Aktiviteten i maritim næring falt mindre enn ventet i fjor. Det ventes likevel 4.100 færre maritimt sysselsatte i Norge ved utgangen av 2023 enn ved inngangen til 2020.

Tre bransjeorganisasjoner ønsker tiltak direkte rettet mot de norske verftene for at ikke store deler av næringen skal forsvinne.

Londons havnemyndigheter planlegger for et nytt verft i byen. Det første på hundre år. 

Frydenbø Industri starter virksomhet i konkursrammede Blokken Skipsverfts lokaler i Sortland. De tidligere eierne deltar med 30 prosent.

Inntektene steg 40 prosent, driftsresultatet ble mangedoblet – og utviklingsprosjektene viser god fremgang. 

Rødts Bjørnar Moxnes vil stanse det han mener er subsidieeksport og sikre oppdrag for norsk verftsindustri.

Enova skal drive Norge i retning av lavutslippssamfunnet. Men betydelige støttemidler går til selskaper som bygger nye skip i utlandet.