, flyskam og lignende gir NAS et fortrinn med bransjens nyeste og mest drivstoffgjerrige fly. Skal en først fly, vil mange lete seg frem til det mest miljøvennlige alternativet. Og i følge trafikktallene er det mange som flyr!
• Stadig hyppigere omtale av at MAX'en snart er på vingene og nært forestående godkjenning av FAA (og dermed også EU kort tid etter) gjør at NAS kan ta flyene i bruk igjen, og de vil begynne å generere inntekt og profitt. Dersom en er ekstra heldig, vil timingen bli slik at EU godkjenner flyene på vinteren, slik at NAS tar dem i bruk akkurat når trafikkmengden tar seg opp etter vintersesongen. Dvs. maksimerer erstatningen fra Boeing, og får grønt lys for bruk på optimalt tidspunkt.
• Ryktene om Joint Venture / Fellesforetak svirrer stadig rundt på nettet, og dersom/når dette skjer, vil kursen – hvis dere unnskylder ordspillet – ta av.
• Stadig flere positive kursmål publiseres, og disse peker riktig vei. De to mest optimistiske, og også ferskeste, er så vidt jeg husker Danske bank (45 kr) og Pareto (75 kr). SEB hadde denne måneden et oppdatert kursmål på 53 kroner?
• Det snakkes ofte om shortskvis i NAS-aksjen, og dersom dette skulle komme på toppen av alt det andre, er det duket for en rask og brutal oppgang.
• Det dukker fra tid til annen også opp rykter om oppkjøpsplaner. Hvem vet, kanskje IAG har noen slike planer. Dette ville gjøre aksjen eksplosiv. Hvor sannsynlig det er kan vi bare gjette på, men det er bare oppside her, og ingen nedsiderisiko.
Skulle bare noen av disse punktene inntreffe burde aksjen etter min mening plassere seg nord for femtilappen. Slenger en på JV i denne cocktailen av glad-nyheter passer vi trolig selv de mest optimistiske kursmålene. Kommer oppkjøp på toppen av dette, regner jeg med en tredobling av dagens kurs. Minst.
Er det noen som tør å spekulere i timingen på dette; når de ulike gode nyhetene materaliserer seg? Kanskje har noen av dere andre gode momenter jeg ikke har ført opp?
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
ToffeeMan
05.10.2019 kl 07:18
6519
Har ikke hørt noe fra Frodon/Mysterymanx/Hammers/Marianne etter tallslipp. Har de endelig innsett at Norwegian klarer seg bra?
Redigert 20.01.2021 kl 23:30
Du må logge inn for å svare
Kantarell
04.10.2019 kl 21:30
6720
ToffeeMan skrev https://no.m.wikipedia.org/wiki/Ketchupeffekt
Nas er en ikke-newtonisk aksje som blir mer verdt ved omrøring..;)
Redigert 20.01.2021 kl 23:30
Du må logge inn for å svare
Fyll på med salgs aksjer på 38.50 og dere skal se at vi som små aksjonærer fort vil bli satt pris på. La oss si 300k.
Redigert 20.01.2021 kl 23:30
Du må logge inn for å svare
Det har løsnet. Bare destruktive elementer som presser ned. Håper vanlige folk har tålamod. Lykke til og go hælj!
Redigert 20.01.2021 kl 23:30
Du må logge inn for å svare
Strategi
04.10.2019 kl 18:58
6895
Bare tull og tøys at Norwegian må bevise ytterligere på dagens kurs.
Nas har kommunisert til markedet at de fokuserer på inntjening og at ulønnsomme ruter skal vekk.
Dette ser vi på melding i dag.
Det har vært mye usikkerhet rundt nas , mye av dette er løst og kursen ligger flatt.
Denne kommer sterkere til uken, ser frem til 24 oktober og mer utfyllende informasjon fra selskapet.
Nas har kommunisert til markedet at de fokuserer på inntjening og at ulønnsomme ruter skal vekk.
Dette ser vi på melding i dag.
Det har vært mye usikkerhet rundt nas , mye av dette er løst og kursen ligger flatt.
Denne kommer sterkere til uken, ser frem til 24 oktober og mer utfyllende informasjon fra selskapet.
Redigert 20.01.2021 kl 23:30
Du må logge inn for å svare
Bare tull at kurs ligger brakk. 3 doblet og mer til om 1 år.
Redigert 20.01.2021 kl 23:30
Du må logge inn for å svare
ToffeeMan
04.10.2019 kl 18:28
6919
Nå må vel selve driften friskmeldes! Hvordan blir tallene når leasing-utgiftene hviskes ut og Maxene er friskmeldt??
Dette blir jackpot i forhold til kursen som det siste året har gått i dass. Triggere i kø og kommende Q3. God helg🍺
Dette blir jackpot i forhold til kursen som det siste året har gått i dass. Triggere i kø og kommende Q3. God helg🍺
Redigert 20.01.2021 kl 23:30
Du må logge inn for å svare
Flaxx
04.10.2019 kl 18:16
6925
NAS steg knappe 2 % idag.
På trafikktall som bekreftet en positiv trend mht driften.
Men dette var som forventet ... og ga derfor ingen kurseksplosjon.
Det er flere av de store inntektsmulighetene som må realiseres før det tar av.
Samt at driften må bekreftes god over tid ...
På trafikktall som bekreftet en positiv trend mht driften.
Men dette var som forventet ... og ga derfor ingen kurseksplosjon.
Det er flere av de store inntektsmulighetene som må realiseres før det tar av.
Samt at driften må bekreftes god over tid ...
Redigert 20.01.2021 kl 23:30
Du må logge inn for å svare
Epona
04.10.2019 kl 16:48
7068
Usikkerhet er som kjent noe aksjemarkedet hater, slik det nå er rundt NAS. Den finansielle situasjonen er markedet usikker på, usikkerhet omkring kredittkortselskapene og når flyene skal opp i luften igjen er hver for seg og til sammen mer enn nok til at markedet holder igjen. Når de ikke har fått avklaring på noen av delene står det i stampe, enn så lenge,
God helg.
God helg.
Redigert 20.01.2021 kl 23:30
Du må logge inn for å svare
Strategi
04.10.2019 kl 16:20
7132
Futtene i usa er sterkt opp.
Olja står i pene 58,68 USD
Kan bli en bra stigning allerede på mandag for NAS
Olja står i pene 58,68 USD
Kan bli en bra stigning allerede på mandag for NAS
Redigert 20.01.2021 kl 23:30
Du må logge inn for å svare
InvesTorbjørn
04.10.2019 kl 15:37
7192
Har NAS tradisjon for å komme med gode nyheter etter stengetid fredager, ev. i helgene? Kan det tenkes de kommer med nyheter om Boeing / Rolls Royce nå, ifm. at de akkurat har levert ut trafikktall? Alt kan tenkes, så klart. Eller tar de det på Q3-presentasjonen? Denne kommer 24.10.?
https://www.norwegian.no/om-oss/selskapet/investor-relations/
https://www.norwegian.no/om-oss/selskapet/investor-relations/
Redigert 20.01.2021 kl 23:30
Du må logge inn for å svare
Herman*
04.10.2019 kl 15:34
3634
Det er uforståelig at kursen har falt fra 42/43 til 34 uten noen dårlige nyheter. Foreløpig leverer ledelsen helt i tråd med guiding, og snuoperasjonen trenger bare å spikres med et par avtaler som ligger i løypa.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Alle "rykk" i kursen den siste tiden har vært short dekking og de rykkene kommer som lyn fra klar himmel.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Herman*
04.10.2019 kl 15:23
3669
Pareto er positive, kursmål 75. Det kan virke som om markedet bare er opptatt av nyheter med betydelig likviditetseffekt. Selv om alle vet at komp fra Boeing og RR kommer, virker det som om markedet må se konkrete tall før jubelen slippes løs.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Strategi
04.10.2019 kl 14:25
3786
Slik jeg ser det er dagen i dag en gavepakke for inngang, selv gikk jeg inn i går, det viste seg å være i tidligste laget.
Men jeg er fornøyd med inngangen snitt 35,91 og sitter long på denne.
Tviler sterkt på at Nas går særlig ned herfra med de tallene som kom i dag, sånn jeg ser det kan aksjen bli svært mye dyrere men ikke så mye billigere for inngang.
Håper de som sitter short nå får slite litt fremover, tror algoritmene skal få kjørt seg fremover.
Men jeg er fornøyd med inngangen snitt 35,91 og sitter long på denne.
Tviler sterkt på at Nas går særlig ned herfra med de tallene som kom i dag, sånn jeg ser det kan aksjen bli svært mye dyrere men ikke så mye billigere for inngang.
Håper de som sitter short nå får slite litt fremover, tror algoritmene skal få kjørt seg fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
SjonkelRolf
04.10.2019 kl 14:12
3815
Noen som vet om nofi holder tilbake cash i forbindelse med kjøp av billetter? Med tanke på at medlemsmassen i reward er stor og stigende. Visstnok størst økning utenfor Norge .
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
InvesTorbjørn
04.10.2019 kl 14:06
3828
Helt enig. Og det synes rettferdig at vi som har gått gjennom ørkenen med NAS over lang tid til slutt belønnes for våre tårer, svette og blod.
Men oktober er krakk-måneden, og børsmarkedene knirker i sammenføyningene. Jeg er redd for hvordan NAS vil håndtere en slik kraftig turbulens. Hvis NAS er "den reneste skjorten i skittentøyskurven", kan det være aksjen ser en solid oppgang selv om børser og de fleste aksjer går ned. Men jeg mener fortsatt de burde kommet med en glad-nyhet nå. De har så mange å ta av...
Men oktober er krakk-måneden, og børsmarkedene knirker i sammenføyningene. Jeg er redd for hvordan NAS vil håndtere en slik kraftig turbulens. Hvis NAS er "den reneste skjorten i skittentøyskurven", kan det være aksjen ser en solid oppgang selv om børser og de fleste aksjer går ned. Men jeg mener fortsatt de burde kommet med en glad-nyhet nå. De har så mange å ta av...
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Epona
04.10.2019 kl 14:01
3827
Tålmodighet er en dyd ... og https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2019/10/04/7458820/pareto-analytiker-spar-dobling-i-norwegian-na-kommer-lonnsomheten
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
InvesTorbjørn
04.10.2019 kl 13:50
3823
NAS-ledelsen har mange (!) gladnyheter i skuffen. Jeg synes det er på tide de kommer med noen av dem.
Geir - kom igjen, vis oss juletreet nå da!
Geir - kom igjen, vis oss juletreet nå da!
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Epona
04.10.2019 kl 13:32
3851
InvesTorbjørn skrev Når slutter de med herjingen?
Ikke før de blir satt på plass av en positiv melding fra selskapet - som kan komme når som helst.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
InvesTorbjørn
04.10.2019 kl 13:29
3841
Når slutter de med herjingen?
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Epona
04.10.2019 kl 13:24
3843
Robotene herjer og de er ikke enige med markedet.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
InvesTorbjørn
04.10.2019 kl 12:53
3881
Hva er bakgrunnen for de voldsomme utslagene vi ser i dag? Plutselig skyter kursen opp fra 38,90 til 35,50, for så minutter etterpå falle tilbake...
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Restplassno
04.10.2019 kl 11:45
3900
Bearwizard,
når jeg kaller 0.36 for en våt drøm er det for å holde litt bakkekontakt. Vi må huske at Nas er presset både pga RR og Boeing-problemer nå. 0.35 er kanskje ikke nok til å holde disse kostnadene i sjakk alene, men det kommer jo forhåpentligvis et liv etter MAX-kostnadene. Da mener jeg en vekst mellom 5-10% i RASK utifra dagens situasjon samt å jobbe med kostnadskutt er tilstrekkelig til å snu skuta, ETTER at problemene er løst. Positiv drift etter Max og RR er mitt bet. Og en del av dette bettet er en forutsetning om at man overlever vinteren. Bransjen vil også konsolideres, utvilsomt. Og det vil gi videre økning i RASK til de som overlever. 6% økning i RASK synes jeg er bra.
Jeg vil også nevne at jeg er noe skeptisk til dnbs agenda, etter det stuntet de hadde for juli-trafikktallene. Det var en hårreisende begrunnelse for deres spådom og de overskjøt totalt. Når jeg leste deres spådom i forkant av trafikktallene for september, må jeg si jeg blir litt mistenksom. De har alltid truffet godt tidligere. Jeg tror på veldig få konspirasjonsteorier, men er det noe jeg skulle trodd på, var det at DNB gir kunstig høye estimater for trafikktallene.
når jeg kaller 0.36 for en våt drøm er det for å holde litt bakkekontakt. Vi må huske at Nas er presset både pga RR og Boeing-problemer nå. 0.35 er kanskje ikke nok til å holde disse kostnadene i sjakk alene, men det kommer jo forhåpentligvis et liv etter MAX-kostnadene. Da mener jeg en vekst mellom 5-10% i RASK utifra dagens situasjon samt å jobbe med kostnadskutt er tilstrekkelig til å snu skuta, ETTER at problemene er løst. Positiv drift etter Max og RR er mitt bet. Og en del av dette bettet er en forutsetning om at man overlever vinteren. Bransjen vil også konsolideres, utvilsomt. Og det vil gi videre økning i RASK til de som overlever. 6% økning i RASK synes jeg er bra.
Jeg vil også nevne at jeg er noe skeptisk til dnbs agenda, etter det stuntet de hadde for juli-trafikktallene. Det var en hårreisende begrunnelse for deres spådom og de overskjøt totalt. Når jeg leste deres spådom i forkant av trafikktallene for september, må jeg si jeg blir litt mistenksom. De har alltid truffet godt tidligere. Jeg tror på veldig få konspirasjonsteorier, men er det noe jeg skulle trodd på, var det at DNB gir kunstig høye estimater for trafikktallene.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
InvesTorbjørn
04.10.2019 kl 11:24
3904
Dårlig uttelling på gode tall i dag?
Hva må til for at vi skal over kursen før avklaring av obligasjonslånene? Usikkerheten er ryddet av veien. Gode tall er levert? Hva er det markedet krever for å prisen NAS > 42 kr igjen?
Hva må til for at vi skal over kursen før avklaring av obligasjonslånene? Usikkerheten er ryddet av veien. Gode tall er levert? Hva er det markedet krever for å prisen NAS > 42 kr igjen?
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Strategi
03.10.2019 kl 20:48
4121
Pussig utvikling i dag, når det er sagt så vil det jo fra shorternes ståsted være en fordel med nedgang før evt . gode nyheter vi tror skal komme.
15 % oppgang fra 34,- er jo bedre enn 15 % oppgang fra 37.- bare som et eksempel.
Kan vel hende de tenker slik.
Så får vi som sitter inne i aksjen håpe disse shorterne som er en pain in the ass får kjørt seg noe skikkelig fremover.
15 % oppgang fra 34,- er jo bedre enn 15 % oppgang fra 37.- bare som et eksempel.
Kan vel hende de tenker slik.
Så får vi som sitter inne i aksjen håpe disse shorterne som er en pain in the ass får kjørt seg noe skikkelig fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
2132
03.10.2019 kl 18:26
4195
Galgenhumor er også humor.
Jeg tenker litt som deg - jeg kan takle kursnedgang når den er åpenbart basert på faktiske forhold. Men oppførselen til NAS er helt stokastisk og kontra-logisk noen ganger. Jeg lurer av og til om jeg er en investor på en børs i et vestlig, normalt, fornuftig land. Eller om jeg spiller på et lotteri i en bananrepublikk. NAS-ledelsen burde sannelig rydde opp i renoméet til aksjen sin.
Jeg tenker litt som deg - jeg kan takle kursnedgang når den er åpenbart basert på faktiske forhold. Men oppførselen til NAS er helt stokastisk og kontra-logisk noen ganger. Jeg lurer av og til om jeg er en investor på en børs i et vestlig, normalt, fornuftig land. Eller om jeg spiller på et lotteri i en bananrepublikk. NAS-ledelsen burde sannelig rydde opp i renoméet til aksjen sin.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Bearwizard
03.10.2019 kl 17:05
4252
Jeg må nesten le av meg selv, om det var på denne tråden eller en annen husker jeg ikke i farta...men jeg "spådde altså at vi kom til å få en nedgang i kursen mandag og tirsdag og deretter oppgang onsdag og torsdag som prelude før trafikktall...:-). Så skjer altså det stikk motsatte..Det burde jo være det logiske, men NAS er alt annet enn logisk, og det bekymrer meg litt (iallefall i det korte bildet). Så, hvordan forklare dagens kursfall når logikk åpenbart ikke er et egnet verktøy? Kan det være at "noen" kjenner til at trafikktallene ikke er så gode som vi ønsker? Ser at flere har spekulert i det...Videre..hva er gode tall..? Ser at restplass mener at RASK på 0.35 er OK, og 0.36 er en våt drøm. Jeg er helt sikker på at 0.35 ikke overbeviser noen om at vi er på rett kurs, og nedgangen vil fortsette dersom det blir tallet. Jeg tror at DnB estimatet med økning i Yield på 8% som gir RASK på mellom 0.36 og 0.37 er et minimum dersom kursen skal opp i morgen. Men siden jeg alltid tar feil når det gjelder kursutviklingen i NAS, så kan dere vel egentlig se helt bort fra dette innlegget...Hilsen en lettere deprimert trollmann!
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Epona
03.10.2019 kl 16:35
4322
Vel, det var ett scenario på hvordan det var/er/blir ... regner med det er andre som har like fornuftige meninger ... ?
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
InvesTorbjørn
03.10.2019 kl 16:26
4296
De siste minuttene i dag var ... INTERESSANTE.
Kursen fallt bratt, brått og brutalt. En kunne se tiøringene bli barbert av minutt for minutt. I Ordredybde-bildet kunne en se hvordan en stor kjøpsordre på 34,00 kr nærmet seg gradvis. Rett før stengetid, kl. 16:18 - 16:19 ble kursen plutselig drevet ned 10-20 øre til akkurat 34,00 kr, og kjøpsordren gikk gjennom (stop-loss, anyone?). Sekunder gikk kursen som en kule opp til 34,40 kr RETT FØR OSE STENGTE.
Min første reaksjon var at kursnedgangen var et tegn på at noen sitter på trafikktallene, og de er ikke gode. Nå snur jeg faktisk 180 grader. Jeg tror det vi så i ettermiddag av kursMANIPULASJON er shortere som dekker inn, fordi de forventer gode (!) tall i morgen, noe de vet gir kursoppgang. Den som lever får se.
Kursen fallt bratt, brått og brutalt. En kunne se tiøringene bli barbert av minutt for minutt. I Ordredybde-bildet kunne en se hvordan en stor kjøpsordre på 34,00 kr nærmet seg gradvis. Rett før stengetid, kl. 16:18 - 16:19 ble kursen plutselig drevet ned 10-20 øre til akkurat 34,00 kr, og kjøpsordren gikk gjennom (stop-loss, anyone?). Sekunder gikk kursen som en kule opp til 34,40 kr RETT FØR OSE STENGTE.
Min første reaksjon var at kursnedgangen var et tegn på at noen sitter på trafikktallene, og de er ikke gode. Nå snur jeg faktisk 180 grader. Jeg tror det vi så i ettermiddag av kursMANIPULASJON er shortere som dekker inn, fordi de forventer gode (!) tall i morgen, noe de vet gir kursoppgang. Den som lever får se.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
InvesTorbjørn
03.10.2019 kl 16:15
4288
For den som har tørt krutt og b@ller av stål, kan de siste fem minuttene av åpningstiden på OSE i dag være en gyllen anledning til å kjøpe mer NAS. Ved levering av gode trafikktall i morgen vil markedet belønne med kursoppgang. Og siden "alt" går ned, skal plutselig alle inn i den ene aksjen som går bra. Vi kan avslutte uken med en fenomenal økning. Eller ikke...
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Epona
03.10.2019 kl 16:12
4293
Det er en kamp mot Sissener og resten av shortergjengen som du finner noen av her. Nå har de fått blod på tann og grafser til seg så godt de kan. Så får vi se i morgen hvordan den foreløpige kampen avsluttes.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
InvesTorbjørn
03.10.2019 kl 16:01
4290
Viser til mitt første innlegg på denne tråden.
Alle godbitene står i kø for NAS. Ingen av dem er innfridd/annonser så langt. Kan det være vi får én eller flere av dem presentert sammen med gode trafikktall i morgen tidlig? Får vi bare dårlige trafikktall er vi nok raskt tilbake på 30-32 kroner. Men får vi gode tall nå, bør kursen raskt tilbake til 37-38 kroner. Kommer en gladnyhet i tillegg, pusher vi nok 40 kroner rimelig raskt.
Husk, vi var på 42 kroner FØR avklaringen av obligasjonslånene forelå. Strengt tatt burde vi vært HØYERE enn det nå. Markedet skal etter sigende ha rett, men i tilfellet med NAS virker markedets vurdering helt på trynet...
Alle godbitene står i kø for NAS. Ingen av dem er innfridd/annonser så langt. Kan det være vi får én eller flere av dem presentert sammen med gode trafikktall i morgen tidlig? Får vi bare dårlige trafikktall er vi nok raskt tilbake på 30-32 kroner. Men får vi gode tall nå, bør kursen raskt tilbake til 37-38 kroner. Kommer en gladnyhet i tillegg, pusher vi nok 40 kroner rimelig raskt.
Husk, vi var på 42 kroner FØR avklaringen av obligasjonslånene forelå. Strengt tatt burde vi vært HØYERE enn det nå. Markedet skal etter sigende ha rett, men i tilfellet med NAS virker markedets vurdering helt på trynet...
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Det er jo selvsagt rød børs og selveste Trump som er årsak til lavmålnivå..
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Kantarell
03.10.2019 kl 11:31
4519
Den 4.10 på morgen.
Burde bykse opp allerede i dag..
Angående sentiment, vanskelig å si, men den kan være en positivt trygger om Nas er bull på en bear dag ja.
Burde bykse opp allerede i dag..
Angående sentiment, vanskelig å si, men den kan være en positivt trygger om Nas er bull på en bear dag ja.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
InvesTorbjørn
03.10.2019 kl 10:58
4571
Synes NAS står ganske bra imot børsnedgangen. Noen tanker om hvordan gode nyheter slår ut i et bear-market?
Vil negativt sentiment i markedet gjøre at selskaper med gode nyheter får større tilstrømming av investorer enn dersom samme nyhet kom i et positivt marked der mange aksjer går opp? Mao. mange som ser etter de få selskapene som har kursoppgang. Dette vil i så fall forsterke oppgangen. Når slippes trafikktallene?
Vil negativt sentiment i markedet gjøre at selskaper med gode nyheter får større tilstrømming av investorer enn dersom samme nyhet kom i et positivt marked der mange aksjer går opp? Mao. mange som ser etter de få selskapene som har kursoppgang. Dette vil i så fall forsterke oppgangen. Når slippes trafikktallene?
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Fra en oppegående en på et forum med mye fakta og lite løgnere.
"snittpris på olje i 3.kvartal er nesten 10% lavere enn 2.kvartal i år. Og nesten 20% lavere i 3.kvartal vs for et år siden"
"snittpris på olje i 3.kvartal er nesten 10% lavere enn 2.kvartal i år. Og nesten 20% lavere i 3.kvartal vs for et år siden"
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
🚀🏆🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🏆🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀💎💎💎💎🚀🚀🏆💎❤️🚀🚀🏆🏆🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🏆🏆💎❤️🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🏆🏆💎💎💎❤️❤️❤️❤️🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🏆🏆🏆💎💎💎💎💎💎🚀🚀❤️❤️❤️❤️❤️🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🏆🏆🏆🏆🏆💎💎💎💎💎💎❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀💎💎💎💎💎💎💎💎
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
SjonkelRolf skrev kan lønne seg å være tålmodig i denne. Det har jeg erfart
🚀
🚀
🚀🚀🚀
🚀🚀🚀
🚀🚀🚀🚀
🚀🚀🚀
🚀🚀
🚀
🚀
🚀🚀🚀
🚀🚀🚀
🚀🚀🚀🚀
🚀🚀🚀
🚀🚀
🚀
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Herman
Korekt og smeller disse inn på nogenlunde samme tid er himmelferden ubegrenset høy!!!!
Det nærmer seg ✈️🚀🚀🚀🚀
Korekt og smeller disse inn på nogenlunde samme tid er himmelferden ubegrenset høy!!!!
Det nærmer seg ✈️🚀🚀🚀🚀
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Herman*
30.09.2019 kl 10:34
5038
Markedet er desperate etter nyheter som setter «spikeren i kisten» for alle dommedagsprofetier. Aksjen preges av ekstrem frykt og ekstrem grådighet/optimisme. Gode nyheter vil derfor kunne sende denne til himmels. Jeg ser 5 potensielle triggere de neste ukene: Trafikktall (0-2 kroner opp) Komp Boeing (4-6 kroner opp), komp RR (2-4 kroner opp) JV (8-15 kroner opp) Et bra q3 (2-4 kroner opp) Disse triggerne bør derfor kunne gi en kursoppgang på 16-31 kroner ut fra en ren magefølelse. Et eventuelt oppkjøp før jul vil nok ligge på 75-85.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Kantarell
30.09.2019 kl 10:15
5102
Alle norske økonomi nettaviser har skrevet i flere måneder for short-meglerhus. Nå er det totalt stillhet rundt NAS og det kan tolkes som positivt ;)
Begynn å laste opp folkens!
Begynn å laste opp folkens!
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
Sissener er en utro tjener som kun fokuserer på egne interesser. Han tapte for nas og hater det.
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare
disippelen
30.09.2019 kl 09:55
5165
InvesTorbjørn skrev Hva er grunnen til det store kursfallet i NAS i dag?
Shorting med Sissener og co i spissen
Redigert 21.01.2021 kl 00:59
Du må logge inn for å svare