MPCC Bull 2022
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
11.04.2022 kl 10:05
Da den gamle tråd ble stengt 1.10.21 med 10.513 innlegg og 2.007.448 leserklikk, åpnes ny.
Forrige tråd brakte oss fra 26.11.20 kr 4,96 til kr 21,20.
Må også legge til at vi i løpet av perioden har fått vår egen logo, hatt medlemsmøte på Tjøme og Mpc har laget en offisiell Caps, "first and only edition". Firmaet var stolte over å være det eneste containerrederiet i verden med egen «fan-club».
Alle skal jo sammenlikne seg med noe, så derfor nevnes pr dags dato:
OSEBX: 1164,43, MPCC: kr 21,20 (NN 11.798) og siden en del av oss er med i ER: € 3,80 (NN 751). (NN= antall aksjonærer i Nordnet)
Suksessen skyldes de 100 speidere som jobber sammen, og ikke mot hverandre.
Så om du er long, short eller ute, kom med saklig info :) Ibsen er saklig info :)
Link til første tråd: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view, siste side: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view/0/0?page=266
Helg11`s regneark: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
NetromK`regneark:. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cB_QoA8qM2piK6ZDoPqkuZ1phPwNEy4ubnGDd8x8khU/edit#gid=0
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Operational update 18.1.2022: https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3488076/220118-market-and-company-update.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: Market screener: https://m.marketscreener.com/quote/stock/MPC-CONTAINER-SHIPS-ASA-40531046/charts/
Link til 21-22 mai treffet i Stavanger: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe_DLhlRW-ZWTDbvi4c8mhezuE_VAeqLHzJM6RIzm0HkKgiig/viewform?fbclid=IwAR1u1kYGZVh7cAz8oWLKeKQ_v_eU0_pkbZ3vj6kIG9avvzJxoA_cr_DlOXI
Forrige tråd brakte oss fra 26.11.20 kr 4,96 til kr 21,20.
Må også legge til at vi i løpet av perioden har fått vår egen logo, hatt medlemsmøte på Tjøme og Mpc har laget en offisiell Caps, "first and only edition". Firmaet var stolte over å være det eneste containerrederiet i verden med egen «fan-club».
Alle skal jo sammenlikne seg med noe, så derfor nevnes pr dags dato:
OSEBX: 1164,43, MPCC: kr 21,20 (NN 11.798) og siden en del av oss er med i ER: € 3,80 (NN 751). (NN= antall aksjonærer i Nordnet)
Suksessen skyldes de 100 speidere som jobber sammen, og ikke mot hverandre.
Så om du er long, short eller ute, kom med saklig info :) Ibsen er saklig info :)
Link til første tråd: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view, siste side: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view/0/0?page=266
Helg11`s regneark: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
NetromK`regneark:. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cB_QoA8qM2piK6ZDoPqkuZ1phPwNEy4ubnGDd8x8khU/edit#gid=0
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Operational update 18.1.2022: https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3488076/220118-market-and-company-update.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: Market screener: https://m.marketscreener.com/quote/stock/MPC-CONTAINER-SHIPS-ASA-40531046/charts/
Link til 21-22 mai treffet i Stavanger: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe_DLhlRW-ZWTDbvi4c8mhezuE_VAeqLHzJM6RIzm0HkKgiig/viewform?fbclid=IwAR1u1kYGZVh7cAz8oWLKeKQ_v_eU0_pkbZ3vj6kIG9avvzJxoA_cr_DlOXI
Redigert 16.03.2022 kl 21:33
Du må logge inn for å svare
Har värt på börsen siden 93, må si at denne aktien imponerer, OB er ned nesten 2% og MPCC 0,37%. MEN, vi er i en turbolent tid og saker kan hende selv for denne aktien. "Våre skip seiler på alle verdens hav, og der går business as usual", bra det, og som sagt aktien imponerer, men nå er det finnans markedet som bestemmer utviklingen, ikke så mye skipsfarten. Jeg skulle ikke ha aktier for lånte penger på börsen i dag. Forövrigt er hukommelsen i markedet ca 24 timer. Hell og lykke og god helg.
Takk, Kbkristi, for beroligende svar som jeg tror mange satte pris på akkurat nå!
Bare økningen de siste to månedene i dagraten for et 2.700 TEU-skip utgjør cirka 30% !
MPC opptrer svært så stødig i dag og er i øyeblikket +-0, mens børsen forøvrig er ned 2 %. Egentlig burde man gjort som enkelte har påpekt her inne, at man legger papirene i skuffen, går en tur eller reiser til Tahiti og plukker dem opp igjen om noen måneder......
Struts
04.03.2022 kl 07:44
13106
Aha - mange takk! Det dukker nemlig opp rapporter hvor de forskjellige navnene dykker opp i forskjellige uke-rapporter. Så jeg syntes det ble voldsomt med aktivitet fra russisk side. Og må innrømme at jeg ikke sjekket navnene selv da jeg leste rapportene, kun prisene som det viste seg (min mening) å ikke ha noen innvirkning for verdier. Så bra vi har eget detektiv-byrå! PS, tror du at du kan også finne ut hva som vil befinne seg INNI containerne etter hvert? Kanskje cubanske cigarer? Haha.
På den annen side er det vel nå ikke helt sikkert at kjøpene vil bli gjennomført. Russerne vil vel få problemer med penge-overføringer osv.
På den annen side er det vel nå ikke helt sikkert at kjøpene vil bli gjennomført. Russerne vil vel få problemer med penge-overføringer osv.
Redigert 04.03.2022 kl 07:45
Du må logge inn for å svare
Kbkristi
04.03.2022 kl 06:51
12390
Det er nok lett å bli nervøs under de krigstilstander som herjer i et land ikke så veldig langt unna oss.
I går hoppet 56 Nordnet kunder av. 121 de siste 3 dager. Hittil i år har vi 1.787 nye aksjonærer og teller nå 13.763 i Nordnet.
Ser man på det fundamentale, så har New Contex steget 29,15% siden nyttår. Mpc har kun steget 13%
I begynnelsen av året var dagraten/12 mnd på et 2.700 TEU skip $ 64.586. I dag, vel 2 mnd senere står denne nå i $ 83.814.
TCI, som dog gjelder større containerskip, gjorde et byks oppover denne morgen på 0,84%.
Vi har hatt ett fantastisk utbytte, og flere vil komme som perler på en snor.
Jeg selv finner det svært vanskelig å finne en tryggere havn for min portefølje.
Våre skip seiler på alle verdens hav, og der går business as usual.
I går hoppet 56 Nordnet kunder av. 121 de siste 3 dager. Hittil i år har vi 1.787 nye aksjonærer og teller nå 13.763 i Nordnet.
Ser man på det fundamentale, så har New Contex steget 29,15% siden nyttår. Mpc har kun steget 13%
I begynnelsen av året var dagraten/12 mnd på et 2.700 TEU skip $ 64.586. I dag, vel 2 mnd senere står denne nå i $ 83.814.
TCI, som dog gjelder større containerskip, gjorde et byks oppover denne morgen på 0,84%.
Vi har hatt ett fantastisk utbytte, og flere vil komme som perler på en snor.
Jeg selv finner det svært vanskelig å finne en tryggere havn for min portefølje.
Våre skip seiler på alle verdens hav, og der går business as usual.
coronet
04.03.2022 kl 01:30
12543
Hei Struts!
Du nevnte for en stund siden 3 containerskip solgt til Russland. Jeg finner ingen tegn til at de er overtatt av russiske eiere.
Det ble litt detektivjobb på disse da de tyske eierne på 2 av skipene opererer med feil navn i forhold til de offisielle navn.
Dette er jo ikke noe nytt: MPCC hadde jo 3 fartøy som vi fikk rettet opp og på siste flåteoversikt var samtlige av våre skip presentert med korrekte navn. Ernst Russ hadde sist jeg sjekket 5 skip som sto oppført med feil navn i flåteoversikten.
Her er litt om de 3 skip du etterspør:
"Okee Ortolan Theta" heter offisielt "MARCLIFF" (IMO 9343663) Antigua-flagg. Trafikkert siste par uker: Taiwan - Hong Kong - China - Japan
"Okee Ortolan Zeta" heter offisielt "MARCONNECTICUT" (IMO 9343675) Antigua-flagg. Trafikkert siste par uker: Filippinene - Thailand - China
"ORTILAN EPSILON" = korrekt navn (IMO 9362566) Madeira-flagg. Trafikkert siste par uker: VLADIVOSTOK (Russland) - Sør Korea - Japan.
"Ortilan Epsilon" har samme manager som MPCC har på mange av sine skip nemlig: CONTCHART BV, Vroon , Holland.
Du nevnte for en stund siden 3 containerskip solgt til Russland. Jeg finner ingen tegn til at de er overtatt av russiske eiere.
Det ble litt detektivjobb på disse da de tyske eierne på 2 av skipene opererer med feil navn i forhold til de offisielle navn.
Dette er jo ikke noe nytt: MPCC hadde jo 3 fartøy som vi fikk rettet opp og på siste flåteoversikt var samtlige av våre skip presentert med korrekte navn. Ernst Russ hadde sist jeg sjekket 5 skip som sto oppført med feil navn i flåteoversikten.
Her er litt om de 3 skip du etterspør:
"Okee Ortolan Theta" heter offisielt "MARCLIFF" (IMO 9343663) Antigua-flagg. Trafikkert siste par uker: Taiwan - Hong Kong - China - Japan
"Okee Ortolan Zeta" heter offisielt "MARCONNECTICUT" (IMO 9343675) Antigua-flagg. Trafikkert siste par uker: Filippinene - Thailand - China
"ORTILAN EPSILON" = korrekt navn (IMO 9362566) Madeira-flagg. Trafikkert siste par uker: VLADIVOSTOK (Russland) - Sør Korea - Japan.
"Ortilan Epsilon" har samme manager som MPCC har på mange av sine skip nemlig: CONTCHART BV, Vroon , Holland.
Redigert 04.03.2022 kl 11:15
Du må logge inn for å svare
Det er litt viktig å påpeke at kursen egentlig endte på kr.30,00 i dag. Tar man dagens kurs på kr. 27 og legger til utbytte med kr. 3,00 som ble utbetalt for noen uker siden, ender man på kr. 30. Og snart utbetales nytt utbytte. Så det har jo gått bra med MPC på tross av krigen i Ukraina.Det er selvsagt ikke noen garanti for fremtiden, men med faste utbytter de neste tre årene hvert kvartal og muligheter for ekstraordinære utbytter ved skipssalg, er jeg lite engstelig.
Vi må heller ikke glemme at aksjekursen var under kr. 3,00 i november 2020.
Vi må heller ikke glemme at aksjekursen var under kr. 3,00 i november 2020.
Daily splash lagde en oversikt over Russlands andel av skip og Russlands handel innen forskjellige shipping-segmenter:
https://splash247.com/shipping-navigates-the-fallout-from-russias-invasion-of-ukraine/
Det var veldig lite både av russiske containerskip og handel via containershipping.
Men helt annerledes for tank og Lng derimot…
https://splash247.com/shipping-navigates-the-fallout-from-russias-invasion-of-ukraine/
Det var veldig lite både av russiske containerskip og handel via containershipping.
Men helt annerledes for tank og Lng derimot…
banani
03.03.2022 kl 22:15
12795
Mpcc har hengt litt etter sine "amerikanske peers" siste dagene. Satser på et rykk og at vi ser 28 tallet igjen i morgen, solid oppgang i kveld i USA , til tross for rød børs.
Euroseas Ltd. +8.23% 30.90
Global Ship Lease, Inc. +4.70% 28.76
ZIM Integrated Shipping Services Ltd. +4.74% 73.82
Danaos Corporation +3.89% 94.04
Costamare Inc. +2.89% 14.58
Euroseas Ltd. +8.23% 30.90
Global Ship Lease, Inc. +4.70% 28.76
ZIM Integrated Shipping Services Ltd. +4.74% 73.82
Danaos Corporation +3.89% 94.04
Costamare Inc. +2.89% 14.58
PSI- Investor
03.03.2022 kl 19:35
12844
Ja de har sagt at 75% skal gå til utbytte så det bør bli som du sier
AlanS
03.03.2022 kl 19:29
12815
Husk at en del varer var transportert fra Kina til Europa med tog og fly, blant annet russiske og ukrainske transport fly. Denne kapasiteten er nå ikke tilgengelig.
Purdey
03.03.2022 kl 16:46
13215
Hva ble egentlig greia med de hadde tenkt å kjøpe egne aksjer?
@ psi-investor. Av de 9,29kr/aksje i fortjeneste rrgnearket predikerer. Er det da 75% av det som er til utbytte?
@ psi-investor. Av de 9,29kr/aksje i fortjeneste rrgnearket predikerer. Er det da 75% av det som er til utbytte?
LPGfan
03.03.2022 kl 16:42
13118
Hva med kapasiteten på containerskip etter alle disse sanksjonene..det burde vel bli en overkapasiet når Rusland får langt færre skip både inn og utgående. Eller har Rusland noe container flåte å snakke om som kan ta litt kapasiet ut av markedet ? Synest denne aksjen er litt skummel for tiden. Javisst er inntjeningen og utbytter særs tilfredstillende, men krigsuro..eller verre...kan faktisk være gjeldene/hemmende helt til fraktrater snur kraftig nedover... de detter denne også...uansett lange kontrakter.
PSI- Investor
03.03.2022 kl 16:28
12865
Nye rater er på plass.
For 2022 er det jo ikke særlig mye som ikke er låst egentlig, så her påvirker dollarkursen vel så mye som rateutviklingen.
Med dollarkurs på 8,89 estimeres nå overskudd pr aksje til å bli:
2022: 9,29
2023: 11,41
2024: 13,15
Totalt 33,85 i estimert overskudd pr aksje for disse tre år.
For 2022 er det jo ikke særlig mye som ikke er låst egentlig, så her påvirker dollarkursen vel så mye som rateutviklingen.
Med dollarkurs på 8,89 estimeres nå overskudd pr aksje til å bli:
2022: 9,29
2023: 11,41
2024: 13,15
Totalt 33,85 i estimert overskudd pr aksje for disse tre år.
sol invest
03.03.2022 kl 13:55
13170
DividendYield skrev 80% av skipene som var anskaffet var over 25 år. Stemmer dette?
Nei, var litt raskt ute:
Liam Burke¨skrev:
How to -- interested on the '23 vessels you acquired in a very accretive manner. Some of them were -- I mean, about a third of them were over 20 years old. They were purchased and the acquisition implied a scrap value for these vessels, which translated to a healthy return. Would you anticipate any of these vessels actually staying in the global fleet and recharter? Or do you just anticipate a good deal is a good deal, we'll just scrap them?
Liam Burke¨skrev:
How to -- interested on the '23 vessels you acquired in a very accretive manner. Some of them were -- I mean, about a third of them were over 20 years old. They were purchased and the acquisition implied a scrap value for these vessels, which translated to a healthy return. Would you anticipate any of these vessels actually staying in the global fleet and recharter? Or do you just anticipate a good deal is a good deal, we'll just scrap them?
DividendYield
03.03.2022 kl 12:57
13334
80% av skipene som var anskaffet var over 25 år. Stemmer dette?
GSL er fin, den. Jeg har fulgt med det en god stund nå. Takk for linken!
sol invest
03.03.2022 kl 12:28
13061
Jeg er ny her i forumet, men har fulgt med de siste månedene. Imponerende kunnskap samt utrolig informasjon. Det var på bakgrunn av dette forumer jeg investerte i MPC aksjer. Tusen takk til alle bidragsytere!
Jeg gikk inn på linken Normalone henviste til og fant fram til GSL sin 4. kvartals rapport:
https://seekingalpha.com/article/4492340-global-ship-lease-inc-gsl-ceo-ian-webber-on-q4-2021-results-earnings-call-transcript
(Håper den kom opp som link?).
Meget interessant lesning, om selskapet, investeringer det har gjort, markedssituasjonen, planer etc. Selskapet var økt antall skip med 50 % i fjor.
En aksje eier stiller spørsmål om alderen på skipene som er blitt anskaffet., da ca 80 % av skipene som er anskaffet var 25 år eller mer. Samtidig nevnes det å redusere karbonutslippene framover. Ettersom jeg forstod har de nå like mange skip som MPC, i samme segmentet som MPC.
Selv har jeg ikke noen kunnskap om shipping (men jeg er sjømannssønn) så jeg har lært my fra dette forumet.
Jeg gikk inn på linken Normalone henviste til og fant fram til GSL sin 4. kvartals rapport:
https://seekingalpha.com/article/4492340-global-ship-lease-inc-gsl-ceo-ian-webber-on-q4-2021-results-earnings-call-transcript
(Håper den kom opp som link?).
Meget interessant lesning, om selskapet, investeringer det har gjort, markedssituasjonen, planer etc. Selskapet var økt antall skip med 50 % i fjor.
En aksje eier stiller spørsmål om alderen på skipene som er blitt anskaffet., da ca 80 % av skipene som er anskaffet var 25 år eller mer. Samtidig nevnes det å redusere karbonutslippene framover. Ettersom jeg forstod har de nå like mange skip som MPC, i samme segmentet som MPC.
Selv har jeg ikke noen kunnskap om shipping (men jeg er sjømannssønn) så jeg har lært my fra dette forumet.
Sandsli invest
03.03.2022 kl 10:40
13449
En liten dipp er hva man kaller en kjøpsmulighet, kom inn på den prisen jeg så som naturlig å få et godt kjøp på. Jeg sitter rolig og venter på gode utbytter. Solgte meg litt ut av Akrbp for å gå mer inn. Dette kaller jeg penger på gaten - 20%
jadden
03.03.2022 kl 10:18
13364
I presentasjonen for Q4 21 var CB innom hva som ubrukt fortjeneste pr kvartal fremover skulle brukes til, det gjelder 25 % av hvert kvartalsoverskudd. For hele året vil det utgjøre vel en krone pr aksje. Jeg mener CB sa at de ikke hadde gjort beslutning hva disse midlene skulle brukes til, men utbytte var et alternativ. Er det noen som kan gi utfyllende opplysninger om hva som ble sagt?
Sandsli invest
03.03.2022 kl 10:01
13386
Slettet brukerskrev Takk Normalone, fin den!
Ligger som en gjedde i sivet med min kjøpsordre klar til å snappe opp om noen vil selge. Det er sjeldent man ser rimeligere selskap som betaler kvartalsvise utbytter.
Takk Normalone, fin den!
Normalone
03.03.2022 kl 07:45
13829
Her kan dere følge utviklingen av flere av cointainerselskapene i USA;
https://swingtradebot.com/stocks-tagged-as/5643-container-ship
https://swingtradebot.com/stocks-tagged-as/5643-container-ship
DividendYield
03.03.2022 kl 01:41
14129
https://www.youtube.com/watch?v=I957in9oHN0
Deep Dive into MPC Container Ships ASA (Oslo:MPCC.OL; OTC:MPZZF) & Container Ship Market
Capital Link Shipping Webinar Series - March 2, 2022 | 10 AM EST
Deep Dive into MPC Container Ships ASA (Oslo:MPCC.OL; OTC:MPZZF) & Container Ship Market
Capital Link Shipping Webinar Series - March 2, 2022 | 10 AM EST
coronet
02.03.2022 kl 21:24
14697
AS ANITA har også ankommet Svartehavet og ligger nå i Poti, Georgia.
TheGambler
02.03.2022 kl 20:43
14820
Fortsatt god butikk å eie/selge containerskip
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/03/02/7829073/lorentzens-skibs-selger-containerskip-har-vaert-et-eventyr-for-investorene
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/03/02/7829073/lorentzens-skibs-selger-containerskip-har-vaert-et-eventyr-for-investorene
Normalone
02.03.2022 kl 17:51
15310
Nå vet jeg ikke om jeg faller inn under begrepet "gamle traverne" - men i likhet med det Kbkristi skrev, er det egentlig ikke så mye å snakke om akkurat nå. Registrerer at ratene og skipsverdiene fortsette å stige, det inngås nye slutninger til fantastiske rater (og vi vet at MPCC fortsatt har 10 skip som skal inn på nye slutninger) - og nylig ble det lagt frem det beste kvartalet I selskapets historie (med utbytte på kr 1 pr aksje i mars), og vi vet at inntjenningen vil bedre seg for hvert kvartal. En skal vanskelig finne et like transparent selskap på OSE, med så høy "sikret" inntjenning i mange år fremover. Jeg ser derfor ikke noe behov for å følge med på MPCC fra dag til dag. I et "normalt" markedet ville kursen helt sikkert vært en del høyere enn kr 26.50, men akkurat nå er det den helt meningsløse krigen i Ukraina som preger kursen - og det som skjer der gjør at jeg heller ikke har så veldig lyst til å snakke om børs og aksjekurser mv.
runnor
02.03.2022 kl 16:07
15696
Her er link til webinaret viss det er noen som vil høre :-)
https://us06web.zoom.us/webinar/register/tZIuce2tpj4qHtNHowHh0KhRBBbCvnKV9tx2/success?user_id=mjHeH8ofTWqnCnFBq2WSkg&timezone_id=America%2FNew_York
https://us06web.zoom.us/webinar/register/tZIuce2tpj4qHtNHowHh0KhRBBbCvnKV9tx2/success?user_id=mjHeH8ofTWqnCnFBq2WSkg&timezone_id=America%2FNew_York
Holder seg overaskende godt, etter å ha levert så sterke Q4 tall? Ikke enig. Tipper vi enda skal ned mot 23-24 igjen. Solgt meg ut i dag for å unngå større tap.
Redigert 02.03.2022 kl 16:28
Du må logge inn for å svare
runnor
02.03.2022 kl 12:05
10449
Ser at constantin skal være med hos capital link shipping i dag det blir ok å høre litt i fra han i disse dager også :-)
Tusen takk, stå på Keefer, det var kreativt! Vi trenger noen eventyr i disse dager med pest og plage (les: Krig)!
MPC holder seg overraskende godt i disse dager med mye usikkerhet. Men det er heller ikke rart da selskapet er bunnsolid basert på 2021-regnskapet . Og de neste tre årene (minst) sikrer oss aksjonærer så store utbytter at MPC gjerne kan bli kåret til årets utbytteaksje. Kr. 3 - 1 + 1,25 + 1,25 + ekstraordinære utbytter grunnet skippssalg.
Det er ikke noe dårlig karakteristikk: Årets aksjevinner i 2021 og årets utbytteaksje i 2022.
Kapital har ikke hatt med seg MPC en eneste gang i sin portefølje som forøvrig ikke har vært noen gullgruve...
Men at analytikerne som alle gjengis over ørten sider i Kapital, i de samme, svarte dressene, ikke har med seg MPC i sin anbefalinger, sier jo mye. Men det er noen helt spesielle anbefalinger også: Et par analytikere anbefaler selskaper som skal stige med kun ti prosent i løpet av året???
Men hvorfor trekker jeg frem akkurat de svarte dressene?
Jo, det er ikke for å mobbe, men for å vise at de fremstår som en eneste stor svart saueflokk bestående av sauer som tenker likt. Nesten det samme skjedde jo før invasjonen i Ukraina. Nesten alle profesjonelle analytikere "trodde" jo at Russland ikke ville invadere Ukraina.
Det samme gjelder forøvrig kvinnelige eiendomsmeglere som nesten alle går kledd i de samme svarte dressene. Ingen tør å kle seg anderledes, hvilket sier meg at saueflokken ikke er kreativ nok og derfor satser på de samme selskapene og de samme aksjene.
Hvorfor går f.eks. Lerøy og Seafood og Borr Drilling igjen og igjen og igjen blant børsanalytikere, til tross for at avkastningen ofte går i minus?
Vel, dette var dagens dose av irritasjoner! Nå trenger vi noen Ibsen-sitater, Struts! Er du der?
MPC holder seg overraskende godt i disse dager med mye usikkerhet. Men det er heller ikke rart da selskapet er bunnsolid basert på 2021-regnskapet . Og de neste tre årene (minst) sikrer oss aksjonærer så store utbytter at MPC gjerne kan bli kåret til årets utbytteaksje. Kr. 3 - 1 + 1,25 + 1,25 + ekstraordinære utbytter grunnet skippssalg.
Det er ikke noe dårlig karakteristikk: Årets aksjevinner i 2021 og årets utbytteaksje i 2022.
Kapital har ikke hatt med seg MPC en eneste gang i sin portefølje som forøvrig ikke har vært noen gullgruve...
Men at analytikerne som alle gjengis over ørten sider i Kapital, i de samme, svarte dressene, ikke har med seg MPC i sin anbefalinger, sier jo mye. Men det er noen helt spesielle anbefalinger også: Et par analytikere anbefaler selskaper som skal stige med kun ti prosent i løpet av året???
Men hvorfor trekker jeg frem akkurat de svarte dressene?
Jo, det er ikke for å mobbe, men for å vise at de fremstår som en eneste stor svart saueflokk bestående av sauer som tenker likt. Nesten det samme skjedde jo før invasjonen i Ukraina. Nesten alle profesjonelle analytikere "trodde" jo at Russland ikke ville invadere Ukraina.
Det samme gjelder forøvrig kvinnelige eiendomsmeglere som nesten alle går kledd i de samme svarte dressene. Ingen tør å kle seg anderledes, hvilket sier meg at saueflokken ikke er kreativ nok og derfor satser på de samme selskapene og de samme aksjene.
Hvorfor går f.eks. Lerøy og Seafood og Borr Drilling igjen og igjen og igjen blant børsanalytikere, til tross for at avkastningen ofte går i minus?
Vel, dette var dagens dose av irritasjoner! Nå trenger vi noen Ibsen-sitater, Struts! Er du der?
Redigert 02.03.2022 kl 11:01
Du må logge inn for å svare
Kbkristi
02.03.2022 kl 09:52
9996
Ja, her kan vi ta det helt med ro. Det er litt av en sparegris vi eier.
Dyktige tradere kan jo gjøre noen kroner ekstra, da den hopper en krone opp og ned nesten daglig.
Men vi ligger på et behagelig nivå, og med sikret direkteavkyastning, så må nok kursen gå nordover etterhvert.
Det får verte bonus, som du sier :)
Dyktige tradere kan jo gjøre noen kroner ekstra, da den hopper en krone opp og ned nesten daglig.
Men vi ligger på et behagelig nivå, og med sikret direkteavkyastning, så må nok kursen gå nordover etterhvert.
Det får verte bonus, som du sier :)
NetromK
02.03.2022 kl 09:33
9670
P/E for 2022 faller under 3 på denne kursen. Direkteavkastninga i år vert truleg i overkant av 30% på dagens kurs inkl. ekstraordinært utbytte.
Direkteavkastning om kursen ikkje stig vert nok mellom 25-30% 2023 og 2024 minimum, kanskje også 2025 om marknaden held seg som no ut året.
Dette utan evt. skipssal. Dei siste 9-10 kontraktene som skal inngås i 2022 vert sikkert spikra bra tid i forkant, om ikkje MPCC no siktar seg litt mot nokre nye korte spuerkontrakter. Ikkje sikkert det er langt fram i tid at ein byrjar tenkjer på å forward-fixe også skipa som skal bytte 1 halvår 2023, og det er ein god del.
Skjer dette er det velig mange kontrakter som etter kvart vil strekke seg heilt gjennom 2025 og inn i 2026!.
Framleis veldig mykje trading i denne aksjen som gjer at det svingar mykje.
Mistenkjer også at ein del investorar no er litt uroa av det makroøkonomiske og trekk ut litt kapital. Og ein del spring etter energiaksjane pga. oljepris.
Ser ut til at ein må vere tolmodig her, og sitte å ta imot utbytta, kursstigning får verte bonus.
Direkteavkastning om kursen ikkje stig vert nok mellom 25-30% 2023 og 2024 minimum, kanskje også 2025 om marknaden held seg som no ut året.
Dette utan evt. skipssal. Dei siste 9-10 kontraktene som skal inngås i 2022 vert sikkert spikra bra tid i forkant, om ikkje MPCC no siktar seg litt mot nokre nye korte spuerkontrakter. Ikkje sikkert det er langt fram i tid at ein byrjar tenkjer på å forward-fixe også skipa som skal bytte 1 halvår 2023, og det er ein god del.
Skjer dette er det velig mange kontrakter som etter kvart vil strekke seg heilt gjennom 2025 og inn i 2026!.
Framleis veldig mykje trading i denne aksjen som gjer at det svingar mykje.
Mistenkjer også at ein del investorar no er litt uroa av det makroøkonomiske og trekk ut litt kapital. Og ein del spring etter energiaksjane pga. oljepris.
Ser ut til at ein må vere tolmodig her, og sitte å ta imot utbytta, kursstigning får verte bonus.
Kontaineroptim
01.03.2022 kl 22:23
10249
Herlig eventyr 😁Kjøpte på 6 selv og skal ikke selge på mange år. Nå skal utbytte høstes i flere år fremover 😄
velkjent
01.03.2022 kl 20:47
10195
Takk, selvsagt! Godt noen er våknere enn meg etter en slitsom dag ved skjermen.
TheGambler
01.03.2022 kl 20:41
10208
Du mener NewContex. 😊Harpex kommer fredag.
Uansett begge indeksene peker samme vei.
Uansett begge indeksene peker samme vei.
durrrrant
01.03.2022 kl 19:59
10359
Kontrakten til PADIAN 3 er jo helt sinnsyk...
Med nærmere blikk er jo de fleste kontraktene ganske sinnsyke!
Med nærmere blikk er jo de fleste kontraktene ganske sinnsyke!
SuperSeven
01.03.2022 kl 19:50
10374
Jeg skrev "borte" og refererer til mindre aktivitet her på forumet. Jeg synes det er bra, da det har blitt mye støy her inne.