MPCC Bull 2022

Denne trÄden er stengt for nye innlegg.
11.04.2022 kl 10:05
Kbkristi
MPCC 01.10.2021 kl 16:14 1764490

Da den gamle trÄd ble stengt 1.10.21 med 10.513 innlegg og 2.007.448 leserklikk, Äpnes ny.
Forrige trÄd brakte oss fra 26.11.20 kr 4,96 til kr 21,20.
MÄ ogsÄ legge til at vi i lÞpet av perioden har fÄtt vÄr egen logo, hatt medlemsmÞte pÄ TjÞme og Mpc har laget en offisiell Caps, "first and only edition". Firmaet var stolte over Ä vÊre det eneste containerrederiet i verden med egen «fan-club».
Alle skal jo sammenlikne seg med noe, sÄ derfor nevnes pr dags dato:
OSEBX: 1164,43, MPCC: kr 21,20 (NN 11.798) og siden en del av oss er med i ER: € 3,80 (NN 751). (NN= antall aksjonérer i Nordnet)
Suksessen skyldes de 100 speidere som jobber sammen, og ikke mot hverandre.
SĂ„ om du er long, short eller ute, kom med saklig info :) Ibsen er saklig info :)

Link til fÞrste trÄd: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view, siste side: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view/0/0?page=266
Helg11`s regneark: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
NetromK`regneark:. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cB_QoA8qM2piK6ZDoPqkuZ1phPwNEy4ubnGDd8x8khU/edit#gid=0
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Operational update 18.1.2022: https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3488076/220118-market-and-company-update.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: Market screener: https://m.marketscreener.com/quote/stock/MPC-CONTAINER-SHIPS-ASA-40531046/charts/
Link til 21-22 mai treffet i Stavanger: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe_DLhlRW-ZWTDbvi4c8mhezuE_VAeqLHzJM6RIzm0HkKgiig/viewform?fbclid=IwAR1u1kYGZVh7cAz8oWLKeKQ_v_eU0_pkbZ3vj6kIG9avvzJxoA_cr_DlOXI
Redigert 16.03.2022 kl 21:33 Du mÄ logge inn for Ä svare
velkjent
20.02.2022 kl 20:41 9657

Det ble registrert aksjer pÄ 7 konti da "uvesenet" dukket opp, og antallet var et sted mellom 6 og 10 mill, avhemgig av nÄr pÄ dagen de ble registrert. PÄ et senere tidspunkt var samlet innehav lik null, men det kan jo ha kommet inn aksjer siden. Det er vel slike aktÞrer,som bidrar til svingningene pÄ MPC.
runnor
20.02.2022 kl 20:08 9744

Den er i fra 18/2 men er vel 2 dager etter sÄ det var nok den 16/2 :-)
De har 3.9 mill pÄ den konto med mest aksjer tror det var 3-4 konto de hadde viss jeg ikke husker helt feil.
Redigert 20.02.2022 kl 20:19 Du mÄ logge inn for Ä svare
velkjent
20.02.2022 kl 18:39 9947

Hvilken dato er den listen fra? De finnes ikke pÄ listen til E24, som omfatter de med ca. 6 mill.aksjer.
runnor
20.02.2022 kl 18:19 10011

Ser Vanguards har Þket med ca 9 mill pÄ siste aksjonÊrliste :-) hÄper de er litt langsiktige da
Struts
20.02.2022 kl 11:26 10765

Du har dine, og jeg mine forventninger og Þnsker. Noen Þnsker utbytte, noen vil ha tilbakekjÞp av aksjer fra selskapets side. Neon Þnsker noe annet osv. SpÞrsmÄl er sjeldent naive/dumme, men svar kan vÊre det. SÄ jeg har ikke noen. I det minste ingen fornuftige sÄdan. Men for egen del sÄ tenker jeg som Ibsen; evig eies kun det tapte. Og som det (muligens) stÄr i Bibelen: Det er en tid for Ä sÄ, og en tid for Ä hÞste. Om noen Är (jo flere desto bedre naturlig nok for oss aksjonÊrer) sÄ snur markedet sydover. Det hersker det vel ingen tvil om? Og den dag er det nok bare skraphandlere som stÄr i kÞ for Ä kjÞpe containerskip (i alle fall skip som nÊrmer seg en alder av 20 Är). Og ogsÄ skraphandlere lukter lunta nÄr kÞen av skip for salg til skrap blir stÞrre. Da blir muligens kÞen av slike kjÞpere ikke mindre, men nÄr tilbudet blir stÞrre gÄr ogsÄ prisene der ned. Gjelder nok uavhengig om det ogsÄ er fra segmenter som cruise, offshore, tank, LPG/LNG og bulk osv. Har formidlet noen salg av skip for skrap - det er en knalltÞff nisje bransje - de "gutta" i omrÄdet Bdesh/Pakistan/India regionen tar ikke fem cent for Ä "skru" en selger for alt det er verdt dersom markedet skulle snu seg aldri sÄ lite (de forsÞker selv om markedet gÄr opp). Nuvel, min erfaring fra 180 Är siden, mulig det har bedret seg, men...

Velkjent: Mulig mange veier, jeg benytter meg av https://tekinvestor.no/
Det er en betaltjeneste, i hvert fall for aksjonÊrlistene (sÄ vidt jeg vet)

PS. Og som dato skriver. Sukk
Redigert 20.02.2022 kl 11:49 Du mÄ logge inn for Ä svare
Slettet bruker
20.02.2022 kl 11:18 10774

Meningene er mange, pÄ dette punktet ogsÄ. Salgene frem til nÄ har (i hovedsak) vÊrt gjort til priser over verdsettelse vurdert via kurs. Dermed kan nye salg, til «overpris» vs kurs, bidra til at kursen gÄr opp, og det vil ogsÄ gi rom for ytterligere xo utbytter. Dermed reduseres risiko for at (pr nÄ) ukjente faktorer reduserer forventet inntekt fremover. SÄ er det jo slik at noen synes det bedre med en fugl i hÄnden osv.
Sandsli invest
20.02.2022 kl 10:17 10940

Etter Ä ha sett pÄ kursutviklingen de siste 3 mnd sÄ er det oppside til 28.45. Med kommende utbytter sÄ er det fremdeles penger Ä plukke pÄ gaten
velkjent
20.02.2022 kl 10:06 10966

Enig i at det ikke er sÊrlig produktivt Ä spekulere sÄ tett opp til den 24., men det er en ting jeg savner, nemlig hvordan eierforholdet mellomde stÞrste aksjonÊrene utvikler seg. Den vedvarende "lave" kursen har jeg tenkt mÄ skyldes vedvarende nedsalg av de "store",men har ikke funnet ut hvordan en finner dette pÄ VPS. MÄ en henvende seg til VPS, eller er det en lenke der en kan fÄ frem kjÞp og salg av poster?
Alby
20.02.2022 kl 09:36 11058


Kanskje et naivt spÞrsmÄl. Hvorfor er det Þnskelig at selskapet skal selge bÄter ?

For Ă„ skiftenut de eldste.
Redusere flÄten.
Det bestilles ikke nye.

Jeg vet de kjÞpte Song bÄtene. Jeg bare undrer meg.
Struts
20.02.2022 kl 08:56 11145

Takk til deg (og andre)! Ibsen var fin, og sitatet fra den eneste komedie han skrev er ogsÄ fint! Ble selv ganske beruset i gÄr, og gjorde noe tilnÊrmet det studenten Lind proklamerte i KjÊrlighedens komedie. Sukk.

Mht MPCC vet jeg ikke noe mer (antagelig mindre) enn deg, men noen svar kommer kanskje pÄ torsdag 24. i forbindelse med Ärsrapport. HÄper selv pÄ noen flere salg kontra periode-forretninger. Men det er jo ogsÄ en avveining ledelsen tar og har tatt, men uansett blir det sikkert interessant Ä hÞre. SÄ er det en stor sky pÄ horisonten ved navn Putin. Og skyen ligger vel over alle aksjer (kanskje ikke for olje og KOG?), men politikere og diktatorer er hinsides noe jeg tÞr spÄ om. De vender stort sett kappen etter vinden eller rasler med sablene. Fortsatt god helg!
Londonmannen
19.02.2022 kl 19:08 11774

SĂ„vidt jeg vet var de utsolgt for krus etter er par tre timer etter at meldingen var lagt ut. Mener det var det samme med capsen.
Elektrikeren
19.02.2022 kl 18:42 11825

Kruset er produsert i et antall pÄ 250 stk., sÄ det er en sjelden vare! Var en av de heldige som fikk ett i posten i gÄr
Redigert 19.02.2022 kl 18:43 Du mÄ logge inn for Ä svare
nima
19.02.2022 kl 18:11 11891

Hvor h..... fÄr jeg tak i capser - krus ?
Londonmannen
19.02.2022 kl 18:01 11918

Er vel som med capsene; et begrenset opplag der dem som var vÄkne da meldingen kom fikk tak i. Tror ikke MPC har planer om Ä produsere flere capser og det samme skjer sikkert med krusene. Men det betyr jo at disse effektene etterhvert vil oppnÄ en hyggelig pris for dem som eventuelt er villige til Ä selge.
Slettet bruker
19.02.2022 kl 17:27 11943

Hjertelig takk, Struts! Det varmer i kroppen Ă„ se alle de gode ratene.

Jeg konstaterer ogsÄ at Hel11s oppdaterte regneark budsjetterer med en PE i 2025 pÄ 1,95.

PE i 2022 er heller ikke verst: 2,99!

Utsiktene til en kurs pÄ kr. 52 burde ikke vÊre uoppnÄelig i lÞpet av Äret.
nima
19.02.2022 kl 17:07 11995

Er det mulig Ä fÄ tak i, eventuelt hvor kan det kjÞpes ? Noen som vet ?
Londonmannen
19.02.2022 kl 12:48 12554

Struts
NÄr jeg leser dine innlegg om skipsverdier og slutninger sÄ mÄ jeg nesten fÄ lov Ä sitere ditt store forbilde, salige Herik Ibsen;

"Jeg sitter her og lever,
beruset i nuet intet mer jeg krever."

Men en ting jeg stusser pÄ. Det har vÊrt flere innspill om fantastiske slutninger de siste ukene. Dog slÄr det meg at jeg ikke har sett noen skip tilhÞrende MPC i disse oversiktene. Det til tross for at MPC vitterlig skal ha 15+ skip pÄ nye kontrtakter i lÞpet av 2022 og med prefixing av skip pÄ 9+ mnd, sÄ skulle man forvente at vi allerede hadde fÄtt flere av disse 15+ skipene sluttet pÄ nye langtidskontrakter.

NÄr det likevel ikke har skjedd, kan det skyldes at ledelsen i MPC, i tider med stadig stigene ratenivÄer, har is i magen og ikke Þnsker Ä forhaste seg, men istedet gambler pÄ at de kan fÄ enda bedre slutninger for sine skip, dersom de holder noe igjen? CEO har jo vist seg som en klÞpper til Ä skape verdier for oss aksjonÊrer, sÄ jeg tviler ikke pÄ at han ogsÄ evner Ä utnytte det eksisterende koket i markedet til vÄr alles fordel.
Har du noen tanker om det? Eller er det bare meg som ikke har fÄtt med meg slutninger relatert til MPC skip?

Ønsker herren fortsatt god helg!



velkjent
19.02.2022 kl 12:00 12531

Takk for nye tall!
Fikk forÞvrig kruset pÄ posten i dag. Det lyser fint opp i skapet.
Jan Banan
19.02.2022 kl 11:30 12550

Supert Struts!
Takker for oppdatering av rgnark Helgen!
Redigert 19.02.2022 kl 11:38 Du mÄ logge inn for Ä svare
Helg11
19.02.2022 kl 10:37 12635

Takk Struts!
Da er regnearket oppdatert med flÄteverdier.
FlÄteverdi pr aksje = 51,59 kr
(NAV=FlÄteverdi fratrukket gjeld) pr aksje = 48,07 kr
MPCC handles altsÄ til pÄ Pris/NAV pÄ 0,58 / 58%, dvs. 42% rabatt mot verdiene pÄ skip fratrukket gjeld.
(Men husk da pÄ disclaimer fra Struts, charterfree etc).
durrrrant
19.02.2022 kl 10:09 12632

Enorme slutninger!


New ConText-Commentary - issued: 17.02.2022

The New ConTex is up again, although only by 1%. On first view it looks like a sideways movement but this does not reflect the real market sentiment. There has been alack of fixtures recently due to the holidays in Asia and of course also because of the general shortage of tonnage especially for everything above 2,000 TEU, Nevertheless any open ship is chased byvarious interested parties so that almost each fixture sets a new benchmark.

Looking at the various sizes, New ConTex rates have moved up only marginally in almost all segments this week with the exception of the busy 1,700 TEU segment where you can find the most excitement right now. Here the most recent deal for a standard type has been made at USD 42,500 for a three years period so that consequently this segment has shown the biggest increase this week.

Generally, there is a bit more tonnage liquidity for anything below 2,000 TEU and while some owners are now even asking or four years as their preferred period, there are still 12 or 24 months periods being fixed, although mostly for the sizes of 1,100 TEU or smaller. Periods being discussed for the sizes of 2,000 TEU or bigger are now exceeding three years in most cases unless owners deliberately choose to go for shorter periods against considerably higher money. Very short periods or round voyages are still available at super high numbers with Panamaxes for example usually asking for rates well in excess of USD 200,000.
Struts
19.02.2022 kl 09:04 12728

MPCC FLEET 19.02.22

NAME TEU BUILT Value Former value in $
1 AS LAETITIA 966 2007 $21,5 Mill 21,5 Mill
2 AS FREYA 1223 2004 $19,5 Mill 19,5 Mill
3 AS FENJA 1223 2005 $20,5 Mill 20,5 Mill
4 AS FLORA 1223 2005 $20,5 Mill 20,5 Mill
5 AS FABRIZIA 1284 2008 $23,5 Mill 23,5 Mill
6 AS FLORETTA 1284 2007 $23 Mill 23 Mill
7 AS FATIMA 1284 2008 $23,5 Mill 23,5 Mill
8 AS FIORELLA 1296 2007 $23 Mill 23 Mill
9 AS FABIANA 1296 2007 $23 Mill 23 Mill
10 AS FELICIA 1296 2006 $21,85 Mill 21,85 Mill
11 AS FLORIANA 1296 2008 $23,5 Mill 23,5 Mill
12 AS FILIPPA 1345 2008 $24,5 Mill 24,5 Mill
13 AS FRANZISKA 1345 2005 $21,7 Mill 21,7 Mill
14 AS ROBERTA 1440 2006 $24,5 Mill 24,5 Mill
15 AS RAFAELA 1440 2007 $25,8 Mill 25,8 Mill
16 AS RAGNA 1496 2009 $27 Mill 27 Mill
17 AS ROMINA 1496 2009 $27 Mill 27 Mill
18 AS ROSALIA 1496 2009 $27 Mill 27 Mill
19 AS SOPHIA 1713 2007 $36 Mill 36 Mill
20 AS SERENA 1713 2007 $36 Mill 36 Mill
21 AS SAVANNA 1713 2009 $38,4 Mill 38,4 Mill
22 AS SERAFINA 1713 2010 $38,9 Mill 38,9 Mill
23 AS SAMANTA 1713 2009 $38,4 Mill 38,4 Mill
24 AS SVENJA 1713 2010 $38,9 Mill 38,9 Mill
25 AS SARA 1713 2010 $38,9 Mill 38,9 Mill
26 AS SABRINA 1713 2009 $38,4 Mill 38,4 Mill
27 AS SUSANNA 1713 2010 $38,9 Mill 38,9 Mill
28 AS SELINA 1740 2012 $40 Mill 40 Mill
29 AS SICILIA 1794 2008 $38,1 Mill 38,1 Mill
30 SEVILLIA 1794 2008 $38,1 Mill 38,1 Mill
31 AS ANITA (Songa Bonn) 1970 2010 $42 Mill 42 Mill
32 AS ALEXANDRIA (Songa NĂŒrnberg) 1970 2010 $42 Mill 42 Mill
33 AS ALVA (Songa Iridium) 2015 2008 $41 Mill 41 Mill
34 AS ANGELINA 2127 2007 $39,1 Mill 39,1 Mill
35 AS PAOLA 2478 2005 $47,7 Mill 39,85 Mill
36 AS PETRA 2556 2004 $47,25 Mill 38,1 Mill
37 AS PALINA 2556 2004 $47,25 Mill 38,1 Mill
38 AS PETRONIA 2556 2004 $47,25 Mill 38,1 Mill
39 AS PAULINA 2556 2004 $47,25 Mill 38,1 Mill
40 AS PAMELA (City of Beijing) 2564 2009 $49,75 Mill 45,5 Mill
41 AS PIA (City of Shanghai) 2564 2009 $49,75 Mill 45,5 Mill
42 AS PAULINE 2572 2006 $48,25 Mill 42,3 Mill
43 AS PENELOPE 2572 2005 $47,75 Mill 40,1 Mill
44 AS PATRIA 2572 2006 $48,25 Mill 42,3 Mill
45 AS CONSTANTINA 2742 2005 $51,5 Mill 44,5 Mill
46 STADT DRESDEN (tbn AS CLARA) 2742 2006 $52 Mill 45,5 Mill
47 AS COLUMBIA 2742 2006 $52 Mill 45,5 Mill
48 AS CLEOPATRA* 2742 2006 $52 Mill 45,5 Mill
49 AS CHRISTIANA 2742 2006 $52 Mill 45,5 Mill
50 AS CARLOTTA 2742 2006 $52 Mill 45,5 Mill
51 AS CALIFORNIA 2824 2008 $53,5 Mill 47 Mill
52 AS CLEMENTINA 2824 2006 $52,5 Mill 46 Mill
53 AS CAROLINA 2824 2006 $52,5 Mill 46 Mill
54 AS CAMELLIA 2824 2006 $52,5 Mill 46 Mill
55 AS CARINTHIA* 2824 2003 $51 Mill 43 Mill
56 CARDONIA* 2824 2003 $51 Mill 43 Mill
57 CARPATHIA* 2824 2003 $51 Mill 43 Mill
58 CIMBRIA* 2824 2002 $50,5 Mill 42 Mill
59 AS CYPRIA 2824 2006 $52,5 Mill 46 Mill
60 AS CARELIA 2824 2006 $52,5 Mill 46 Mill
61 AS CLARITA 2846 2006 $52,5 Mill 46 Mill
62 AS CASPRIA (Songa Antofagasta) 2851 2008 $53,5 Mill 47 Mill
63 AS NORA (Stralsund) 3421 2014 $63 Mill 57 Mill
64 NORDSPRING (tbn AS NADIA) 3586 2007 $57 Mill 50 Mill
65 AS EMMA (Songa Calabria) 4256 2010 $95 Mill 64 Mill

FlÄteverdi MPCC (AS PATRICIA ikke medregnet) $2676,4 Mill 2435,9 Mill

FlÄteverdi minus 50% J/V-skip $2548,65 Mill

Disclaimer:

Alle tall omtrentlige og uten noen som helst garanti, alltid basert pÄ forholdsvis prompt T/C-fri levering. For ordens skyld, jeg har ikke tatt hensyn til rigging (kranet eller ei), SS/DD (Special Survey og Drydocking), noe som naturlig nok vil ha en viss innvirkning pÄ verdier (skjÞnt mindre i disse dager). Det er en rekke andre momenter (verft/hovedmotor osv) som ogsÄ spiller inn. Men med en sÄ stor flÄte (nÄ 65 skip, NB - =AS PATRICIA= er ikke lenger med i denne oversikten) vil i det minste gjennomsnittet komme noenlunde greit ut. FÞler jeg. Som kjent gÄr skip gjennom hovedklasse hvert 5. Är, mao. vil eksempelvis skip bygget 2002, 2007 og 2012 normalt gÄ gjennom samme i Är. Det er som man vil notere seg atskillig fÊrre enheter som dermed er «due» for SS/DD i Är enn i fjor.

*J/V skip i MPCC er: =AS CARINTHIA=, =AS CLEOPATRA=, =CARPATHIA=, =CARDONIA= og =CIMBRIA=
Redigert 19.02.2022 kl 09:05 Du mÄ logge inn for Ä svare
Struts
19.02.2022 kl 08:59 12735

Ok, takker for bÄde det ene og det andre! Mht AS PATRICIA sÄ betviler jeg ei at hun ikke er overtatt, men tar henne allikevel ikke med i verdianslag (som fÞlger om ikke sÄ lenge). I mellomtiden noen fÄ slutninger som rapportert av Seasure i gÄr:

=Nordocelot= Handy 1730 Zhejiang Ouhua 2014 - Moller Maersk AS - 2 yrs USD 54000
=Sinar Banda= Feedermax 1060 Hakata Zosen 2005 - ZIM - 2 yrs USD 27500
=JRS Corvus= Feedermax 698 Fujian Mawei 2008 - TS Lines - 6 mths USD 25000
coronet
18.02.2022 kl 22:54 9154

Hei Struts!
Sitter Ä nyter en overligger fra jula - Aass Vellagret JuleÞl 9% - mens jeg roter rundt pÄ forskjellige "Vessel Schedules" fra charterselskapene.

NÄr det gjelder status for AS PATRICIA sÄ er det ingen tegn i mine kilder pÄ at hun er overtatt av Maersk ennÄ. Er nÄ pÄ reise fra containerhavnen Nhava Sheva, ved Mumbai som vi eldre kalte Bombay (India), til Durban i SÞr Afrika. Ankomst Durban er 22.februar sÄ erfaringsmessig har det ikke skjedd noe overtakelse pÄ overfarten.
NÄr det gjelder traden Far East - US WestCoast avgikk "AS SERENA" Los Angeles 13.februar etter Ä ha ankommet omrÄdet 5.januar og ligget pÄ drift fram til hun ankret 5.februar og fortÞyde den 9.februar. AltsÄ 39 dÞgn. NÄ er hun underveis til Shanghai med ETA 3.mars og trolig blir det da verkstedopphold.
"AS SERAFINA", som "AS SERENA" er begge pÄ chart til Shanghai Jin Jiang, ankret igÄr like utenfor havneomrÄdet etter Ä ha ligget pÄ drift siden 14.januar. Hun er nok trolig fortÞyd om kort tid.
"AS CARLOTTA" avgikk 3.februar Saigon-omrÄdet (Ho Chi Minh) i Vietnam og ETA Long Beach er forelÞbig satt til 28.februar.

For de som er opptatt av situasjonen i Svartehavet er ingen MPCC-fartĂžy der denne helgen..
Neste fartÞy blir "AS FRANZISKA" som har ETA Novorossiysk (Russland) 24.februar direkte fra Alexandria (Egypt). Har de siste uker gÄtt i direkterute mellom dissse 2 havner.
"CARDONIA" avgikk Novorossiysk 16.februar. Retur fra Israel, Tyrkia og Pireus til Novorossiysk 6.mars og deretter til Odessa (Ukraina) 9.mars.
"STADT DRESDEN" avgikk Odessa 12.februar. Neste ETA til Odessa er 19.mars om det ikke blir noen forsinkelser. Hun skal i mellomtiden gjennomfÞre 12 havneanlÞp over hele MiddelhavsomrÄdet sÄ langt vest som til Casablanca (Marokko).
Redigert 18.02.2022 kl 22:56 Du mÄ logge inn for Ä svare
durrrrant
18.02.2022 kl 18:34 9349

Harpex svakt opp.

18-Feb-2022 4,398
11-Feb-2022 4,360
04-Feb-2022 4,258
28-Jan-2022 4,109

https://www.harperpetersen.com/harpex
Oilbaron
18.02.2022 kl 18:00 8900

Hvis de er like raske med utbytte denne gang ogsÄ, sÄ er det pÄfyll pÄ konto fÞrste halvdel i mars.
Null stress med Ă„ vĂŠre aksjonĂŠr i dette selskapet, nu er det harvest time.
Ellers, sÄ gÄr turen nordover til mÞrekysten pÄ mandag, har en arbeidskollega som bor der.
FÄr hÄpe skreien er bitevillig.
Alby
18.02.2022 kl 16:42 9126

Er det noen som tÞr anslÄ hva neste utbytte blir pÄ, som danskene sier « et slag pÄ tasken « 1.50,- ?

God helg.
Redigert 18.02.2022 kl 16:42 Du mÄ logge inn for Ä svare
Normalone
18.02.2022 kl 15:49 8977

Takk til Struts for oppdatert flÄteverdi - og salget som Jan Banan viser underbygger at Struts er veldig treffsikker i sine anslag! Det eneste som mangler er at den kraftige Þkningen i skipsverdiene og ratene/nye slutninger den siste mÄneden gir seg utslag i kursen (akkurat nÄ er det makrobildet som "preger" kursen). Ikke mange dager til Q4 rapporten, med forhÄpentligvis informasjon om flere nye slutninger (og kanskje skipssalg (?)) og straks nytt utbytte. Det er bare Ä glede seg!

Med Ăžnske om riktig god helg til dere alle sammen!
Slettet bruker
18.02.2022 kl 15:37 8990

Takk for gode kommentarer, Londonmannen og Kbkristi!

Rundt nyttÄrstider var jeg i Genova. Etter mye frem og tilbake en e.m. havnet jeg pÄ en restaurant midt i byen. Deilig mat og hyggelige folk. Da den italienske innehaversken hÞrte hvor jeg kom fra, tilkalte hun mannen sin. Han satte seg ned ved bordet, noe som ikke er dagligdags. Det viste seg at han var nordmann bosatt i Genova. Mens kona hans driver restauranten, driver han en stor, flott vinbutikk vegg i vegg! Og til kjernen: Han er kaptein pÄ et norsk skip som gÄr langs norskekysten. Reiser til Norge og har to uker pÄ, og to uker av, eller noen lignende. Litt av et liv! Veldig artig. Apropos norske sjÞfolk!!
Redigert 18.02.2022 kl 15:55 Du mÄ logge inn for Ä svare
Jan Banan
18.02.2022 kl 15:28 9019

fra XI
Sten Kittelsen @Sten.RKittelsen
15:24
SĂ„nn... da kan vi snart ta helg og her med enda en SnP deal som er bare HELT sin syk.
18.02.22 Source Tw i dag.
SnP : Seller : Lomar (Tyskland) / Buyer Transfer Shipping (Kina).
2010 blt 2,870 TEU
Price : USD 52m (kjÞp i 2020 for USD 10m)
 Netter 40m USD pÄ 18 mÄneder.
TheGambler
18.02.2022 kl 15:07 9069

Fikk koppen i posten i dag. Den har vel flerdoblet verdien sin akkurat som aksjeverdien:-) God helg redere.
Struts
18.02.2022 kl 15:05 8821

Regner aldri ut noen NAV, bare verdiansetter skip (etter fattig evne) pÄ T/C-fri basis. Men ja, har noen aksjer i Russ. SÄ kommer tilbake pÄ det dersom jeg fÄr surret meg til Ä finregne pÄ MPCC fÞrst i morgen! Men altsÄ; Tou Pilsner? Neida, bare tÞyser! God helg!
Redigert 18.02.2022 kl 15:06 Du mÄ logge inn for Ä svare
tou_pilsner
18.02.2022 kl 14:56 8436

Er du investor i Ernst Russ ogsÄ, og har du evt. mulighet til Ä regne ut ny NAV der ogsÄ?
Slettet bruker
18.02.2022 kl 14:31 8299

Halleluja og Amen... 👍😂😁