MPCC Bull 2022
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
11.04.2022 kl 10:05
Da den gamle tråd ble stengt 1.10.21 med 10.513 innlegg og 2.007.448 leserklikk, åpnes ny.
Forrige tråd brakte oss fra 26.11.20 kr 4,96 til kr 21,20.
Må også legge til at vi i løpet av perioden har fått vår egen logo, hatt medlemsmøte på Tjøme og Mpc har laget en offisiell Caps, "first and only edition". Firmaet var stolte over å være det eneste containerrederiet i verden med egen «fan-club».
Alle skal jo sammenlikne seg med noe, så derfor nevnes pr dags dato:
OSEBX: 1164,43, MPCC: kr 21,20 (NN 11.798) og siden en del av oss er med i ER: € 3,80 (NN 751). (NN= antall aksjonærer i Nordnet)
Suksessen skyldes de 100 speidere som jobber sammen, og ikke mot hverandre.
Så om du er long, short eller ute, kom med saklig info :) Ibsen er saklig info :)
Link til første tråd: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view, siste side: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view/0/0?page=266
Helg11`s regneark: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
NetromK`regneark:. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cB_QoA8qM2piK6ZDoPqkuZ1phPwNEy4ubnGDd8x8khU/edit#gid=0
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Operational update 18.1.2022: https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3488076/220118-market-and-company-update.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: Market screener: https://m.marketscreener.com/quote/stock/MPC-CONTAINER-SHIPS-ASA-40531046/charts/
Link til 21-22 mai treffet i Stavanger: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe_DLhlRW-ZWTDbvi4c8mhezuE_VAeqLHzJM6RIzm0HkKgiig/viewform?fbclid=IwAR1u1kYGZVh7cAz8oWLKeKQ_v_eU0_pkbZ3vj6kIG9avvzJxoA_cr_DlOXI
Forrige tråd brakte oss fra 26.11.20 kr 4,96 til kr 21,20.
Må også legge til at vi i løpet av perioden har fått vår egen logo, hatt medlemsmøte på Tjøme og Mpc har laget en offisiell Caps, "first and only edition". Firmaet var stolte over å være det eneste containerrederiet i verden med egen «fan-club».
Alle skal jo sammenlikne seg med noe, så derfor nevnes pr dags dato:
OSEBX: 1164,43, MPCC: kr 21,20 (NN 11.798) og siden en del av oss er med i ER: € 3,80 (NN 751). (NN= antall aksjonærer i Nordnet)
Suksessen skyldes de 100 speidere som jobber sammen, og ikke mot hverandre.
Så om du er long, short eller ute, kom med saklig info :) Ibsen er saklig info :)
Link til første tråd: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view, siste side: https://finansavisen.no/forum/thread/120245/view/0/0?page=266
Helg11`s regneark: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/edit#gid=124036591
NetromK`regneark:. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cB_QoA8qM2piK6ZDoPqkuZ1phPwNEy4ubnGDd8x8khU/edit#gid=0
New Contex: https://www.vhbs.de/index.php?id=28&L=1
Operational update 18.1.2022: https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3488076/220118-market-and-company-update.pdf
https://www.marinetraffic.com/
Teknisk analyse: Market screener: https://m.marketscreener.com/quote/stock/MPC-CONTAINER-SHIPS-ASA-40531046/charts/
Link til 21-22 mai treffet i Stavanger: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe_DLhlRW-ZWTDbvi4c8mhezuE_VAeqLHzJM6RIzm0HkKgiig/viewform?fbclid=IwAR1u1kYGZVh7cAz8oWLKeKQ_v_eU0_pkbZ3vj6kIG9avvzJxoA_cr_DlOXI
Redigert 16.03.2022 kl 21:33
Du må logge inn for å svare
fløterslasken
08.11.2021 kl 16:38
9175
Det er tvilsomt med blokksalg når lock-up går ut vil skje på dette nivået. Lock-up kan likevel være en av årsakene til at kursen ikke kommer særlig opp på 20 tallet. Faren for at Blystad selger blir større med en gang kursen går opp. Kanskje forventningene om nedsalg etter 9. november er en av grunnene til short. Ellers registrerer jeg at fallet i dag skjedde på lav omsetning.
AlanS
08.11.2021 kl 17:14
9057
Kursen kan presses ned for å få takk i Blystadsaksjer til lavere pris. Det kan spekuleres mye om hva holder kursen nede nå. Allikevel betyr dette lite om vi løfter blikket noen kvartaler frem i tid.
Titleist
08.11.2021 kl 17:29
9148
Enig, derfor jeg sier kjøp og hold. Shorterne må snart dekke. Tviler på de vil sitte short over tall..
AlanS
08.11.2021 kl 18:20
8939
En fin illustrasjon av forventet utvikling for Euroseas laget av Simply WS https://images.simplywall.st/asset/chart/24161557-earnings-and-revenue-growth-1-dark/1636296283964 . Euroseas er bare i tidlig fase av en spennende reise. Samme gjelder MPCC. Bildet viser det samme som regnearket til Helg12, men bilder er enklere å forstå enn tall.
Redigert 08.11.2021 kl 18:22
Du må logge inn for å svare
Normalone
08.11.2021 kl 19:31
8691
Med dagens prising på kr 8,8 mrd er det enten slik at markedet ikke har fått med seg at selskapet har inngått langsiktig kontrakter som garanterer selskapet et overskudd de neste årene som ikke er langt unna dagens MCAP (og det er mye som tyder på at selskapet også har inngått slutninger på skip for Q1 2022 og forhandler om nye kontrakter for Q2 og Q3) eller at en mener MPCC vil gå konkurs etter 2024 (og at de 68 skipene deretter vil ha 0 i verdi). Tenk at for hver 3 års kontrakt med rater på 30 000 USD pr dag isolert gir et overskudd på ca NOK 200 mill.
Flere spekulerer i at grunnen til at kursen ligger under kr 20 er fordi en er usikker på om Blystad vil selge alle sine 20 mill aksjer når lock up perioden utløper i morgen. Jeg vet ikke hva Blystad kommer til å gjøre - men for meg virker det helt ulogisk at når han ikke krevde kontanter i forbindelse med Songa salget i sommer ønsker å selge aksjene i dag til ca. samme kursverdi når skipsverdiene har steget 100 % de siste 5 månedene...For meg blir det som å selge kr 1 for 50 øre. Jeg er rimelig sikker på at Blystad i sommer, når han fikk aksjer i MPCC for Songa salget, visste at han ville investere i nye skip i høst - og da blir det enda merkeligere om han skulle selge MPCC aksjene senere i høst med det formål å finansiere dette kjøpet. Tiden vil vise...
Flere spekulerer i at grunnen til at kursen ligger under kr 20 er fordi en er usikker på om Blystad vil selge alle sine 20 mill aksjer når lock up perioden utløper i morgen. Jeg vet ikke hva Blystad kommer til å gjøre - men for meg virker det helt ulogisk at når han ikke krevde kontanter i forbindelse med Songa salget i sommer ønsker å selge aksjene i dag til ca. samme kursverdi når skipsverdiene har steget 100 % de siste 5 månedene...For meg blir det som å selge kr 1 for 50 øre. Jeg er rimelig sikker på at Blystad i sommer, når han fikk aksjer i MPCC for Songa salget, visste at han ville investere i nye skip i høst - og da blir det enda merkeligere om han skulle selge MPCC aksjene senere i høst med det formål å finansiere dette kjøpet. Tiden vil vise...
Redigert 08.11.2021 kl 20:29
Du må logge inn for å svare
coronet
08.11.2021 kl 19:58
8709
"STEFAN SIBUM" har idag skiftet navn til "CMA CGM MURCIA" i Rotterdam. Nytt flagg Malta - callsign 9HA5533.
jadden
08.11.2021 kl 20:18
8613
Normalone skriver at Blystad i sommer, når han fikk aksjer i MPCC for Songa-salget visste at han ville investere i nye skip i høst- og da blir det enda merkeligste om han skulle selge MPCC aksjene senere i høst for å finansiere dette kjøpet.
Ja, nybyggkontraheringen av de to skipene ble kunngjort i august. Verftsforhandlingene hadde sikkert pågått i minst et halvår, containerskip er ikke hyllevare, de må designes og spesifiseres. Utover nybyggene har Blystad både solgt og kjøpt skip i inneværende år. Det er selvsagt vanskelig for utenforstående å vite hvilken finansieringsløsning han har på nybyggene. Det som er fakta er at han ikke kunne forutse den formidable skipsverdiøkningen som skjedde i løpet av sommeren og tidlig høst. Første skip leveres om et år, nummer to på våren 23. Leveringstidspunktene gir signal om at Blystad har vært tidlig ute med kontakt mot verftet.
Uansett, for oss MPCC-aksjonærer betyr det mye å få avklart hva Blystad vil gjøre med sin store post, men det ligger ikke noe varslingsplikt på det, han kan selge i morgen eller kanskje ikke i det hele tatt. Jeg føler meg rimelig sikker på at det er frykten for nye blokksalg som holder kursen nede. I sommer raste kursen fra 28 ned til 26 og videre til 22 på to dager da de engelske fondene solgte. Det vil ingen oppleve på nytt, derfor vil investorer heller ikke eie MPCC-aksjer for tiden og kursen blir deretter. Dette selv om det grunnleggende er 110 prosent på plass og utbytter kommer.
Ja, nybyggkontraheringen av de to skipene ble kunngjort i august. Verftsforhandlingene hadde sikkert pågått i minst et halvår, containerskip er ikke hyllevare, de må designes og spesifiseres. Utover nybyggene har Blystad både solgt og kjøpt skip i inneværende år. Det er selvsagt vanskelig for utenforstående å vite hvilken finansieringsløsning han har på nybyggene. Det som er fakta er at han ikke kunne forutse den formidable skipsverdiøkningen som skjedde i løpet av sommeren og tidlig høst. Første skip leveres om et år, nummer to på våren 23. Leveringstidspunktene gir signal om at Blystad har vært tidlig ute med kontakt mot verftet.
Uansett, for oss MPCC-aksjonærer betyr det mye å få avklart hva Blystad vil gjøre med sin store post, men det ligger ikke noe varslingsplikt på det, han kan selge i morgen eller kanskje ikke i det hele tatt. Jeg føler meg rimelig sikker på at det er frykten for nye blokksalg som holder kursen nede. I sommer raste kursen fra 28 ned til 26 og videre til 22 på to dager da de engelske fondene solgte. Det vil ingen oppleve på nytt, derfor vil investorer heller ikke eie MPCC-aksjer for tiden og kursen blir deretter. Dette selv om det grunnleggende er 110 prosent på plass og utbytter kommer.
Redigert 08.11.2021 kl 22:53
Du må logge inn for å svare
For mange MPCC-aksjonærer betyr det langt mere at det kommer utbytte ...
Struts
09.11.2021 kl 06:02
10900
Kort referat fra handler iht VPS-loggen pr dags dato (men da antagelig handler foretatt rundt fredag forrige uke). Tall, særlig fra utenlandske banker, kan være misvisende.
Topp 50 reduserer med 1,410’ aksjer, og har med det 69.89% av aksjene. Disse tall (som de nedenfor) kan variere noe fra når på dagen man innhenter dem.
På salgssiden: State Street bank ned 376’ (5,347’ totalt), Morgan Stanley minus 223’ (1,352’), Interactive Brokers ned 157’ (3,204’), The Bank of NY Mellon ned 52’ (4,168’) og Nordnet Bank minus 21’ (2,581’ totalt). Ellers bare noen mindre endringer.
På plussiden: UBS Switzerland opp 411’ (1,651’ totalt), Clearstream Banking pluss 142’ (5,502’), Nordnet Livsforsikring + 40’ (4,710’) Goldman Sachs opp 24’ (737’) og Kommunal Landspensjonskasse pluss 20’ (1,113’ totalt). Ellers bare et par små endringer.
Topp 50 reduserer med 1,410’ aksjer, og har med det 69.89% av aksjene. Disse tall (som de nedenfor) kan variere noe fra når på dagen man innhenter dem.
På salgssiden: State Street bank ned 376’ (5,347’ totalt), Morgan Stanley minus 223’ (1,352’), Interactive Brokers ned 157’ (3,204’), The Bank of NY Mellon ned 52’ (4,168’) og Nordnet Bank minus 21’ (2,581’ totalt). Ellers bare noen mindre endringer.
På plussiden: UBS Switzerland opp 411’ (1,651’ totalt), Clearstream Banking pluss 142’ (5,502’), Nordnet Livsforsikring + 40’ (4,710’) Goldman Sachs opp 24’ (737’) og Kommunal Landspensjonskasse pluss 20’ (1,113’ totalt). Ellers bare et par små endringer.
Redigert 09.11.2021 kl 06:46
Du må logge inn for å svare
Bsci
09.11.2021 kl 08:45
10440
Subjektivitet er som å lese av et solur med lommelykt. (Piet Hein)
Markedet er en merkelig organisme. (og den eneste som alltid har rett)
Vi har i løpet av relativt kort tid hatt en verdivurdering av markedet på nærmere 1 milliard i avvik (+/- 10%), uten substans i endrede forutsetninger, så hva som driver kursen slik er det vel ingen som vet konkret.
Vi har erfaringen med hvor kursen gikk ved siste blokksalg, men husk at dette kom samtidig med kursmål fra DnB. Dermed vites det heller ikke hvilken av de 2 hendelser som hadde størst påvirkning på kursen.
Der vil jo (som regel) alltid være noen som overtar aksjene.
Men, verden er jo dessverre slik, at det negative får mest oppmerksomhet.
Hva, hvis, om, osv. er lite nyttig, men selvfølgelig interessant med forbehold om innhold.
Markedet er en merkelig organisme. (og den eneste som alltid har rett)
Vi har i løpet av relativt kort tid hatt en verdivurdering av markedet på nærmere 1 milliard i avvik (+/- 10%), uten substans i endrede forutsetninger, så hva som driver kursen slik er det vel ingen som vet konkret.
Vi har erfaringen med hvor kursen gikk ved siste blokksalg, men husk at dette kom samtidig med kursmål fra DnB. Dermed vites det heller ikke hvilken av de 2 hendelser som hadde størst påvirkning på kursen.
Der vil jo (som regel) alltid være noen som overtar aksjene.
Men, verden er jo dessverre slik, at det negative får mest oppmerksomhet.
Hva, hvis, om, osv. er lite nyttig, men selvfølgelig interessant med forbehold om innhold.
jadden
09.11.2021 kl 09:02
10295
Da DnB´s kursmål kom var prisen ca 28 og gikk ned til ca 25,7. Dagen etter kom blokksalget og sendte aksjen rett ned til 22. Historien etterpå er kjent, ingen forstår kursen. For min egen del, og jeg regner med at Londonmannen opplevde det samme, så kom også Nanov i fritt fall samme dag grunnet at CEO brått sa opp etter 3 mndr. En skrekkopplevelse å se så store verdier forsvinne over natten.
Bsci
09.11.2021 kl 09:14
10163
Ja, (eller nei 😊) men konsekvensene med årsak i DnB' kursmål kan vanskelig isoleres til 1 dag.
Og ja, igjen. Vi ønsker alle at verdiene våre øker.
Og ja, igjen. Vi ønsker alle at verdiene våre øker.
Det vi ikke vet med sikkerhet, er om DNB benytter sine kursmål som ledd i en strategi eller om det er reelle mål.
Bakgrunnen for dette er det spriket som er mellom DNBs kursmål på kr. 24 og andre analytikere med kr. 40.
toftos
09.11.2021 kl 09:36
10045
I forrige uke var det mye snakk om stigende trend og stadig høyere bunn, men ser vel ut som det har snudd no ?
Struts
09.11.2021 kl 09:54
9874
Pussige greier, har en diktsamling av Piet Hein liggende på nattbordet. Bla har han skrevet "Et ord til opmuntring", som ikke føles så voldsomt oppmuntrende, men:
Hjertesorg er svær at bære.
Mavekneb kan værre være.
Prise lykken bør tilvisse
du som kun har een af disse.
Hjertesorg er svær at bære.
Mavekneb kan værre være.
Prise lykken bør tilvisse
du som kun har een af disse.
Redigert 09.11.2021 kl 09:55
Du må logge inn for å svare
Londonmannen
09.11.2021 kl 09:55
10102
Når opplevde du at DnB kom med et kursmål som ikke var del av deres strategi? DnB har som overordnet mål å tjene mest ,muølig penger for sine eiere. Disse pengene skal de blant annet tjene gjennom å skvise sine kunder maksimalt. Følgelig operere de med relativt stive priser på sine lån, elendig rente på innskudd og høye priser på kurstasje, samt gebyr på alt mulig.
Det er ingen grunn til å tro at DnB driver med veldedighet for aksjekinvestorer generelt. Deres forkus er på deres kunder. Følgelig blir kursmål banken kommer med tilpasset hvordan dette tjener deres beste kunder best mulig. Har ingen tro på de utspill DnB kommer med.
Det er ingen grunn til å tro at DnB driver med veldedighet for aksjekinvestorer generelt. Deres forkus er på deres kunder. Følgelig blir kursmål banken kommer med tilpasset hvordan dette tjener deres beste kunder best mulig. Har ingen tro på de utspill DnB kommer med.
Londonmannen
09.11.2021 kl 09:55
10132
Når opplevde du at DnB kom med et kursmål som ikke var del av deres strategi? DnB har som overordnet mål å tjene mest ,muølig penger for sine eiere. Disse pengene skal de blant annet tjene gjennom å skvise sine kunder maksimalt. Følgelig operere de med relativt stive priser på sine lån, elendig rente på innskudd og høye priser på kurstasje, samt gebyr på alt mulig.
Det er ingen grunn til å tro at DnB driver med veldedighet for aksjekinvestorer generelt. Deres forkus er på deres kunder. Følgelig blir kursmål banken kommer med tilpasset hvordan dette tjener deres beste kunder best mulig. Har ingen tro på de utspill DnB kommer med.
Det er ingen grunn til å tro at DnB driver med veldedighet for aksjekinvestorer generelt. Deres forkus er på deres kunder. Følgelig blir kursmål banken kommer med tilpasset hvordan dette tjener deres beste kunder best mulig. Har ingen tro på de utspill DnB kommer med.
AlanS
09.11.2021 kl 10:32
10089
Danaos leverte q3 tall. https://s2.q4cdn.com/951507448/files/doc_financials/2021/q3/Danaos-Corporation-Earnings-Release-Q3-2021.pdf
"In the meantime, liner companies are announcing record results which is extremely positive for Danaos as the strong credit quality of our customers continues to improve. The continued strong performance of Danaos is ensured by existing charters with an average charter duration of 3.3 years and new charters that lock in current rates for several years. We expect strong market conditions to persist in the near term, which will support a strong re-chartering environment into next year and should ensure our stellar performance for the next 3 years."
About Danaos Corporation: Danaos Corporation is one of the largest independent owners of modern, large-size containerships. Our current fleet of 71 containerships aggregating 436,589 TEUs ranks Danaos among the largest containership charter owners in the world based on total TEU capacity. Our fleet is chartered to many of the world's largest liner companies on fixed-rate charters.
Atlas Corp Q3 - https://ir.atlascorporation.com/2021-11-08-Atlas-Reports-Third-Quarter-2021-Results
Revenue Growth of 17.0% in Q3, Adjusted EBITDA(1) Growth of 29.0% in Q3, Funds from Operations(1) Growth of 42.9% in Q3
"In the meantime, liner companies are announcing record results which is extremely positive for Danaos as the strong credit quality of our customers continues to improve. The continued strong performance of Danaos is ensured by existing charters with an average charter duration of 3.3 years and new charters that lock in current rates for several years. We expect strong market conditions to persist in the near term, which will support a strong re-chartering environment into next year and should ensure our stellar performance for the next 3 years."
About Danaos Corporation: Danaos Corporation is one of the largest independent owners of modern, large-size containerships. Our current fleet of 71 containerships aggregating 436,589 TEUs ranks Danaos among the largest containership charter owners in the world based on total TEU capacity. Our fleet is chartered to many of the world's largest liner companies on fixed-rate charters.
Atlas Corp Q3 - https://ir.atlascorporation.com/2021-11-08-Atlas-Reports-Third-Quarter-2021-Results
Revenue Growth of 17.0% in Q3, Adjusted EBITDA(1) Growth of 29.0% in Q3, Funds from Operations(1) Growth of 42.9% in Q3
Redigert 09.11.2021 kl 10:38
Du må logge inn for å svare
Forbilledlig guiding fra Danaos her! 👌
Titleist
09.11.2021 kl 10:46
9916
Som sagt; Bare å kjøpe det remmer og tøy kan holde under 20. Shorterne skal få dekke over 20 kr..! Gjerne over 22..
AlanS
09.11.2021 kl 10:53
9883
https://www.streetinsider.com/Earnings/Danaos+Corporation+%28DAC%29+Tops+Q3+EPS+by+%241.64/19178562.html
Danaos Corporation (NYSE: DAC) reported Q3 EPS of $5.32, $1.64 better than the analyst estimate of $3.68. Revenue for the quarter came in at $195.9 million versus the consensus estimate of $165.44 million.
***
EPS var omtrent 45% over consensus. Imponerende.
Atlas Corp fikk en EPS på $0.56 mot consensus på $0.32 (https://finance.yahoo.com/quote/ATCO?p=ATCO&.tsrc=fin-srch).
***
EPS er 75% over consensus.
---
Dette tyder på at finansmarkedet ikke følger helt med det som skjer i bransjen.
Danaos Corporation (NYSE: DAC) reported Q3 EPS of $5.32, $1.64 better than the analyst estimate of $3.68. Revenue for the quarter came in at $195.9 million versus the consensus estimate of $165.44 million.
***
EPS var omtrent 45% over consensus. Imponerende.
Atlas Corp fikk en EPS på $0.56 mot consensus på $0.32 (https://finance.yahoo.com/quote/ATCO?p=ATCO&.tsrc=fin-srch).
***
EPS er 75% over consensus.
---
Dette tyder på at finansmarkedet ikke følger helt med det som skjer i bransjen.
Redigert 09.11.2021 kl 11:03
Du må logge inn for å svare
Titleist
09.11.2021 kl 10:55
9862
Helt utrolig at noen selger til 20 kr nå før vi skal ha våre tall.. Bare og takke og bukke, for de som kjøper..
Londonmannen:
Jeg var litt forsiktig i dag, men av mine tidligere innlegg vil du se at min sympati overhodet ikke går i retning av DNB. Det er jo derfor jeg også stilte det retoriske spørsmålet om bankens strategi!! Det er ikke seriøst at én analytiker har kursmål kr. 24 og andre har kursmål kr. 40. Utfra regnearkene til Helg11 stoler jeg på min egen teft og satser på det siste kursmålet.
Kursen fikk seg en liten nedtur de siste dagene, men det ser nå ut til å være over. Bunnen nå er kr. 19,70.
Vi befinner oss fortsatt i en trend som indikerer oppgang.
Titleist
09.11.2021 kl 11:27
9872
Tror det skal bli tøft å få tak i volum uten å løfte kursen 10-15%..
Just saying...
Just saying...
MPCC er neste ut. Berre å kjøpe.
AlanS
09.11.2021 kl 11:53
9798
Global Ship Lease Inc (GSL) rapporterer i morgen og Hapag-Lloyd (HLAG) den 12.11.
Jeg tror revenue for Q3 ble +/- $105 mill, og overskuddet +/- $49 mill. For Q4 tror jeg tallene øker til +/- 122 mill på revenue og et overskudd på drift på +/- $61 mill. Overskudd av skipssalg bokført i Q4 vil gjøre det totale overskuddet vesentlig høyere. For Q1 neste år anslår jeg revenue på +/- $130 mill og overskudd på +/- $75 mill.
For de respektive kvartalene tror jeg dermed vi ser EPS på henholdsvis (i underkant av) $0,11, $0,14 (drift) og $0,17.
Så langt er det jo faktisk svært oversiktlig. Jeg bommer sikkert med noen prosenter hit eller dit, men bommer jeg med mer enn 10% blir jeg forundret.
Fra Q2 blir det gradvis mer antagelser og mindre sikkert, men mye skal i mine øyne gå galt om ikke de tre siste kvartalene av 2022, i snitt blir minst like bra som Q1.
Likevel roter vi fortsatt rundt 20 kr..., go figure!
For de respektive kvartalene tror jeg dermed vi ser EPS på henholdsvis (i underkant av) $0,11, $0,14 (drift) og $0,17.
Så langt er det jo faktisk svært oversiktlig. Jeg bommer sikkert med noen prosenter hit eller dit, men bommer jeg med mer enn 10% blir jeg forundret.
Fra Q2 blir det gradvis mer antagelser og mindre sikkert, men mye skal i mine øyne gå galt om ikke de tre siste kvartalene av 2022, i snitt blir minst like bra som Q1.
Likevel roter vi fortsatt rundt 20 kr..., go figure!
Det kan synes som om både MPC og Ernst Russ AG befinner seg i en fase med noe som kan oppfattes som "informasjonstørke", men som etter min oppfatning er starten på den kanskje mest lønnsomme perioden i bransjen noensinne.
Vi vet allerede at inneværende år ender med et betydelig overskudd, kanskje en milliard og at de to-tre neste årene vil utgjøre noe av det mest lukrative overskudd og utbytte ethvert selskap bare kan drømme om.
Og dette er ikke luft og drømmer, men realiteter. Fordi vi allerede i dag vet at det er inngått en mengde kontrakter for tre år fremover med rater som man bare kunne drømme om i 2020. Vi vet også at de resterende kontraktene som gjelder leie av skip for de neste tre-fire år og som skal påbegynnes i 2022, er i ferd med å bli inngått til skyhøye rater. Da er mye av usikkerheten om fremtiden borte.
Vi vet allerede at inneværende år ender med et betydelig overskudd, kanskje en milliard og at de to-tre neste årene vil utgjøre noe av det mest lukrative overskudd og utbytte ethvert selskap bare kan drømme om.
Og dette er ikke luft og drømmer, men realiteter. Fordi vi allerede i dag vet at det er inngått en mengde kontrakter for tre år fremover med rater som man bare kunne drømme om i 2020. Vi vet også at de resterende kontraktene som gjelder leie av skip for de neste tre-fire år og som skal påbegynnes i 2022, er i ferd med å bli inngått til skyhøye rater. Da er mye av usikkerheten om fremtiden borte.
Redigert 09.11.2021 kl 16:45
Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
09.11.2021 kl 12:14
9743
Takk!
Fint å høre fra deg!
For q2 hadde de jo noen inntekter fra Songaskipene som ikke skulle inntektsføres før i q3.
Har du tatt hensyn til det når du beregner Q3?
Fint å høre fra deg!
For q2 hadde de jo noen inntekter fra Songaskipene som ikke skulle inntektsføres før i q3.
Har du tatt hensyn til det når du beregner Q3?
Struts
09.11.2021 kl 12:25
9907
Vel, du pleier å treffe planken - så da satser vi på det - bra jobbet (som vanlig)!
PS. Og selvfølgelig enig med PSI - bra å høre fra deg - håper alt vel!
PS. Og selvfølgelig enig med PSI - bra å høre fra deg - håper alt vel!
Redigert 09.11.2021 kl 12:39
Du må logge inn for å svare
Svar
09.11.2021 kl 12:41
9890
ET lite perspektiv på hvordan markedet prissetter MPCC.
Har brukt November 2021 og ut 2004 (38 måneder).
Benyttet gjeldende dollarkurs og CBE 7500.
Benyttet følgende tabell angitt i MPCC sin siste presentasjon (produsert av Clarcsons okt 2021 3 yrs)
TEU Cluster Okt 2021
1300 26.000
1700 30.000
2500 35.500
2800 40.000
3500 44.000
4300 52.500
Får å få en Cash flow pluss scrap verdi, må jeg gi en rabatt på fremtidige rater på 72% for å være lik dagens MCAP.
Tolker da at markedet forventer en sterk nedgang i fremtidige rater eller har for lite kjennskap til dette markedet. Da ligger vi på slike rater som er tilbake før pandemien.
TEU Cluster
1300 7.280
1700 8.400
2500 9.940
2800 11.200
3500 12.320
4300 14.700
Har brukt November 2021 og ut 2004 (38 måneder).
Benyttet gjeldende dollarkurs og CBE 7500.
Benyttet følgende tabell angitt i MPCC sin siste presentasjon (produsert av Clarcsons okt 2021 3 yrs)
TEU Cluster Okt 2021
1300 26.000
1700 30.000
2500 35.500
2800 40.000
3500 44.000
4300 52.500
Får å få en Cash flow pluss scrap verdi, må jeg gi en rabatt på fremtidige rater på 72% for å være lik dagens MCAP.
Tolker da at markedet forventer en sterk nedgang i fremtidige rater eller har for lite kjennskap til dette markedet. Da ligger vi på slike rater som er tilbake før pandemien.
TEU Cluster
1300 7.280
1700 8.400
2500 9.940
2800 11.200
3500 12.320
4300 14.700
Svar
09.11.2021 kl 12:41
9882
ET lite perspektiv på hvordan markedet prissetter MPCC.
Har brukt November 2021 og ut 2004 (38 måneder).
Benyttet gjeldende dollarkurs og CBE 7500.
Benyttet følgende tabell angitt i MPCC sin siste presentasjon (produsert av Clarcsons okt 2021 3 yrs)
TEU Cluster Okt 2021
1300 26.000
1700 30.000
2500 35.500
2800 40.000
3500 44.000
4300 52.500
Får å få en Cash flow pluss scrap verdi, må jeg gi en rabatt på fremtidige rater på 72% for å være lik dagens MCAP.
Tolker da at markedet forventer en sterk nedgang i fremtidige rater eller har for lite kjennskap til dette markedet. Da ligger vi på slike rater som er tilbake før pandemien.
TEU Cluster
1300 7.280
1700 8.400
2500 9.940
2800 11.200
3500 12.320
4300 14.700
Har brukt November 2021 og ut 2004 (38 måneder).
Benyttet gjeldende dollarkurs og CBE 7500.
Benyttet følgende tabell angitt i MPCC sin siste presentasjon (produsert av Clarcsons okt 2021 3 yrs)
TEU Cluster Okt 2021
1300 26.000
1700 30.000
2500 35.500
2800 40.000
3500 44.000
4300 52.500
Får å få en Cash flow pluss scrap verdi, må jeg gi en rabatt på fremtidige rater på 72% for å være lik dagens MCAP.
Tolker da at markedet forventer en sterk nedgang i fremtidige rater eller har for lite kjennskap til dette markedet. Da ligger vi på slike rater som er tilbake før pandemien.
TEU Cluster
1300 7.280
1700 8.400
2500 9.940
2800 11.200
3500 12.320
4300 14.700
Svar
09.11.2021 kl 13:13
9674
Hvis man derimot for fremtidige rater benytter 5 % rabatt for Q1 22 og 20 % rabatt resten av 2022, 35% rabatt 2023 og 50% rabatt 2024 vil kun CF være nærmere 12 milliarder.
Så hva er riktig ?
Så hva er riktig ?
Svar
09.11.2021 kl 13:13
9348
Hvis man derimot for fremtidige rater benytter 5 % rabatt for Q1 22 og 20 % rabatt resten av 2022, 35% rabatt 2023 og 50% rabatt 2024 vil kun CF være nærmere 12 milliarder.
Så hva er riktig ?
Så hva er riktig ?
Normalone
09.11.2021 kl 14:35
8887
Svar - takk for at du deler regnestykkene. Dette er bildet jeg også sitter igjen med etter mine beregninger, dvs. at dagens prising (når en inkluderer skrapverdien på skipene) legger til grunn at ratene allerede i 2022 vil kollapse og falle tilbake til ratene før pandemien.
I 2022 skal 33 skip inn på nye kontrakter - og som Constantin har uttrykt, skipene for Q1 2022 er allerede inne på nye kontrakter (fixing forward) og det forhandles om kontrakter for Q2 og Q3. Er det noe som tilsier at ratene I snitt for skipene i 2022 vil falle med 73 %??? Med nye 3 års kontrakter i 2022 har MPCC inntekter til 2025.
I 2022 skal 33 skip inn på nye kontrakter - og som Constantin har uttrykt, skipene for Q1 2022 er allerede inne på nye kontrakter (fixing forward) og det forhandles om kontrakter for Q2 og Q3. Er det noe som tilsier at ratene I snitt for skipene i 2022 vil falle med 73 %??? Med nye 3 års kontrakter i 2022 har MPCC inntekter til 2025.
TheGambler
09.11.2021 kl 15:05
8699
Jeg ser at du bruker Total Profit som utgangspunkt for beregning av EPS. Det er også gjort i arket 2021_V.2.0_with_Q.
I arkene 2022 og 2023 + NCT er CashFlow benyttet, og EPS blir litt høyere enn dine tall. Hva er mest riktig/fornuftig å bruke?
I arkene 2022 og 2023 + NCT er CashFlow benyttet, og EPS blir litt høyere enn dine tall. Hva er mest riktig/fornuftig å bruke?
NetromK
09.11.2021 kl 15:35
8566
MPCC sjølv har ei fin framstilling side 7 i "Market & Operational Update" 20.10.21.
Dei reknar med at TCE-rater på 9700$ ut året 2025 vil holde til å dekke Enterprise Value.
Altså rater på ca.17- 17500 $/døgn ut 2025.
https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3434592/211020-investor-presentation.pdf
Sjølv finn eg dette talet litt merkeleg då eg i eiget rekneark, som kva angår beløp er relativt likt Helg11 sitt at:
Rater på ca. $ 16 000 per døgn i opne månader ut 2024 vil resultere i ca. EPS + skrapverdi - gjeld = ca. dagens MCAP.
Dog reknar MPCC sjølv med 95% flåteutnytting, eg 100%.
Eg reknar med CBE 7500, medan den var 7728/døgn H1-21. Den vil falle frå dette nivå når gjeld snart minkar og pga. nyleg refinansiering.
Kan sjølvsagt ligge nokre andre utgifter her som kjem utanom CBE.
Men, MPCC kjem til større Secured EBITDA enn eg får i mitt rekneark om eg sett ratene til break even i opne månader.
Dette kan vere dels fordi dei rekna med makslenge på kontrakter som går ut i 23/24, noko eg ikkje gjer (for å vere litt bear).
I tillegg har eg ikkje med ein del månader av Nora si kontrakt som potensielt strekker seg godt inn i 2025.
Mange metodar som fører til liknande tal og fakta her. Ratene må veldig langt ned for at ikkje MPCC skal tjene inn heile aksjekursen sin ila. 2024-25.
Dei reknar med at TCE-rater på 9700$ ut året 2025 vil holde til å dekke Enterprise Value.
Altså rater på ca.17- 17500 $/døgn ut 2025.
https://www.mpc-container.com/files/Public/17513/3434592/211020-investor-presentation.pdf
Sjølv finn eg dette talet litt merkeleg då eg i eiget rekneark, som kva angår beløp er relativt likt Helg11 sitt at:
Rater på ca. $ 16 000 per døgn i opne månader ut 2024 vil resultere i ca. EPS + skrapverdi - gjeld = ca. dagens MCAP.
Dog reknar MPCC sjølv med 95% flåteutnytting, eg 100%.
Eg reknar med CBE 7500, medan den var 7728/døgn H1-21. Den vil falle frå dette nivå når gjeld snart minkar og pga. nyleg refinansiering.
Kan sjølvsagt ligge nokre andre utgifter her som kjem utanom CBE.
Men, MPCC kjem til større Secured EBITDA enn eg får i mitt rekneark om eg sett ratene til break even i opne månader.
Dette kan vere dels fordi dei rekna med makslenge på kontrakter som går ut i 23/24, noko eg ikkje gjer (for å vere litt bear).
I tillegg har eg ikkje med ein del månader av Nora si kontrakt som potensielt strekker seg godt inn i 2025.
Mange metodar som fører til liknande tal og fakta her. Ratene må veldig langt ned for at ikkje MPCC skal tjene inn heile aksjekursen sin ila. 2024-25.
AlanS
09.11.2021 kl 15:41
8494
ATCO Atlas Corp $15.05 +$0.92 6.51%
DAC Danaos Corporation $74.51 +$1.91 2.83%
Finansmarkedet er fornøyd med kvartalstallene til Atlas og Danaos.
DAC Danaos Corporation $74.51 +$1.91 2.83%
Finansmarkedet er fornøyd med kvartalstallene til Atlas og Danaos.
Titleist
09.11.2021 kl 15:46
8417
Fantastisk at vi fortsatt får kjøpe så billig som rundt 20 kr. Beklager gjentagelsen, men det er virkelig et kupp, for de som kan regne.. (ganske elementært)
AlanS
09.11.2021 kl 15:50
8373
Utbytte og pensjonsfonder burde vært mer proaktive i MPCC, men de kommer inn etter hvert.
Titleist
09.11.2021 kl 15:52
8373
At noen er så redd for storsalg fra største aksjonærer, at vi får aksjen til omtrent halv pris, er jo egentlig komisk. Kommer også til å bli veldig lønnsomt...
AlanS
09.11.2021 kl 16:49
8116
ATCO Atlas Corp $15.37 +$1.24 8.78%
DAC Danaos Corporation $75.82 +$3.18 4.38%
looks good:-)
DAC Danaos Corporation $75.82 +$3.18 4.38%
looks good:-)
TheGambler, takk for innspillet! Jeg brukte cash flow som utgangspunkt tidligere, og har glemt å endre det i Google skjema som ligger ute. Tallene jeg la frem i dag er fra eget skjema. Grunnen til at jeg brukte cash flow som utgangspunkt tidligere, er at selskapet selv har sagt (mener jeg i alle fall) at 75% av cash flow etter hvert skulle utbetales som utbytte. Senere har de endret dette til 75% av overskudd. Jeg skal få gjort endringen i Google skjema også.