Det fastslår EFTAs overvåkingsorgan ESA i en pressemelding onsdag etter å ha avsluttet en klagesak mot Norge.Klager mente at norske myndigheter favoriserte Widerøes Flyveselskap ettersom det ble stilt krav om at fly som betjener visse flyplasser, må ha utstyr som gjør det mulig å foreta en satellittbasert innflyging. Ingen andre flyoperatører enn Widerøe kunne oppfylle kravet.ESA fastslår at kravet faktisk favoriserer Widerøe, men ettersom Norge har kunnet dokumentere at kravet var nødvendig av sikkerhetsmessige årsaker og det på gjeldende tidspunkt ikke fantes alternative løsninger som kunne gi den samme sikkerheten, har Norge ikke brutt EØS-avtalens regelverk for offentlige anskaffelser.En beslektet konkurransesak er imidlertid fortsatt åpen.
