Tørrlastindeksen Baltic Dry stiger torsdag nye 3,9 prosent til 1.379 poeng, melder TDN Direkt og viser til The Baltic Exchange. Det er årets hittil høyeste notering.
Indeksen har nå steget i 15 strake handelsdager, fra bunnen på 530 poeng 16. februar. Det var det laveste nivået siden 1. juni 2020.
På samme tid i fjor sto indeksen i 2.558 poeng.
Baltic Dry-indeksen reflekterer rateutviklingen for frakt av tørrlast som kull, korn og jernmalm og dekker flere skipsstørrelser. Capesize-segmentet, som dekker de største skipene, er opp 7,3 prosent torsdag. Innen panamax er det en oppgang på 2,3 prosent, mens det er en økning på 1,6 prosent innen supramax.
De tre segmentene representerer typisk laster på rundt 150.000 tonn, 60–70.000 tonn og 35–60.000 tonn.
Gjennomsnittlige rater er disse torsdag:
Capesize: 13.783 dollar pr. dag (12.851 dollar pr. dag onsdag).
Panamax: 13.281 dollar pr. dag (12.989).
Supramax: 12.975 dollar pr. dag (12.770).
Baltic Dry-indeksen startet året ved 1.250 poeng, men falt siden jevnlig. 16. februar var den nede i 530 poeng, årets hittil laveste nivå. Siden har pilene pekt rett opp igjen.
«Det har vært et reelt skifte i sentimentet de seneste ukene, hovedsakelig drevet av økt eksport av jernmalm fra Brasil, hvor værforholdene har bedret seg», forklarte Golden Ocean-sjef Ulrik U. Andersen overfor Finansavisen tidligere denne uken.
Golden Ocean-aksjen er opp 25 prosent hittil i år på Oslo Børs. 2020 Bulkers er opp drøyt 15 prosent. Belships har steget drøyt 40 prosent.
