BW LPG satt igjen med et resultat på bunnlinjen på 122,2 millioner dollar i tredje kvartal i år. Det er sterkere enn i andre kvartal i år da resultatet endte på 78,2 millioner dollar, men noe svakere enn i første kvartal da BW LPG satt igjen med hele 131 millioner dollar på bunnlinjen.
Snittraten for VLGC-ene endte på rekordhøye 63.100 dollar dagen, sammenlignet med 51.600 dollar i andre kvartal. I spotmarkedet ligger VLGC-ratene nå på rundt 130.000 dollar dagen.
BW LPG har steget med hele 122 prosent så langt i år på Oslo Børs og aksjen er opp voldsomme 250 prosent i løpet av de siste to årene. Det er ingen tvil om at de sterke kvartalsresultatene de seneste årene og ikke minst de meget solide utbytteutbetalingene er blitt godt mottatt i aksjemarkedet. Med det utbyttet LPG-rederiet betaler ut i tredje kvartal har BW LPG betalt ut hele 337 millioner dollar til aksjonærene så langt i år.
Kø i Panama-kanalen
Begrensninger i trafikken i Panama-kanalen har sendt spotratene for gasstankere kraftig i været i høst. Køene i Panama-Kanalen har ført til at en høy andel VLGC-er har måtte seile via Suez eller Kapp det Gode Håp til de store importmarkedene i Asia. Det øker seilingsdistansene med cirka 50 prosent. Ratene i VLGC-markedet har gått rett i været denne høsten. Da BW LPG la frem tandre kvartalstallene i august lå inntjeningen i spotmarkedet på i underkant av 80.000 dollar dagen. Nå er ratene steget helt opp i over 130.000 dollar dagen. Ifølge Clarksons ligger snittinntjeningen for moderne VLGC-tonnasje på hele 85.100 dollar dagen så langt i 2023.
Saken oppdateres
