Agas - anbefaler kjøp av shipping aksje
Hegu
20.04.2021 kl 16:40
5405
Shorten er måske med i et spil, hvor kursen holdes i et jerngreb indtil Frederiksen er færdig med indkøb af flere aktier til en pris omkring kurs 43 eller derunder?
Redigert 20.04.2021 kl 16:43
Du må logge inn for å svare
Sonatrach
20.04.2021 kl 16:28
5429
Vi karret oss så vidt i pluss igjen. +0.23%. Ikke noe å rope hurra for, men dekker likevel en middag for 2 på Theatercafeen og ei flaske god vin.
Just me
20.04.2021 kl 16:04
5476
Kursen klarer ikke å stige når shorten øker litt hverdag.
Det må da finnes andre selskaper som er mye mer attraktive å shorte enn å kun kunne hente maks 10% på shorten. Klarer ikke helt å se årsaken
Hvorfor shorter ingen bwlpg? Hvis lpg faller, så faller bwlpg i samme takt
Det må da finnes andre selskaper som er mye mer attraktive å shorte enn å kun kunne hente maks 10% på shorten. Klarer ikke helt å se årsaken
Hvorfor shorter ingen bwlpg? Hvis lpg faller, så faller bwlpg i samme takt
Sonatrach
20.04.2021 kl 12:51
5680
JanOrge skrev Kursmålet ditt er følgelig minst 80 ;-)
Jepp. Utelukker ikke 100 heller.
Shipping selskapene til JF stiger jo nesten ingen ting nå om dagen:-))
Følg lommeboka til Jf og det drypper på fløgeren, det er nå John øker kraftig, da blåser jeg i alt annet, shipping har akkurat startet reprisingen
Følg lommeboka til Jf og det drypper på fløgeren, det er nå John øker kraftig, da blåser jeg i alt annet, shipping har akkurat startet reprisingen
Sonatrach
20.04.2021 kl 11:19
5757
Jeg er ihvertfal ikke investert her med tanke på mulig oppkjøp eller fusjon. Jeg er utelukkende investert her fordi det er en syklisk aksje og for at jeg tror det fortsatt er mye mer å gå på (inkludert utbytter). Når jeg tror toppen er nådd selger jeg, lener meg rolig tilbake og femdobler posisjonen min når aksjen er tilbake på 16-18 kroner.
JanOrge
20.04.2021 kl 10:35
5842
Jeg tror en sterk hovedaksjonær er heldig og fornuftig. Jeg har ingen problemer med å investere i både Golden og Frontline og nesten samtlige energi og shipping-aksjer. Røkke kontrollerer samtlige Aker-selskapet, Sohmen kontrollerer de fleste BW-selskaper, Fredriksen kontrollerer Golden, NPRO, Front, Flex, Axa, Agas. Null stress og ikke noe nytt.
Så spørsmålet blir da, hva man har for slags kursmål, eller om man sitter for utbyttene sin del.
Så spørsmålet blir da, hva man har for slags kursmål, eller om man sitter for utbyttene sin del.
Redigert 20.04.2021 kl 10:37
Du må logge inn for å svare
Avanceman
20.04.2021 kl 10:26
5851
JanOrge skrev Hemen fortsetter å øke......
Men er det positivt at Hemen øker? Naturligvis, de har tro på at det er penger å tjene på sikt, men samtidig vil de snart ha negativ kontroll (33,4%) og vil dermed blokkere for konkurranse og oppkjøp av selskapet. Kan ikke skjønne annet enn at det er negativt for aksjekursen, inntil JF bestemmer seg for å gjøre noe. Men det kan jo ta år, - og, som han viste i emisjonen nettopp, han bryr seg utelukkende om sin egen lommebok. Likebehandling av aksjonærer er uinteressant for ham og selskapet.
Redigert 20.04.2021 kl 10:27
Du må logge inn for å svare
JanOrge
20.04.2021 kl 08:50
5913
Skandinaviska Enskilda sitter nå på 500000 aksjer. Såvidt jeg husker var det SEB i Litauen som satt på posten på 5,9 mill aksjer som ble krysset over til BWlpg og som fasiliterte for BW forut for inntreden. Som du er inne på Longst så er det jo "merkelig" at Onarheim, som påstår prisingen ikke lenger er god, ikke selger til Hemen...
JanOrge skrev Hemen fortsetter å øke......
Ser det, JF kjøper hver dag.uten at aksjen stiger
Den negative Onarheim bør henvende seg til JF, han kjøper gjerne aksjene, men det gjør tydelig vis ikke Bw, hvorfor det tro?
Den negative Onarheim bør henvende seg til JF, han kjøper gjerne aksjene, men det gjør tydelig vis ikke Bw, hvorfor det tro?
LPGfan
20.04.2021 kl 02:15
3127
Litt underlig med den lille dippen i Potens rater i det superkorte bildet , men futures opp SAMTLIGE måneder for resten av året.
Redigert 20.04.2021 kl 08:14
Du må logge inn for å svare
Kan jo bli interessant å følge hva som skjer når JF fortsetter å kjpe seg opp, trolig til de vanlige 39%, da kan Petredec og Big J styre å stelle som de vil.
er vel ikke lenge til vi ser et stort kryss på litt over 3 mill aksjer.
er vel ikke lenge til vi ser et stort kryss på litt over 3 mill aksjer.
Redigert 19.04.2021 kl 13:31
Du må logge inn for å svare
Avanceman
19.04.2021 kl 12:47
3837
JanOrge, jeg foreslår at du ringer Pareto og tar en prat med vedkommende som har signert analysen. Det pleier å fungere fint, og da vil du både kunne stille betimelige spørsmål og få noe mer innsikt i hvordan de tenker og hva de har vektlagt. Kanskje få oppklart noen feil / misforståelser også.... Vi er mange som venter på tilbakemeldingen din etter samtalen :)
Det er vel bare å skille ut Vlgc flåten det, Agas er et selskap i vekst så ser ingen grunn til at Petredec skipene skulle havne i Agas
vel vel, uansett er Pirat kursmålet for lavt, ikke noe nytt at Agas blir snakket ned og Bw opp, slik har det alltid vært.
vel vel, uansett er Pirat kursmålet for lavt, ikke noe nytt at Agas blir snakket ned og Bw opp, slik har det alltid vært.
Redigert 19.04.2021 kl 12:45
Du må logge inn for å svare
JanOrge
19.04.2021 kl 12:39
3815
Enig i at Agas kunne vært overtakende selskap i en fusjon sånn teoretisk sett. Jeg tror ikke det kommer til å skje siden Petredec ikke kun driver med frakt av LPG med VLGCer, slik AGAS gjør. NAV/NAV blir som å sammenligne en eple og en pære. Totalt kontrollerer Petredec 55 LPG-skip i dag i stort og smått. Videre driver de med ren trading av LPG, flytende lagring av produktet, distribusjon av produktet i utvalgte regioner og har i det siste investert i landbasert infrastruktur for å utvide på distribusjon og salg av produktet.
Ikke enig, en fusjon skal skje nav/nav, noe som vil føre til at Petredec blir børsnotert via Avance, hva navnet blir på sikt spiller jo liten rolle, et slikt "stort" selskap vil føre til en høyere prising i markedet, størrelsen teller.
Det er forskjell på oppkjøp og fusjon, en fusjon er mye mer trolig en et oppkjøp.
Det en kan stusse mest på er det store spriket i megleres kursmål, senest i forrige uke fikk Agas anbefaling kursmål 80kr, Pareto kursmål er jo meget lavt på 50, i alle fall når de samtidig spekkulerer i Petredec/Agas
Pareto mener altså at Agas skal handles under Nav, bare tull det som kommer fra pirat leieren
Det er forskjell på oppkjøp og fusjon, en fusjon er mye mer trolig en et oppkjøp.
Det en kan stusse mest på er det store spriket i megleres kursmål, senest i forrige uke fikk Agas anbefaling kursmål 80kr, Pareto kursmål er jo meget lavt på 50, i alle fall når de samtidig spekkulerer i Petredec/Agas
Pareto mener altså at Agas skal handles under Nav, bare tull det som kommer fra pirat leieren
Redigert 19.04.2021 kl 12:40
Du må logge inn for å svare
JanOrge
19.04.2021 kl 12:19
3799
For å oppsummere litt:
Et fusjonert Petredec/Agas vil ha 34 heleide VLGC + 6 chartrede + 12 nybygg = 52 VLGC. Skipene har en snittalder på godt under 5 år..
BWlpg har i dag: 33 eide VLGC + 9 chartrede + 3 JointV = 45 VLGC Snittalder er mellom 9 og 10 år.
Petredec + AGAS vil ikke bare skape en gigant hva gjelder VLGC under selskapets kontroll, men pga at Petredec selv trader LPG, vil egen store Fleet-size kunne gi ekstreme synergieffekter.
Dette blir meget spennende fremover.
Et fusjonert Petredec/Agas vil ha 34 heleide VLGC + 6 chartrede + 12 nybygg = 52 VLGC. Skipene har en snittalder på godt under 5 år..
BWlpg har i dag: 33 eide VLGC + 9 chartrede + 3 JointV = 45 VLGC Snittalder er mellom 9 og 10 år.
Petredec + AGAS vil ikke bare skape en gigant hva gjelder VLGC under selskapets kontroll, men pga at Petredec selv trader LPG, vil egen store Fleet-size kunne gi ekstreme synergieffekter.
Dette blir meget spennende fremover.
JanOrge
19.04.2021 kl 10:27
3966
Og i forlengelsen her så mener jeg at DERSOM Pareto tror på fusjon, så tror de egentlig på et oppkjøp først. Og dersom det er slik, så er kursmålet på 50 satt for lavt. Det er det som er slurvet. De oppstiller først et premiss, men følger ikke et resonnement fullt ut. Synes det ser rart ut.
JanOrge
19.04.2021 kl 10:22
3968
Pareto hever kursmålet. Ikke så oppsiktsvekkende, spør du meg, men jeg bet meg merke i dette avsnittet:
"For Avance Gas er det ventet en markedsbedring som årsak til oppgraderingen. I tillegg skriver Pareto at en eventuell fusjon med Petredec vil skape en VLGC-gigant med 24 skip i drift og 12 VLGCer under bygging"
Det er et par ting her jeg reagerer på. For det første så er det åpenbare at Petredec og Avance tilsammen har 34 og ikke 24 eide skip. I tillegg kommer at Petredec idag chartrer 6 vlgcer, i tillegg til de som de eier. Jeg håper jo Pareto er feil gjengitt, og ikke bare at de ikke klarer å telle. For det andre så vil en fusjon mellom de to selskapene medføre at Avance plukkes av børs. Petredec er ikke børsnotert, og eierskapet sitter såvidt jeg har forstått det slik at en børsnotering ikke vil skje. Dermed så lurer jeg liksom på hvordan Pareto mener at fusjonen skal kunne skje uten at Hemen/Petredec først kjøper alle aksjene i selskapet. For meg blir argumentet fusjon litt merkelig når dette forutsetter at Hemen/Petredec kjøper alle aksjer først. Etter at de har gjort det så blir det i så fall fusjon, men akkurat det er mindre interessant for nåværende aksjonærer. For nåværende aksjonærer så vil neste og siste skritt i så fall være oppkjøp. Slurvete av Pareto, etter min mening.
"For Avance Gas er det ventet en markedsbedring som årsak til oppgraderingen. I tillegg skriver Pareto at en eventuell fusjon med Petredec vil skape en VLGC-gigant med 24 skip i drift og 12 VLGCer under bygging"
Det er et par ting her jeg reagerer på. For det første så er det åpenbare at Petredec og Avance tilsammen har 34 og ikke 24 eide skip. I tillegg kommer at Petredec idag chartrer 6 vlgcer, i tillegg til de som de eier. Jeg håper jo Pareto er feil gjengitt, og ikke bare at de ikke klarer å telle. For det andre så vil en fusjon mellom de to selskapene medføre at Avance plukkes av børs. Petredec er ikke børsnotert, og eierskapet sitter såvidt jeg har forstått det slik at en børsnotering ikke vil skje. Dermed så lurer jeg liksom på hvordan Pareto mener at fusjonen skal kunne skje uten at Hemen/Petredec først kjøper alle aksjene i selskapet. For meg blir argumentet fusjon litt merkelig når dette forutsetter at Hemen/Petredec kjøper alle aksjer først. Etter at de har gjort det så blir det i så fall fusjon, men akkurat det er mindre interessant for nåværende aksjonærer. For nåværende aksjonærer så vil neste og siste skritt i så fall være oppkjøp. Slurvete av Pareto, etter min mening.
Redigert 19.04.2021 kl 13:21
Du må logge inn for å svare
Ser at UBS, Citybank og Nordea har startet å øke også, VERDIPAPIRFONDET DNB øker med 100k
akke de større på listen øker, det er bare Bwlpg som reduserer
ser stål bull ut
akke de større på listen øker, det er bare Bwlpg som reduserer
ser stål bull ut
Ser ut som det er like før aksjen stikker opp i neste trading range.
Fredriksen vurderer det vel dithen at selskapet er så rigget for oppgang nå at han nå anser timingen som god.
Snapp Bwlpg posten JF, så slipper vi denne Bwlpg henget og en surmulende Onarheim
Fredriksen vurderer det vel dithen at selskapet er så rigget for oppgang nå at han nå anser timingen som god.
Snapp Bwlpg posten JF, så slipper vi denne Bwlpg henget og en surmulende Onarheim
JanOrge
19.04.2021 kl 09:37
4010
Hemen fortsetter å handle, og passerte 30 % på torsdag iflg oversikten som ligger på selskapets hjemmeside. Har Fredriksen tenkt seg opp til rundt 40 % slik han sitter i Frontline og Golden?
kodenavn
19.04.2021 kl 09:12
4042
LPG: Vessel balance remains tight, waiting for product improvements
Avanceman
14.04.2021 kl 17:44
4753
Det har vel blitt et stadig tydeligere skille på OSE der selskaper som er "grønne" i betydelig grad prises på "tro og håp", mens tradisjonelle virksomheter, som shipping, oljerelatert osv. skal virkelig bevise hva de er verdt, altså fakta på bordet, (ratenivå, overskudd ved regnskapstall, vedtatt utbytte osv.), før selskapsverdien gir seg direkte utslag i form av kursøkninger av betydning. Tro og håp har liten verdi i slike virksomheter.
Redigert 14.04.2021 kl 17:45
Du må logge inn for å svare
Superoptimist skrev Ja Dorian nå opp nesten de 3%. Tillater meg mange ganger å lure på OSE!
Såvidt jeg ser på 4%, men nå stiger jo alt av shipping 3-10% i dag da, unntaket er vel Agas som det sikkert er noe gæli med.
Superoptimist
14.04.2021 kl 17:01
4833
Ja Dorian nå opp nesten de 3%. Tillater meg mange ganger å lure på OSE!
Kjære vene, disse folkene får jo dekket akkurat på den pris de vil hver eneste gang
Mens alt av shippimg i dag er rett opp ligger denne å kaver i søla som vanlig, selv ikke når meglere dobbler kursmålene går denne opp.
Dorian LPG Ltd. (LPG)
NYSE - Nasdaq Real Time Price. Currency in USD
13.03+0.43 (+3.41%)
Men i morgen blir det rally i Oslo så da får kanskje pipen en annen tone, fikk heldigvis lastet tungt opp på 41 i dag.
Crude Oil May 21 (CL=F)
62.80+2.62 (+4.35%)
As of 10:40AM EDT. Market open.
Mens alt av shippimg i dag er rett opp ligger denne å kaver i søla som vanlig, selv ikke når meglere dobbler kursmålene går denne opp.
Dorian LPG Ltd. (LPG)
NYSE - Nasdaq Real Time Price. Currency in USD
13.03+0.43 (+3.41%)
Men i morgen blir det rally i Oslo så da får kanskje pipen en annen tone, fikk heldigvis lastet tungt opp på 41 i dag.
Crude Oil May 21 (CL=F)
62.80+2.62 (+4.35%)
As of 10:40AM EDT. Market open.
Redigert 14.04.2021 kl 16:52
Du må logge inn for å svare
Maritim_PhDc
14.04.2021 kl 16:07
4967
Umiddelbart ser det ut som WorldQuant dekker videre inn også, men det er vel flere aksjer i selskapet nå, så prosentene er lavere, selvom de har økt shorten: sjekk antall aksjer :S
WORLDQUANT LLC 741 825 0,95% 13.04.2021
WORLDQUANT LLC 694 404 1,07% 09.04.2021
WORLDQUANT LLC 741 825 0,95% 13.04.2021
WORLDQUANT LLC 694 404 1,07% 09.04.2021