MPCC Bull 2022
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
11.04.2022 kl 10:05
Da den gamle tråd ble stengt 1.10.21 med 10.513 innlegg og 2.007.448 leserklikk, åpnes ny.
Forrige tråd brakte oss fra 26.11.20 kr 4,96 til kr 21,20.
Må også legge til at vi i løpet av perioden har fått vår egen logo, hatt medlemsmøte på Tjøme og Mpc har laget en offisiell Caps, "first and only edition". Firmaet var stolte over å være det eneste containerrederiet i verden med egen «fan-club».
Alle skal jo sammenlikne seg med noe, så derfor nevnes pr dags dato:
OSEBX: 1164,43, MPCC: kr 21,20 (NN 11.798) og siden en del av oss er med i ER: € 3,80 (NN 751). (NN= antall aksjonærer i Nordnet)
Suksessen skyldes de 100 speidere som jobber sammen, og ikke mot hverandre.
Så om du er long, short eller ute, kom med saklig info :) Ibsen er saklig info :)
Link til første tråd: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view, siste side: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view/0/0?page=266
Helg11`s regneark: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
NetromK`regneark:. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cB_QoA8qM2piK6ZDoPqkuZ1phPwNEy4ubnGDd8x8khU/edit#gid=0
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Operational update 18.1.2022: https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3488076/220118-market-and-company-update.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: Market screener: https://m.marketscreener.com/quote/stock/MPC-CONTAINER-SHIPS-ASA-40531046/charts/
Link til 21-22 mai treffet i Stavanger: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe_DLhlRW-ZWTDbvi4c8mhezuE_VAeqLHzJM6RIzm0HkKgiig/viewform?fbclid=IwAR1u1kYGZVh7cAz8oWLKeKQ_v_eU0_pkbZ3vj6kIG9avvzJxoA_cr_DlOXI
Forrige tråd brakte oss fra 26.11.20 kr 4,96 til kr 21,20.
Må også legge til at vi i løpet av perioden har fått vår egen logo, hatt medlemsmøte på Tjøme og Mpc har laget en offisiell Caps, "first and only edition". Firmaet var stolte over å være det eneste containerrederiet i verden med egen «fan-club».
Alle skal jo sammenlikne seg med noe, så derfor nevnes pr dags dato:
OSEBX: 1164,43, MPCC: kr 21,20 (NN 11.798) og siden en del av oss er med i ER: € 3,80 (NN 751). (NN= antall aksjonærer i Nordnet)
Suksessen skyldes de 100 speidere som jobber sammen, og ikke mot hverandre.
Så om du er long, short eller ute, kom med saklig info :) Ibsen er saklig info :)
Link til første tråd: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view, siste side: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view/0/0?page=266
Helg11`s regneark: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
NetromK`regneark:. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cB_QoA8qM2piK6ZDoPqkuZ1phPwNEy4ubnGDd8x8khU/edit#gid=0
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Operational update 18.1.2022: https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3488076/220118-market-and-company-update.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: Market screener: https://m.marketscreener.com/quote/stock/MPC-CONTAINER-SHIPS-ASA-40531046/charts/
Link til 21-22 mai treffet i Stavanger: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe_DLhlRW-ZWTDbvi4c8mhezuE_VAeqLHzJM6RIzm0HkKgiig/viewform?fbclid=IwAR1u1kYGZVh7cAz8oWLKeKQ_v_eU0_pkbZ3vj6kIG9avvzJxoA_cr_DlOXI
Redigert 16.03.2022 kl 21:33
Du må logge inn for å svare
sgrevskott
23.02.2022 kl 08:49
7487
Vi får vel kanskje 1kr i ordinært utbytte + at vi venter på ca 33 øre for salget som skal gjennomføres nå snart. Mulig det ikke kommer før Q1 presentasjonen i slutten av mai?
Det er vel liten tvil om at tallene som legges fram ifm. Q4 i morgen blir meget bra. Blir spennende å sjå kva nye kontrakter som foreligger, evt. nye salg av skip og fremtidsutsiktene. Får me 1 kr/aksje i utbytt, blir dette meget bra.
Kbkristi
23.02.2022 kl 06:54
7946
I går forlot 143 tradere skuta. Vi har nå 13.955 aksjonærer hos Nordnet, og netto har vi fått 1.979 hittil i år.
Og da har vi kun en dag igjen til Q4.
Og da har vi kun en dag igjen til Q4.
Struts
23.02.2022 kl 06:02
8048
Hehe, gratulerer med jobben!
Litt kuriosa fra en ukerapport: Russian buyers have picked up the “Okee Ortolan Theta” abt 1040 TEU blt 2007 Daesun ( Gearless ) for region USD 17.5 mill, the “Okee Ortolan Zeta” (also built 2007) for USD 15.5 mill and the smaller “Ortolan Epsilon” abt 980 TEU blt 2008 Daesun but no price has been disclosed on this one.
For meg er her prisene uinteressante (og lave). Men lurer litt på hva russerne har tenkt å fylle containerne med, og også hvilke laste- og lossehavner som vil dukke opp etter overtagelse. Dette må vel være noe for Marine Traffic detektiven Coronet? Kan bli roman av mindre. Forresten, kanskje til og med et faktabasert og historisk dokument. Jeg ser for meg den fengende tittel: "Svart superundertøy skjult i container i Svartehavet"!
Litt kuriosa fra en ukerapport: Russian buyers have picked up the “Okee Ortolan Theta” abt 1040 TEU blt 2007 Daesun ( Gearless ) for region USD 17.5 mill, the “Okee Ortolan Zeta” (also built 2007) for USD 15.5 mill and the smaller “Ortolan Epsilon” abt 980 TEU blt 2008 Daesun but no price has been disclosed on this one.
For meg er her prisene uinteressante (og lave). Men lurer litt på hva russerne har tenkt å fylle containerne med, og også hvilke laste- og lossehavner som vil dukke opp etter overtagelse. Dette må vel være noe for Marine Traffic detektiven Coronet? Kan bli roman av mindre. Forresten, kanskje til og med et faktabasert og historisk dokument. Jeg ser for meg den fengende tittel: "Svart superundertøy skjult i container i Svartehavet"!
Redigert 23.02.2022 kl 06:03
Du må logge inn for å svare
Jan Banan
22.02.2022 kl 21:43
8697
Fun fact fra IR: innkallelse til gm i papirform
For å sette hva denne kostnaden innebærer i et annet perspektiv, så vil 3 x innkallinger til GF koste omtrent som 3 dager hyre av AS Pamela.
Hu ligger på $37500
Logg inn på euronext vps folkens og velg papirløs kommunikasjon. Da sparer man miljø og penger.
For å sette hva denne kostnaden innebærer i et annet perspektiv, så vil 3 x innkallinger til GF koste omtrent som 3 dager hyre av AS Pamela.
Hu ligger på $37500
Logg inn på euronext vps folkens og velg papirløs kommunikasjon. Da sparer man miljø og penger.
Jan Banan
22.02.2022 kl 21:32
8756
Takk for tilliten Anders om det så var litt i overkant ;)
Jeg har lært alt om konteinershipping via denne mpcc tråden 2021 +2022. Takk til alle bidragsytere her inne!
Vent litt... dnb ringer: "dere søker en proff analytiker?" .. ok, folkens må stikke.. Snx
Jeg har lært alt om konteinershipping via denne mpcc tråden 2021 +2022. Takk til alle bidragsytere her inne!
Vent litt... dnb ringer: "dere søker en proff analytiker?" .. ok, folkens må stikke.. Snx
Redigert 22.02.2022 kl 21:44
Du må logge inn for å svare
espsch
22.02.2022 kl 20:58
8924
Anders13 skrev Ok…dro på litt for venner ;)
Ja hyggelig det. Han og fler driver voksenopplæring i container - shipping i en fb-gruppe med 11k medlemmer. Viktig arbeid🙂
Redigert 22.02.2022 kl 21:01
Du må logge inn for å svare
espsch
22.02.2022 kl 19:46
9250
JanBanan har vært veldig flink til å promotere MPCC på FB og Shareville, men proff analytiker visste jeg ikke at han var.. :)
EDIT: Han er bedre!! I hvert fall bedre enn DNB ;)
EDIT: Han er bedre!! I hvert fall bedre enn DNB ;)
Redigert 22.02.2022 kl 20:00
Du må logge inn for å svare
Anders13
22.02.2022 kl 19:00
9291
MPCC reklame klippet fra en av proff analytikerne på FB:
Ok, folkens... jeg har reklamert litt for mpcc i div. facebook forumer i dag. Synes det er litt lite med 14k nordnet kunder... plass til mye mer.
Selskapet er jo for attraktivt til å si nei til.
(her er "reklamen")
MPCC 2022 - Container Shipowners
• Flaskehalser virker vare inn i 2023
• Etterspørsel/tilbud i favør skipseiere til minst 2024
• Infrastruktur på land må oppgraderes (tar flere år)
• Q4 rapport 24.februar vil bla. vise økte skipsverdier
• Net Asset Value NOK 48kr pr. aksje (etter gjeld er betalt)
• Lange sterke kontrakter: (Break even ca $7000) slutninger inngås over 3-4 år i området >$30.000
• Stadig nye All Time Highs i ratene
DET SOM GJØR MPCC EKSTRA ATTRAKTIVT I 2022
• Lite gjeld
• Mye verdier i skip hvor verdiene stadig øker ca 15-20% i 2022
• Kursen i dag kr 27,65 - mot verdier i selskapet for kr 48 pr. aksje. Altså den handles med en rabatt mot underliggende verdier
• Enorm cashflow de neste årene (renteheving 0 problem)
• Store utbytter ca 5-6kr gjenstående i 2022 med økning av inntjening og utbytte i 2023.
Velkommen inn til Investors MPCC
https://www.facebook.com/groups/435958247598478/
Struts
22.02.2022 kl 18:55
9224
Kbkristi skrev Hehee, kanskje det :)
Blir ny MGP-melodi (Bobby uten sokker?): "La dem shorte, la dem rock'n roll, la dem miste all kontroll"! Øh, nuvel. Sukk og sayonara.
Redigert 22.02.2022 kl 18:56
Du må logge inn for å svare
Kbkristi
22.02.2022 kl 18:52
9134
velkjent skrev Mener du det kan være noen av våre stortingspolitikere?
Hehee, kanskje det :)
velkjent
22.02.2022 kl 17:30
9408
Kbkristi skrev Det er jo ikke sikkert de har fulgt med så godt da :)
Mener du det kan være noen av våre stortingspolitikere?
Så sant, så sant, Normalone!
At noen tør å shorte aksjer i MPC rett før det kommer melding om utbytte og eventuelle andre gode nyheter!
At noen tør å shorte aksjer i MPC rett før det kommer melding om utbytte og eventuelle andre gode nyheter!
Normalone
22.02.2022 kl 15:58
9735
Vi har hatt to som shortet på kurs under kr 20, hvor den ene har startet inndekning på nærmere kr 30. Nå er det en ny som forsøker å shorte på nærmere kr 30 - blir vel nødt til å dekke inn når kursen er nærmere 40... Selv om vi har hatt 3 som shorter (synlig) og flere som har solgt seg ut, fortsetter kursen å stige. De som setter seg inn i selskapet og er godt kjent med alle de langsiktige kontraktene som er inngått, skipsverdier og rateutviklingen - skjønner godt hvorfor den stiger. En skal heller ikke utelukke at MPCC også vil kjøpe tilbake aksjer.
Det er veldig "sunt" at vi mellom kr 20 og 30 har fått byttet ut mange av investorene som har hatt en eventyrlig gevinst med nye investorer som ser et stort potensiale - og jeg venter bare på at vi snart får et nytt rykk videre oppover mot kr 40 i første omgang.
Det er veldig "sunt" at vi mellom kr 20 og 30 har fått byttet ut mange av investorene som har hatt en eventyrlig gevinst med nye investorer som ser et stort potensiale - og jeg venter bare på at vi snart får et nytt rykk videre oppover mot kr 40 i første omgang.
Struts
22.02.2022 kl 15:43
9798
Artig da at aksjen går opp. Men i krig, så pleier shipping tjene, ikke tape. Uansett - takk for info!
Eh, som jeg selvfølgelig burde ha fått med meg ... Vi får satse på at shorterne får like stor lykke
som før.
Eh, som jeg selvfølgelig burde ha fått med meg ... Vi får satse på at shorterne får like stor lykke
som før.
Redigert 22.02.2022 kl 15:45
Du må logge inn for å svare
La dei shorte, «tapet» er allerede på 1,28 mill i skrivende stund.
https://shortnordic.com/detaljer_selskap.php?company=MPC%20CONTAINER%20SHIPS&land=norway
https://shortnordic.com/detaljer_selskap.php?company=MPC%20CONTAINER%20SHIPS&land=norway
Får se om de var like gode til å time "bunnen" som VOR capital var i høst da ;D
Normalone
22.02.2022 kl 15:38
9458
Det er riktig - total synlig short er 1,70 %
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010791353
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010791353
Kbkristi
22.02.2022 kl 15:33
9485
En ny organisajon har satt en short.
D. E. SHAW & CO., L.P. 2 333 279 0,52% 21.02.2022
D. E. SHAW & CO., L.P. 2 333 279 0,52% 21.02.2022
Nei, det vel ikke alle som forstår en spøk!
PSI- Investor
22.02.2022 kl 15:12
9545
Nye rater er på plass i regnearket. Litt opp, men ikke så mye, og dollaren som var 8,91 da jeg laget oversikt på torsdag er nå 8,89.
Estimerte overskudd pr aksje akkurat nå:
2022: 9,22
2023:11,18
2024:12,79
Totalt kr 33,19
Klarer MPCC å slutte hele 2025 til ratene i regnearket akkurat nå så kan vi se frem til et overskudd på 14,27 pr aksje i 2025.
Estimerte overskudd pr aksje akkurat nå:
2022: 9,22
2023:11,18
2024:12,79
Totalt kr 33,19
Klarer MPCC å slutte hele 2025 til ratene i regnearket akkurat nå så kan vi se frem til et overskudd på 14,27 pr aksje i 2025.
Slettet brukerskrev Snart blir det utfor....
Ikkje nødvendig å drite deg ut sjølv om du solgte deg ut på morningen. At ein bommer fra tid til annen, gjere me alle.
«I dag kl 09:18
2689
Da var jeg ute av aksjen, avventer situasjonen»
Og, New ConTex og ratene fortsetter oppover:
https://www.container-land.com/index.php?id=2-3-0-1011
«I dag kl 09:18
2689
Da var jeg ute av aksjen, avventer situasjonen»
Og, New ConTex og ratene fortsetter oppover:
https://www.container-land.com/index.php?id=2-3-0-1011
Nja, det var jo ein meget fin utvikling å komme tilbake til.
Minner alle om kursmålene som foreligger (33-33-34-37-40 kr/aksje) - så oppsiden er større enn på lenge. I tillegg legges tidenes Q4 resultat fram på torsdag, så her er (igjen) stikkordet: tolmodighet.
Minner alle om kursmålene som foreligger (33-33-34-37-40 kr/aksje) - så oppsiden er større enn på lenge. I tillegg legges tidenes Q4 resultat fram på torsdag, så her er (igjen) stikkordet: tolmodighet.
Struts
22.02.2022 kl 12:53
5920
Det er vel stipulert i kontrakten(e). Losse range: Eksempelvis USWC-North Pacific osv. Reder (MPCC) bare avventer beskjed fra befrakter. Streikebryteri er for dem tredjeparts problem. Lei ut huset ditt, og du gir vel Frode Frosk i om plutselig strømregningen for leietager øker (med mindre du har kontraktfestet null strømbetaling for leietager). Leietager (og for så vidt alle huseiere) burde sørge for at de låser strømprisen for en lengre periode når prisene tradisjonelt er lave (les om sommeren). Gjør de ikke det, så kan man kun bebreide seg selv. Bortsett fra i Norge (der alle vil ha alt av renter og strøm flytende), der kan man sutre om alt når priser pussig nok stiger, og plutselig dekker staten det meste. Neste blir vel at låntagere skal ha betalt for at lånerenten går opp. Fra ingenting til et par prosent! Minnes en lånerente på 18% i sin tid, da var det ingen nåde. Men i shipping er det ikke slik, knapt halvannet år siden MPCC var på konkursens rand - nå er det motsatt - vi får glede oss som aksjonærer!
Ok. Det med strøm osv er vel mellom to og ikke tredjepart.
Uansett, Banchero Costa rapporterer om flg slutninger:
Vessel's Name Built TEUs TEU@14 Gear account Period (mos) Rates ($)
Putnam 2008 1708 1243 no Fixed to X-Press 30-36 m $39,000/d
Xin Long Yun 89 2013 1744 1300 no Fixed to TS Lines 5-7 m $63,000/d
Optima 2011 1024 650 no Extended to TS Lines 24 m $27,000/d
Kota Tampan 2004 746 435 yes Fixed to CK Line 12 m $25,000/d
Maike D 2000 660 414 no Extended to Unifeeder 25 m $15,250/d
Ok. Det med strøm osv er vel mellom to og ikke tredjepart.
Uansett, Banchero Costa rapporterer om flg slutninger:
Vessel's Name Built TEUs TEU@14 Gear account Period (mos) Rates ($)
Putnam 2008 1708 1243 no Fixed to X-Press 30-36 m $39,000/d
Xin Long Yun 89 2013 1744 1300 no Fixed to TS Lines 5-7 m $63,000/d
Optima 2011 1024 650 no Extended to TS Lines 24 m $27,000/d
Kota Tampan 2004 746 435 yes Fixed to CK Line 12 m $25,000/d
Maike D 2000 660 414 no Extended to Unifeeder 25 m $15,250/d
Redigert 22.02.2022 kl 13:13
Du må logge inn for å svare
Helt enig, Ksandova. Aldri feil å ta noen gevinster når man kjenner at det er riktig for en selv.
hectorgonzales
22.02.2022 kl 12:14
6164
Ikke alltid like lett å "omdirigere skip". Dersom det oppfattes som streikebryteri så får du ikke losse.
Kbkristi
22.02.2022 kl 11:54
6317
Ja, ser ikke det som noe problem. Kanskje de kan få fart på vareflyten i Europa.
Og er det krig en plass, så seiler vi bare til andre havner.
Og er det krig en plass, så seiler vi bare til andre havner.
Struts
22.02.2022 kl 11:47
6325
Hehe, jeg fikk på 26.- Og før det hengende i bakkant. Vel, noen fasit er det ennå ikke - men man får leve i nuet! Og i Aassen (eller noe tilsvarende selvfølgelig)!
Leietagere kan vel forresten omdirigere skip til annen lossehavn ...
Leietagere kan vel forresten omdirigere skip til annen lossehavn ...
Redigert 22.02.2022 kl 11:49
Du må logge inn for å svare
velkjent
22.02.2022 kl 11:33
6421
Grønt er visst idealfargen for rederiene i dag-bortsett fra MPCC, sukk. Håper hevnen blir søt.
Redigert 22.02.2022 kl 11:34
Du må logge inn for å svare
Normalone
22.02.2022 kl 11:17
6525
Normalone skrev Svar - eneste måten er ved å sende ut batmansignalet🤣
Svar - fra spøk til alvor, hvorfor ønsker du å komme i kontakt med meg?
Kbkristi
22.02.2022 kl 11:02
6552
Et skip blir jo leid ut for flere år, så da må man jo regne med ei streik eller 4 underveis.
Og hvorfor skulle leietaker si fra seg skipene nå? Det blir jo bare dyrere og dyrere.
Prøvde å kjøpe på åpning, men det går jo så forbarska fort, og ble hengende 10 øre bak hele tiden.
Måtte blø ut med 26,50 til slutt, men skal jo være fornøyd med det også :)
Og hvorfor skulle leietaker si fra seg skipene nå? Det blir jo bare dyrere og dyrere.
Prøvde å kjøpe på åpning, men det går jo så forbarska fort, og ble hengende 10 øre bak hele tiden.
Måtte blø ut med 26,50 til slutt, men skal jo være fornøyd med det også :)
Normalone
22.02.2022 kl 11:01
6472
Jadden - kontraktspartene har i utgangspunktet avtalefrihet og kan ta inn hvilke vilkår de selv ønsker, så lenge det bl.a. ikke er i strid med en preseptorisk lov mv. Når det gjelder vilkår om ev. Force Majeure, bør det tydeliggjøres hvilke "typetilfeller" som kan gjøre at partene f.eks kan gå fra avtalen. Dette vil variere fra kontrakt/bransje. Som du skriver vil dette være ekstraordinære tilfeller, som en ved inngåelsen av kontrakten ikke kunne forutse eller unngått/overvunnet hindringen/dens konsekvenser. Streik er i dag et lovbestemt virkemiddel som en til viss grad kan forutse (selv om det er relativt sjeldent vi opplever streik) - derfor ville det overraske meg om det er et vilkår i avtalene MPCC inngår om at streik på havner kan frita leietakeren for sine forpliktelser. Men jeg vil presisere at jeg ikke har lest alle kontraktene til MPCC.
Struts
22.02.2022 kl 10:49
6582
La de streike så mye de vil. Tipper at regningen ender opp hos forbrukerne.
Redigert 22.02.2022 kl 10:50
Du må logge inn for å svare