Franske PSA kjøper Opel og Vauxhall fra General Motors
Franske PSA kjøper det europeiske datterselskapet til General Motors for 1,3 milliarder euro. Selskapet består blant annet bilmerkene Opel og Vauxhall.
![](https://imaginary.finansavisen.no/resize?force=false&width=980&aspectratio=16%3A9&nocrop=false&interlace=true&url=https%3A%2F%2Fsmooth-storage.aptoma.no%2Fusers%2Fhegnar%2Fimages%2F8618190.jpg%3Ft%5Bquality%5D%3D100%26t%5Bresize%5D%5Bwidth%5D%3D500%26t%5Bresize%5D%5Bheight%5D%3D500%26accessToken%3D4e32727fb831da824b04725daa9a4b2727c9994fa0b192dc45eaa4c7306be265)
Avtalen er til sammen verdt 2,2 milliarder euro, tilsvarende nesten 20 milliarder kroner.For bilproduksjonen betaler PSA 1,3 milliarder euro (nesten 12 milliarder kroner). PSA overtar også GMs finansielle virksomhet i Europa for 900 millioner euro (8 milliarder kroner) i en felles avtale med banken BNP Paribas.PSA produserer fra før av Peugeot og Citroën og blir med oppkjøpet fra amerikanske GM Europas nest største bilprodusent.Passerer RenaultAvtalen mellom de to bilkonsernene ble kunngjort mandag morgen. I en pressemelding skriver PSA at oppkjøpet vil føre selskapet i toppen av europeisk bilindustri. Inntil nå er det PSAs franske konkurrent Renault som har hatt annenplassen på de europeiske markedet. Europas største bilprodusent er tyske Volkswagen.Oppkjøpet består av elleve produksjonsanlegg med rundt 40.000 ansatte. Planene ble kjent i midten av februar, noe som skapte britisk og tysk frykt for at den nye franske eieren ville kutte arbeidsplasser utenfor Frankrike.Tapsprosjekt for GMVauxhall har rundt 5.000 ansatte i Storbritannia, mens Opel har ti fabrikker med i alt 35.000 ansatte spredt rundt i Europa, over 18.000 av dem i Tyskland.Opel har eksistert siden 1862, men de siste årene har selskapet måttet notere det ene tapet etter det andre, noe som har kostet Detroit-baserte GM rundt 15 milliarder dollar (126 milliarder kroner) siden år 2000.(©NTB)