NAT going nuts!
Kort oppdatering på NAT fra Hannisdahl i går:
"Quick Comment: NAT going nuts!
Since we downgraded Nordic American Tankers to SELL on 13 April and reduced our Target Price from $4.1/sh to $2.6, the share price has rallied 78%. Obviously not good timing with the benefit of hindsight, but our target prices are reflecting our fair value assessment with a one year horizon, not trying to capture short term fluctuations in the share prices.
So, what kind of expectations are now implicitly priced into NAT? We calculate an implicit timecharter equivalent (TCE) of $77,320/d over the next year for NAT’s fleet (disregarding some timecharter rates at lower levels). This is similar to current spot rates. So, is it fair? Our base case is for Suezmax spot rates to average $31k/d over the same period, with a high case of $56k/d as outlined in our recently published Shipping Quarterly. We also highlighted the extraordinary uncertainties in today’s market and the unusual wide range of potential outcomes vs our base case.
So, if we assume investors are right in their pricing of NAT and that Suezmax spot rates will average $77k/d over the next year, what does that entail for other Oil Tanker companies? Using the implied spot rates from NAT, estimating spot rates for other vessel classes in similar market and applying same calculations to our Oil Tanker coverage reveals an average 105% upside vs current pricing. Please see overview below:
In sum, we think NAT is priced too high as the current strong cash flow generation is offset by an expected 20% fall in asset prices on a one-year horizon. But, regardless of whether investors agree or disagree with our base case, the current pricing of NAT is completely disconnected from peers and nevertheless be interesting as a neutral Oil Tanker peer trade. NAT is +10% in pre-trade at the time of writing"
Det er noen interessante tabeller i form av bilder som ikke er mulig å kopiere inn, men dere som har registrert dere gratis hos Cleaves kan lese det her:
https://www.cleaves.no/post/quick-comment-nat-going-nuts
Interessant for norske aksjer er at oppsiden for disse aksjene hvis de prises etter samme rateforventninger som NAT er:
ADS: +157%
FRO: +55%
Hafnia: +119%
Hunt: +120%
OET: +178%
Etter at Hannisdahl laget denne beregningen har NAT steget fra 7,2 til 7,8 i førhandel nå, mens de fleste norske aksjene har falt, så differansen er enda større.
"Quick Comment: NAT going nuts!
Since we downgraded Nordic American Tankers to SELL on 13 April and reduced our Target Price from $4.1/sh to $2.6, the share price has rallied 78%. Obviously not good timing with the benefit of hindsight, but our target prices are reflecting our fair value assessment with a one year horizon, not trying to capture short term fluctuations in the share prices.
So, what kind of expectations are now implicitly priced into NAT? We calculate an implicit timecharter equivalent (TCE) of $77,320/d over the next year for NAT’s fleet (disregarding some timecharter rates at lower levels). This is similar to current spot rates. So, is it fair? Our base case is for Suezmax spot rates to average $31k/d over the same period, with a high case of $56k/d as outlined in our recently published Shipping Quarterly. We also highlighted the extraordinary uncertainties in today’s market and the unusual wide range of potential outcomes vs our base case.
So, if we assume investors are right in their pricing of NAT and that Suezmax spot rates will average $77k/d over the next year, what does that entail for other Oil Tanker companies? Using the implied spot rates from NAT, estimating spot rates for other vessel classes in similar market and applying same calculations to our Oil Tanker coverage reveals an average 105% upside vs current pricing. Please see overview below:
In sum, we think NAT is priced too high as the current strong cash flow generation is offset by an expected 20% fall in asset prices on a one-year horizon. But, regardless of whether investors agree or disagree with our base case, the current pricing of NAT is completely disconnected from peers and nevertheless be interesting as a neutral Oil Tanker peer trade. NAT is +10% in pre-trade at the time of writing"
Det er noen interessante tabeller i form av bilder som ikke er mulig å kopiere inn, men dere som har registrert dere gratis hos Cleaves kan lese det her:
https://www.cleaves.no/post/quick-comment-nat-going-nuts
Interessant for norske aksjer er at oppsiden for disse aksjene hvis de prises etter samme rateforventninger som NAT er:
ADS: +157%
FRO: +55%
Hafnia: +119%
Hunt: +120%
OET: +178%
Etter at Hannisdahl laget denne beregningen har NAT steget fra 7,2 til 7,8 i førhandel nå, mens de fleste norske aksjene har falt, så differansen er enda større.
Redigert 20.01.2021 kl 22:25
Du må logge inn for å svare
31 mai legger Nat frem sine resultater, suez markedet har vært meget godt i hele våres.
Jeg tipper et meget sterkt kvartal og et enda sterkere q2 med god inntjening.
Dette vet de som satte en dunder short i går, skylte ut stopploss, og de kommer ikke til å sitte short over q1, vær sikker.
Jeg kjøper Nat igjen på 2,2
Jeg tipper et meget sterkt kvartal og et enda sterkere q2 med god inntjening.
Dette vet de som satte en dunder short i går, skylte ut stopploss, og de kommer ikke til å sitte short over q1, vær sikker.
Jeg kjøper Nat igjen på 2,2
you are welcome!
Igen som følger her lengre?
Et kjempe volum og aksje ned 20% uten en nyhet?
Et kjempe volum og aksje ned 20% uten en nyhet?
Redigert 23.05.2022 kl 16:44
Du må logge inn for å svare
I´m out
12 cent/ stock
12 cent/ stock
Skjer a?
Ned 20%
Kjøper litt på 2,15
Ned 20%
Kjøper litt på 2,15
bravi
08.04.2022 kl 21:11
3200
Det har vært en lang og kjedelig ørkenvandring men nå har NAT virkelig fått opp dampen, det skjer med sterkt økende omsetning. NAT aksjen er utvilsomt en spennende aksje hvor man fremover kan forvente både høy kurs og store utbytter. En stor del av flåten er nå på spot rater
over $50k dagen. Kanskje kommer Herbjørn Hansson seg på amerikansk TV å skvetter bensin på bålet, det er bare positivt.
over $50k dagen. Kanskje kommer Herbjørn Hansson seg på amerikansk TV å skvetter bensin på bålet, det er bare positivt.
Det var trist du ikke kjøpte aksjer her desirata
Nå har jeg 1 dollar/ aksjen i gevinst allerede, tror du den skal på ny Atl snart?
Nå har jeg 1 dollar/ aksjen i gevinst allerede, tror du den skal på ny Atl snart?
Redigert 08.04.2022 kl 17:17
Du må logge inn for å svare
desirata
27.02.2022 kl 03:19
3472
God artikkel i FA.
En kan se på aksjekursen siste 10 åra. Den har gått fra $10 til 1,50.
Det gjør ingenting for HH. Han bare trykker nye aksjer, låner penger og betale 1 cent i utbytte.
Ratene er i bedring, selskapet er solid og "FREE beer tomorrow"
Rart han har klart å holde på så lenge, men lokker hele tida med gratis øl imorgen. Folk biter på det.
En kan se på aksjekursen siste 10 åra. Den har gått fra $10 til 1,50.
Det gjør ingenting for HH. Han bare trykker nye aksjer, låner penger og betale 1 cent i utbytte.
Ratene er i bedring, selskapet er solid og "FREE beer tomorrow"
Rart han har klart å holde på så lenge, men lokker hele tida med gratis øl imorgen. Folk biter på det.
bravi
26.11.2021 kl 19:58
3931
Så ut som denne hadde bunnet ut i det siste. Vi fikk optimistike fremtidsutsikter i Q3 rapporten og innsidekjøp av Alexander Hansson 50k aksjer til $ 1.856. Bra greier alt det der men så kommer dette Covid viruset igjen og ødelegger. Når myndigheter stopper flyvninger til sør afrika blir det panikk selv om store deler av verden er helt ok. Synes det er på tide å bli ferdig med disse forbannede Coivid restriksjonene nå,
Rapport i morgen, den er fremskyndet.
Siden aksjen nå er ned smått utrolige 1 dollar siste 2 måneder tar jeg sjansen på 1,86 dollar ATL
Shipping generelt er ekstremt oversolgt nå
Jeg tror ikke resultatet bilirubin så forferdelig, Herbjørn har uttalt at de har sluttet opp mot 20k
I det minste, Jeg tipper både lille og STORE kommer til å kjøpe mye aksjer etter q3, sist de kjøpte var på 2,2-2,5 for kort tid tilbake
Siden aksjen nå er ned smått utrolige 1 dollar siste 2 måneder tar jeg sjansen på 1,86 dollar ATL
Shipping generelt er ekstremt oversolgt nå
Jeg tror ikke resultatet bilirubin så forferdelig, Herbjørn har uttalt at de har sluttet opp mot 20k
I det minste, Jeg tipper både lille og STORE kommer til å kjøpe mye aksjer etter q3, sist de kjøpte var på 2,2-2,5 for kort tid tilbake
Redigert 23.11.2021 kl 16:52
Du må logge inn for å svare
bravi
10.11.2021 kl 20:37
4162
Synes kursutviklingen er skuffende for tank aksjer. Litt merkelig at denne sektoren fremdeles henger langt etter de andre. Oljeforbruket må på et eller annet tidspunkt øke og lagrene fylles til vinteren. Ser i siste oppdatering 01 Nov. fra Herbjørn Hansson at markedet i 2021 inkl. Q3 var dårlig men har løsnet siste ukene av oktober med rater på $20.000 (break even er $8.000).
Nat vil få returnert $4-6 mill. fra WRA forsikringen i slutten av 2021. Regner med at dette blir utbetalt i utbytte, tilsv. 3 cent/ aksje.
Nat vil få returnert $4-6 mill. fra WRA forsikringen i slutten av 2021. Regner med at dette blir utbetalt i utbytte, tilsv. 3 cent/ aksje.
FA2000
19.10.2021 kl 11:51
4343
Nu hvor TP øges på diverse tank aktier hvad tænker i så om NAT ? Vil vi se en eksplosion i kursen eller er den uinteressant ?
bravi
11.10.2021 kl 20:02
4443
Har gått litt tregt med tank aksjer nå. Problemet er at Opec i siste møte ikke økte produksjonen. Dette kan ikke være annet enn midlertidig. Oljeproduksjonen må øke etter hvert nå fremover og da skal man se det på kursene for tank aksjene.
Venter på 2,4 i Nat
fattigstakkar
06.10.2021 kl 16:05
4531
Solgte meg ut av EURN, gikk short FRO, solgte HUNT, reduserte i TNK og solgte 3/4 i NAT. Har kjøpt meg opp i OET de siste dagene i stedet.
Redigert 06.10.2021 kl 16:11
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
06.10.2021 kl 16:03
4520
Begynner vel å nærme seg en mulighet for en ny inngang her hvis vi får den ned på 2,50-tallet.
Fikk du vektet deg ned i Tank fredag Fattig?
Blir dette utfallet? da kan det bli nye forsinkelser i tank markedet
Opec-kilde: Vil anbefale å holde produksjonspolitikken uendret
En kilde i Opec+ sier Joint Ministerial Monitoring Committee (JMMC) anbefaler at kartellet holder oljeproduksjonspolitikken uendret.
Blir dette utfallet? da kan det bli nye forsinkelser i tank markedet
Opec-kilde: Vil anbefale å holde produksjonspolitikken uendret
En kilde i Opec+ sier Joint Ministerial Monitoring Committee (JMMC) anbefaler at kartellet holder oljeproduksjonspolitikken uendret.
Redigert 04.10.2021 kl 15:51
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
01.10.2021 kl 19:48
2524
FRO er for dyr i forhold til de andre. Satte en short der i dag. Long EURN, TNK, NAT og OET.
Nugatti
01.10.2021 kl 19:27
2538
Ja, enig. Innhenting i tank kan ta lengre tid enn man tror. Blir frontrunnet for hardt nå.
Derfor har jeg også solgt 50% Fro i Oslo i dag.
Går litt for fort og mye opp nå tror jeg.
Fro 20% på en uke 35% 14 dager, traff trend toppen i dag, dette vender snart ned i trenden kanalen
Går litt for fort og mye opp nå tror jeg.
Fro 20% på en uke 35% 14 dager, traff trend toppen i dag, dette vender snart ned i trenden kanalen
Redigert 01.10.2021 kl 19:10
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
01.10.2021 kl 18:50
2540
Da nat toppet ut på 6, toppet vel FRO ut på 120 kr. Ikke langt til 120 kr for fro nå.
Joda, enig det, Nat kan nok og vil gå langt over 3 dollar, bare første hinder det, men det skjer kanskje ikke før rater materialiserer seg?
Nå har den gått 25% på en uke på forventning, inntjeningen er fortsatt langt minus på suez, men det vil endre seg i vinter.
Er du langsiktig i tank kan det sikkert være lurt å bare holde på aksjen, jeg liker å beveg meg litt, selge når det stiger mye og kjøpe når det stuper.
Men husk at Nat ikke er samme aksje nå som i 2015/2016- aksjen toppet ut på 6dollar i 2019, da var Suez ratene perverst gode, det er langt dit.
Nå har den gått 25% på en uke på forventning, inntjeningen er fortsatt langt minus på suez, men det vil endre seg i vinter.
Er du langsiktig i tank kan det sikkert være lurt å bare holde på aksjen, jeg liker å beveg meg litt, selge når det stiger mye og kjøpe når det stuper.
Men husk at Nat ikke er samme aksje nå som i 2015/2016- aksjen toppet ut på 6dollar i 2019, da var Suez ratene perverst gode, det er langt dit.
Redigert 01.10.2021 kl 18:38
Du må logge inn for å svare
bravi
01.10.2021 kl 18:23
2524
Synes man bør ha et kursmål høyere enn 3, det virker for lavt. Toppen i denne omgangen kan godt havne mellom 4 og 5 som tidligere. Opec møtet 4 oktober kan hjelpe på, økes produksjonen skal det merkes på kursen. Legg merke til at Nat stiger mere enn de fleste tank aksjene, Fro inkludert. Vi vet også at oljelagrene er små og må bygges opp, det er en dreining i forbruk fra gass til olje pga. høye gass priser, flyene begynner å øke rutetilbudet osv. osv. Alt i alt må dette være positivt for kursen. Skipene til Nat er helt førsteklasses de, ingen ting i veien med dem selv om snittet er noen år.
fattigstakkar
01.10.2021 kl 18:16
2469
Jeg reduserer over 2,80, men selger ikke alt. Vet hvor mye denne kan gå når noen først tar tak i den.
Er lite dekning der ute på Nat, tror 3 dollar er kursmål.
Aksjen skal normalt møte en vegg av motstand på 2,9-3 dollar, skal vel noe til før den måker i gjennom der kanskje.
Aksjen skal normalt møte en vegg av motstand på 2,9-3 dollar, skal vel noe til før den måker i gjennom der kanskje.
Redigert 01.10.2021 kl 17:59
Du må logge inn for å svare
the K-man
01.10.2021 kl 17:27
2445
Har NAT noen kursmål? Litt kjedelig å gå inn på en dag med 10% opp, men det har kanskje ikke noe å si i det lange løpet.
fattigstakkar skrev Now we are talking.
Tar pengene på 2,8
24% på ei uke er får være bra
Det ble god gevinst på ei uke, på tross av alle advarsler om hvor gamle og mørkne skip Nat har.
Gevinst er gevinst okke som, om det er vintage tankere eller eco spiller liten rolle for min del
24% på ei uke er får være bra
Det ble god gevinst på ei uke, på tross av alle advarsler om hvor gamle og mørkne skip Nat har.
Gevinst er gevinst okke som, om det er vintage tankere eller eco spiller liten rolle for min del
Redigert 01.10.2021 kl 16:20
Du må logge inn for å svare
Nugatti
01.10.2021 kl 11:47
2501
This is to advise you that our board member Dough Penick of Dallas, yesterday (Thursday September 30, 2021) bought 50,000 shares at
$ 2.565 per share, increasing his holding to 175,000 NAT shares. Dough Penick was elected to the NAT Board July 19 this year.
During September all NAT board members have increased their holdings of NAT shares.
$ 2.565 per share, increasing his holding to 175,000 NAT shares. Dough Penick was elected to the NAT Board July 19 this year.
During September all NAT board members have increased their holdings of NAT shares.
Bare gøy dette her:-))
Knegg knegg:-))
Tønners
27.09.2021 kl 11:43
2993
https://finansavisen.no/nyheter/finans/2021/09/27/7743190/spar-kurshopp-pa-40-prosent
Noen som kan gjengi innhold her?
Noen som kan gjengi innhold her?
Har mange tank aksjer, Scorpio også blant flere Amerikanske.
Gjør som i bulk for 1-1,5 år tilbake, kjøpt litt i det meste av tank aksjer.
Alltid vanskelig å plukke ut en spesifikk vinner i en sektor, selv om Fro alltid vil ligge i øvre sjikt.
Litt ut i syklusen selges de mindre selskapene og kremen beholdes.
Når det gjelder Nat henger den så langt etter de øvrige at jeg tipper den største poppen kan komme her, det florerer med short i Nat.
Derfor skriveriet på denne tråd, det er flokk dyr dette her, at Nat skal bli liggende nede mens det andre går er helt utenkelig i mitt hode.
Gjør som i bulk for 1-1,5 år tilbake, kjøpt litt i det meste av tank aksjer.
Alltid vanskelig å plukke ut en spesifikk vinner i en sektor, selv om Fro alltid vil ligge i øvre sjikt.
Litt ut i syklusen selges de mindre selskapene og kremen beholdes.
Når det gjelder Nat henger den så langt etter de øvrige at jeg tipper den største poppen kan komme her, det florerer med short i Nat.
Derfor skriveriet på denne tråd, det er flokk dyr dette her, at Nat skal bli liggende nede mens det andre går er helt utenkelig i mitt hode.
Redigert 27.09.2021 kl 11:42
Du må logge inn for å svare
Nugatti
27.09.2021 kl 11:18
3015
Ja, det blir interessant å se i vinter. Har mye FRO nå. Men greit å diversifisere.
Hva tenker du om Scorpion Tankers? De har en ung flåte.
Hva tenker du om Scorpion Tankers? De har en ung flåte.