NAT going nuts!
Kort oppdatering på NAT fra Hannisdahl i går:
"Quick Comment: NAT going nuts!
Since we downgraded Nordic American Tankers to SELL on 13 April and reduced our Target Price from $4.1/sh to $2.6, the share price has rallied 78%. Obviously not good timing with the benefit of hindsight, but our target prices are reflecting our fair value assessment with a one year horizon, not trying to capture short term fluctuations in the share prices.
So, what kind of expectations are now implicitly priced into NAT? We calculate an implicit timecharter equivalent (TCE) of $77,320/d over the next year for NAT’s fleet (disregarding some timecharter rates at lower levels). This is similar to current spot rates. So, is it fair? Our base case is for Suezmax spot rates to average $31k/d over the same period, with a high case of $56k/d as outlined in our recently published Shipping Quarterly. We also highlighted the extraordinary uncertainties in today’s market and the unusual wide range of potential outcomes vs our base case.
So, if we assume investors are right in their pricing of NAT and that Suezmax spot rates will average $77k/d over the next year, what does that entail for other Oil Tanker companies? Using the implied spot rates from NAT, estimating spot rates for other vessel classes in similar market and applying same calculations to our Oil Tanker coverage reveals an average 105% upside vs current pricing. Please see overview below:
In sum, we think NAT is priced too high as the current strong cash flow generation is offset by an expected 20% fall in asset prices on a one-year horizon. But, regardless of whether investors agree or disagree with our base case, the current pricing of NAT is completely disconnected from peers and nevertheless be interesting as a neutral Oil Tanker peer trade. NAT is +10% in pre-trade at the time of writing"
Det er noen interessante tabeller i form av bilder som ikke er mulig å kopiere inn, men dere som har registrert dere gratis hos Cleaves kan lese det her:
https://www.cleaves.no/post/quick-comment-nat-going-nuts
Interessant for norske aksjer er at oppsiden for disse aksjene hvis de prises etter samme rateforventninger som NAT er:
ADS: +157%
FRO: +55%
Hafnia: +119%
Hunt: +120%
OET: +178%
Etter at Hannisdahl laget denne beregningen har NAT steget fra 7,2 til 7,8 i førhandel nå, mens de fleste norske aksjene har falt, så differansen er enda større.
"Quick Comment: NAT going nuts!
Since we downgraded Nordic American Tankers to SELL on 13 April and reduced our Target Price from $4.1/sh to $2.6, the share price has rallied 78%. Obviously not good timing with the benefit of hindsight, but our target prices are reflecting our fair value assessment with a one year horizon, not trying to capture short term fluctuations in the share prices.
So, what kind of expectations are now implicitly priced into NAT? We calculate an implicit timecharter equivalent (TCE) of $77,320/d over the next year for NAT’s fleet (disregarding some timecharter rates at lower levels). This is similar to current spot rates. So, is it fair? Our base case is for Suezmax spot rates to average $31k/d over the same period, with a high case of $56k/d as outlined in our recently published Shipping Quarterly. We also highlighted the extraordinary uncertainties in today’s market and the unusual wide range of potential outcomes vs our base case.
So, if we assume investors are right in their pricing of NAT and that Suezmax spot rates will average $77k/d over the next year, what does that entail for other Oil Tanker companies? Using the implied spot rates from NAT, estimating spot rates for other vessel classes in similar market and applying same calculations to our Oil Tanker coverage reveals an average 105% upside vs current pricing. Please see overview below:
In sum, we think NAT is priced too high as the current strong cash flow generation is offset by an expected 20% fall in asset prices on a one-year horizon. But, regardless of whether investors agree or disagree with our base case, the current pricing of NAT is completely disconnected from peers and nevertheless be interesting as a neutral Oil Tanker peer trade. NAT is +10% in pre-trade at the time of writing"
Det er noen interessante tabeller i form av bilder som ikke er mulig å kopiere inn, men dere som har registrert dere gratis hos Cleaves kan lese det her:
https://www.cleaves.no/post/quick-comment-nat-going-nuts
Interessant for norske aksjer er at oppsiden for disse aksjene hvis de prises etter samme rateforventninger som NAT er:
ADS: +157%
FRO: +55%
Hafnia: +119%
Hunt: +120%
OET: +178%
Etter at Hannisdahl laget denne beregningen har NAT steget fra 7,2 til 7,8 i førhandel nå, mens de fleste norske aksjene har falt, så differansen er enda større.
Redigert 20.01.2021 kl 22:25
Du må logge inn for å svare
Fikk du vektet deg ned i Tank fredag Fattig?
Blir dette utfallet? da kan det bli nye forsinkelser i tank markedet
Opec-kilde: Vil anbefale å holde produksjonspolitikken uendret
En kilde i Opec+ sier Joint Ministerial Monitoring Committee (JMMC) anbefaler at kartellet holder oljeproduksjonspolitikken uendret.
Blir dette utfallet? da kan det bli nye forsinkelser i tank markedet
Opec-kilde: Vil anbefale å holde produksjonspolitikken uendret
En kilde i Opec+ sier Joint Ministerial Monitoring Committee (JMMC) anbefaler at kartellet holder oljeproduksjonspolitikken uendret.
Redigert 04.10.2021 kl 15:51
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
06.10.2021 kl 16:03
4778
Begynner vel å nærme seg en mulighet for en ny inngang her hvis vi får den ned på 2,50-tallet.
fattigstakkar
06.10.2021 kl 16:05
4789
Solgte meg ut av EURN, gikk short FRO, solgte HUNT, reduserte i TNK og solgte 3/4 i NAT. Har kjøpt meg opp i OET de siste dagene i stedet.
Redigert 06.10.2021 kl 16:11
Du må logge inn for å svare
bravi
11.10.2021 kl 20:02
4701
Har gått litt tregt med tank aksjer nå. Problemet er at Opec i siste møte ikke økte produksjonen. Dette kan ikke være annet enn midlertidig. Oljeproduksjonen må øke etter hvert nå fremover og da skal man se det på kursene for tank aksjene.
FA2000
19.10.2021 kl 11:51
4601
Nu hvor TP øges på diverse tank aktier hvad tænker i så om NAT ? Vil vi se en eksplosion i kursen eller er den uinteressant ?
bravi
10.11.2021 kl 20:37
4420
Synes kursutviklingen er skuffende for tank aksjer. Litt merkelig at denne sektoren fremdeles henger langt etter de andre. Oljeforbruket må på et eller annet tidspunkt øke og lagrene fylles til vinteren. Ser i siste oppdatering 01 Nov. fra Herbjørn Hansson at markedet i 2021 inkl. Q3 var dårlig men har løsnet siste ukene av oktober med rater på $20.000 (break even er $8.000).
Nat vil få returnert $4-6 mill. fra WRA forsikringen i slutten av 2021. Regner med at dette blir utbetalt i utbytte, tilsv. 3 cent/ aksje.
Nat vil få returnert $4-6 mill. fra WRA forsikringen i slutten av 2021. Regner med at dette blir utbetalt i utbytte, tilsv. 3 cent/ aksje.
Rapport i morgen, den er fremskyndet.
Siden aksjen nå er ned smått utrolige 1 dollar siste 2 måneder tar jeg sjansen på 1,86 dollar ATL
Shipping generelt er ekstremt oversolgt nå
Jeg tror ikke resultatet bilirubin så forferdelig, Herbjørn har uttalt at de har sluttet opp mot 20k
I det minste, Jeg tipper både lille og STORE kommer til å kjøpe mye aksjer etter q3, sist de kjøpte var på 2,2-2,5 for kort tid tilbake
Siden aksjen nå er ned smått utrolige 1 dollar siste 2 måneder tar jeg sjansen på 1,86 dollar ATL
Shipping generelt er ekstremt oversolgt nå
Jeg tror ikke resultatet bilirubin så forferdelig, Herbjørn har uttalt at de har sluttet opp mot 20k
I det minste, Jeg tipper både lille og STORE kommer til å kjøpe mye aksjer etter q3, sist de kjøpte var på 2,2-2,5 for kort tid tilbake
Redigert 23.11.2021 kl 16:52
Du må logge inn for å svare
bravi
26.11.2021 kl 19:58
4189
Så ut som denne hadde bunnet ut i det siste. Vi fikk optimistike fremtidsutsikter i Q3 rapporten og innsidekjøp av Alexander Hansson 50k aksjer til $ 1.856. Bra greier alt det der men så kommer dette Covid viruset igjen og ødelegger. Når myndigheter stopper flyvninger til sør afrika blir det panikk selv om store deler av verden er helt ok. Synes det er på tide å bli ferdig med disse forbannede Coivid restriksjonene nå,
desirata
27.02.2022 kl 03:19
3730
God artikkel i FA.
En kan se på aksjekursen siste 10 åra. Den har gått fra $10 til 1,50.
Det gjør ingenting for HH. Han bare trykker nye aksjer, låner penger og betale 1 cent i utbytte.
Ratene er i bedring, selskapet er solid og "FREE beer tomorrow"
Rart han har klart å holde på så lenge, men lokker hele tida med gratis øl imorgen. Folk biter på det.
En kan se på aksjekursen siste 10 åra. Den har gått fra $10 til 1,50.
Det gjør ingenting for HH. Han bare trykker nye aksjer, låner penger og betale 1 cent i utbytte.
Ratene er i bedring, selskapet er solid og "FREE beer tomorrow"
Rart han har klart å holde på så lenge, men lokker hele tida med gratis øl imorgen. Folk biter på det.
Det var trist du ikke kjøpte aksjer her desirata
Nå har jeg 1 dollar/ aksjen i gevinst allerede, tror du den skal på ny Atl snart?
Nå har jeg 1 dollar/ aksjen i gevinst allerede, tror du den skal på ny Atl snart?
Redigert 08.04.2022 kl 17:17
Du må logge inn for å svare
bravi
08.04.2022 kl 21:11
3458
Det har vært en lang og kjedelig ørkenvandring men nå har NAT virkelig fått opp dampen, det skjer med sterkt økende omsetning. NAT aksjen er utvilsomt en spennende aksje hvor man fremover kan forvente både høy kurs og store utbytter. En stor del av flåten er nå på spot rater
over $50k dagen. Kanskje kommer Herbjørn Hansson seg på amerikansk TV å skvetter bensin på bålet, det er bare positivt.
over $50k dagen. Kanskje kommer Herbjørn Hansson seg på amerikansk TV å skvetter bensin på bålet, det er bare positivt.
Skjer a?
Ned 20%
Kjøper litt på 2,15
Ned 20%
Kjøper litt på 2,15
Igen som følger her lengre?
Et kjempe volum og aksje ned 20% uten en nyhet?
Et kjempe volum og aksje ned 20% uten en nyhet?
Redigert 23.05.2022 kl 16:44
Du må logge inn for å svare
you are welcome!
31 mai legger Nat frem sine resultater, suez markedet har vært meget godt i hele våres.
Jeg tipper et meget sterkt kvartal og et enda sterkere q2 med god inntjening.
Dette vet de som satte en dunder short i går, skylte ut stopploss, og de kommer ikke til å sitte short over q1, vær sikker.
Jeg kjøper Nat igjen på 2,2
Jeg tipper et meget sterkt kvartal og et enda sterkere q2 med god inntjening.
Dette vet de som satte en dunder short i går, skylte ut stopploss, og de kommer ikke til å sitte short over q1, vær sikker.
Jeg kjøper Nat igjen på 2,2
Ingen? bare meg her?
Nat fortsatt på 2,2, ned 30 prosent siste uke
Message to the market:
This is to advise you that the results for the first quarter of 2022 will be published before NYSE opening May 31, 2022.
The market for our ships is dominated by implications caused by the Russian/Ukrainian conflict. Political events are well known to our business.
For the second quarter our TCE is about USD 20,000 per day. We have booked about 70% of the quarter.
We will always prioritize dividend.
Nat fortsatt på 2,2, ned 30 prosent siste uke
Message to the market:
This is to advise you that the results for the first quarter of 2022 will be published before NYSE opening May 31, 2022.
The market for our ships is dominated by implications caused by the Russian/Ukrainian conflict. Political events are well known to our business.
For the second quarter our TCE is about USD 20,000 per day. We have booked about 70% of the quarter.
We will always prioritize dividend.
Redigert 26.05.2022 kl 20:53
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
26.05.2022 kl 22:34
3227
NAT er den mest overprisete tankaksjen ifølge Cleaves
https://fda195ed-9571-42ec-b092-d42af79f832c.usrfiles.com/ugd/fda195_f3ddff210b044999b0d73036e16b5ddd.pdf
Shippingfondet til Hannisdahl er short her.
https://twitter.com/JHannisdahl/status/1517582346630873090
https://fda195ed-9571-42ec-b092-d42af79f832c.usrfiles.com/ugd/fda195_f3ddff210b044999b0d73036e16b5ddd.pdf
Shippingfondet til Hannisdahl er short her.
https://twitter.com/JHannisdahl/status/1517582346630873090
Redigert 26.05.2022 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
En av grunnene til at jeg er long her nå, aksjen har stupt drøye dollaren.
det er en overdreven negativitet for Nat aksjer, når tank stiger og Nat tjener penger, da vet jeg at Nat stiger, før eller siden, jeg kan historien og jeg kjenner hedging og baissingen når tank er på veg opp.
Vi får se på tirsdag hvor mye store og lille Hebbe kjøper.
Hva Hannis mener og sier bryr jeg meg lite om, jeg klarer å vurdere aksjer selv.
Jeg har sett Hannis drite seg ut her utallige ganger,
Så får vi se om Hannis fondet ikke er short etter q1
Og vær klar over 1 ting Fattig, nå er det rett før Hannis anbefaler salg i bulk,
just saying, så vær forberedt
det er en overdreven negativitet for Nat aksjer, når tank stiger og Nat tjener penger, da vet jeg at Nat stiger, før eller siden, jeg kan historien og jeg kjenner hedging og baissingen når tank er på veg opp.
Vi får se på tirsdag hvor mye store og lille Hebbe kjøper.
Hva Hannis mener og sier bryr jeg meg lite om, jeg klarer å vurdere aksjer selv.
Jeg har sett Hannis drite seg ut her utallige ganger,
Så får vi se om Hannis fondet ikke er short etter q1
Og vær klar over 1 ting Fattig, nå er det rett før Hannis anbefaler salg i bulk,
just saying, så vær forberedt
Redigert 27.05.2022 kl 01:10
Du må logge inn for å svare
(",)Aksjel
27.05.2022 kl 06:34
3160
Tok også noen lodd på 2.2. Satser på et anstendig resultat i Q1. Amerikanerne liker denne aksjen i oppgangstider og da kan den stige raskt. Utbytte garanti hvert kvartal også, dog små beløp i siste kvartalene. Snuste på 3 dollar kort tid siden og falt vel uten åpenbare grunner Long?
Skal bli litt interessant å følge Nat i kveld.
Analytikere går bananas med kursmålene i Frontline, ikke noe nytt det, en analytiker er en analytiker, en som kun dilter etter markeds kursen uansett.
Frontline aksjen er opp 25% på ei uke, Nat aksjen er ned 25% på ei uke.
Ble satt en Mega short i Nat da aksjemarkedene rullet kraftig nedover i forrige uke,
mitt bett er at den shorten blir ikke gammel og sitter neppe over q1, dividende og innside kjøp som trolig kommer fra store og lille Hansson etter q1.
Nat deiser ikke i bøtta når alt annet innen tank/shipping går opp, slike kortvarige muligheter som i Nat nå, har jeg rett å slett ikke råd til å gå glipp av.
Analytikere går bananas med kursmålene i Frontline, ikke noe nytt det, en analytiker er en analytiker, en som kun dilter etter markeds kursen uansett.
Frontline aksjen er opp 25% på ei uke, Nat aksjen er ned 25% på ei uke.
Ble satt en Mega short i Nat da aksjemarkedene rullet kraftig nedover i forrige uke,
mitt bett er at den shorten blir ikke gammel og sitter neppe over q1, dividende og innside kjøp som trolig kommer fra store og lille Hansson etter q1.
Nat deiser ikke i bøtta når alt annet innen tank/shipping går opp, slike kortvarige muligheter som i Nat nå, har jeg rett å slett ikke råd til å gå glipp av.
Redigert 27.05.2022 kl 14:06
Du må logge inn for å svare
kasperd
27.05.2022 kl 14:37
3146
Sier vel sitt om aksjen når den er ned 25% i et marked der alt annet går opp. Hold unna.
Da må du selge, hvis du har noe å selge da, det har du neppe.
Kursmål 3 dollar etter q1 neste uke
Kursmål 3 dollar etter q1 neste uke
Ja, det var derfor jeg kjøpte.
Et kursmål fra en shorter som skal dekke hører jeg ikke på, men det gjør du.
det gjelder å være inne når han skal tilbake aksjene, før q1, såpass må du skjønne.
Lykke til videre i Jinhui Shipping:-)
Et kursmål fra en shorter som skal dekke hører jeg ikke på, men det gjør du.
det gjelder å være inne når han skal tilbake aksjene, før q1, såpass må du skjønne.
Lykke til videre i Jinhui Shipping:-)
Redigert 27.05.2022 kl 15:01
Du må logge inn for å svare
RussianOil
27.05.2022 kl 15:35
3105
Morgan Stanley, JP M, State Street, Schwab, BlackRock m fler, adder hvert kvartal
Opp 5%
Som å stjele sukkertøy fra små barna/ Hannisdahl dette her.
Som å stjele sukkertøy fra små barna/ Hannisdahl dette her.
Flate , dette var dårlig, ser bedre ut q2 men endog.
Tror jeg lusker meg ut med en flau gevinst her, da stikker sikkert aksjen til himmels:-))
Tror jeg holder meg til Fro
The average TCE for our active fleet during the first quarter of 2022 came in at $8,870 per day per ship. So far in the second quarter of 2022, 70% of our fleet is booked at an average TCE of about $20,000 per day per vessel (+ 125%). This is the best illustration possible of an advantageous market for our suezmax tankers.
With global oil inventories at critically low levels and the present political uncertainties, the improvement in tanker markets has accelerated.
We recorded a net loss of -$27 million or an EPS of -$0.14 for the first quarter 2022. The same quarter last year saw a net loss of -$25.0 million and a corresponding EPS of -$0.16 based on the average number of shares outstanding in the quarter.
Tror jeg lusker meg ut med en flau gevinst her, da stikker sikkert aksjen til himmels:-))
Tror jeg holder meg til Fro
The average TCE for our active fleet during the first quarter of 2022 came in at $8,870 per day per ship. So far in the second quarter of 2022, 70% of our fleet is booked at an average TCE of about $20,000 per day per vessel (+ 125%). This is the best illustration possible of an advantageous market for our suezmax tankers.
With global oil inventories at critically low levels and the present political uncertainties, the improvement in tanker markets has accelerated.
We recorded a net loss of -$27 million or an EPS of -$0.14 for the first quarter 2022. The same quarter last year saw a net loss of -$25.0 million and a corresponding EPS of -$0.16 based on the average number of shares outstanding in the quarter.
bravi
31.05.2022 kl 16:51
2518
Dette er en fin kjøpsanledning, kursfallet i dag er en over reaksjon, ser slettes ikke dårlig ut fremover.
Tror kursen lett kommer over $3 ganske raskt.
Tror kursen lett kommer over $3 ganske raskt.
RussianOil
01.06.2022 kl 03:25
2425
👍
Fro er absolutt et solid bet, og mer robust. I won’t blame you.
I tank så er dette tidlig.
Veldig tidlig. Sist 6 mnd kan sammenlignes med bottom 2009.
Worst of the worst. You know me, d er da jeg stepper inn.
Tidlig som i rig q4 2020.
WS styrer mer enn normalt, og d er et ønske om tank. Headsup
- men, d kan ta tid.
Fro er absolutt et solid bet, og mer robust. I won’t blame you.
I tank så er dette tidlig.
Veldig tidlig. Sist 6 mnd kan sammenlignes med bottom 2009.
Worst of the worst. You know me, d er da jeg stepper inn.
Tidlig som i rig q4 2020.
WS styrer mer enn normalt, og d er et ønske om tank. Headsup
- men, d kan ta tid.
Redigert 01.06.2022 kl 03:25
Du må logge inn for å svare
RussianOil
01.06.2022 kl 03:31
2420
Er du ute å speider, check CTRM
60% dry
40% tank
Usedvanlig growth
60% dry
40% tank
Usedvanlig growth