Kjøpet av en brukt VLLC er svært gode nyheter for Hunter Group. Fredly følger i Fredriksens fotspor og kjøper skipet privat. Det er enklere og raskere når man må slå til raskt på et ultragodt tilbud. Skipet vil helt sikkert bli overført til Hunter mot et lite salær til Fredly og gå rett inn på en lagringskontrakt i Contangomarkedet. Alternativt på svært gode rater i transportmarkedet. Dette blir en vinn vinn situasjon for aksjonærene og Fredly, Han er jo største aksjonær i Hunter med 29,1 %

Hvorfor i all verden er folk her på forumet negative til dette. Man burde virkelig juble. Det er særdeles vanskelig å få tak i en VLLC i dagens fantastiske marked.
Det er godt mulig at Fredly allerede har sikret en deal for skipet som vil gi en tilbakebetaling og vel så det på 2 år.
For å si det litt ungdommelig: Dette er SYKT bra.

Kjøpoet gir også et klart signal om stigende priser på skip. Nav øker og Hunter blir mer verdt.

Dagens rater på 200-300.000 dollar er helt surrealistiske og skaper en kontantstrøm i Tankrederiene som verden aldri har sett før. Vanlige og faktisk gode rater ligger normalt i sjiktet 40.000-60.000 dollar. Hunteraksjen burde stått mye høyere i kurs enn det den gjør. Men Mr. Market vil etter alle solemerker korrigere inn dette misforholdet.

Hunter på dagens kursnivå er et røverkjøp av dimensjoner.