Markedet for mellomstore tørrlastskip fortsatte til de høyeste nivåene på mer enn ti år i forrige uke, til tross for den kinesiske nyttårsfeiringen.
Økt aktivitet i Kina ,blant annet med stor etterspørsel etter kull og korn, bidro til at panamax-ratene passerte 20.000 dollar dagen for første gang siden 2010, ifølge Clarksons Platou.
Star Bulk Carriers utnyttet momentet til å dekke et skip i seks måneder til 19.000 dollar pr. dag, rapporterer VesselsValue. Det er det dobbelte av skipets forrige kontrakt.
«SBI Capoeira» var ett av syv skip Star Bulk nylig kjøpte fra Eneti - tidligere Scorpio Bulkers - som nå har fem skip igjen å selge før tørrlast-exiten er fullført.
