Er det meg som er blitt svaksynt.
Kan ikke se at MPCC er nevnt i en eneste artikkel i dag og det må jo være spesielt på en dag med en solid årsrapport.

Skulle selskapet ha kjøpt disse aksjene selv ville de ha måttet flagge kjøpet

Mærsk har mye penger, skrekkelig mye! Og rederiet er ute etter flere skip. Et oppkjøp av MPC vil for Mærsk bety at man benytter kun 1/3 av et kvartalsresultat, mer eller mindre!

Jeg har også tenkt tanken om at Mærsk kan kjøpe MPC, ikke bare for å dekke sitt behov for feedere, men også for å kontrollere MPC-flåten. Men da må Mærsk være raske fordi det gjenstår kun 9-10 skip som ennå ikke er kontraktsfestet. Dersom Baack inngår flere kontrakter snart, blir det ikke noen skip igjen til en kjøper.

Da vil hensikten med et kjøp av MPC kun være av finansiell karakter. Men det er jo noe det også.....

jeg byttet nå......solgte AZT for en 900' og kjøpte MPCC

Hvor langt ned kan MPCC gå nå? Får vi en sånn ny periode der den ligger død en stund mellom 23 og 25 mon tro?

hmm, tenker faktisk vi ender i pluss i dag når jeg ser utviklingen :)

https://splash247.com/european-and-american-terminals-brace-for-whiplash-effect-from-latest-china-covid-outages/

Et slikt kjøp av egne aksjer ville de ha måttet børsmelde, det skjedde jo ikke

Sendte et tips til redaksjonen.
Er jo ufattelig at der ikke ligger en sak om årsrapporten på fremsiden med tanke på at MPCC var børsvinner i 2021.
Der er samlet over 18 000 innlegg og over 3,3 mil leserklikk her på forumet på MPCC Bull trådene.

(kan heller ikke se noen ting på E24, så sendte også de et tips)

Noen som husker når gav ble justert ved forrige utbytte?

jeg er ikke i tvil hva jeg gjør iallefall. Kjøper aksjer til samme pris som blokksalget, par øver over. Snakk om rabatt!

Hadde aldri fått en slik mulighet på den amerikanske børsen ved et likt blokksalg, frykt og nordmenn er latterlig men litt deilig også.

Helt enig. Folk henger seg opp i at noen i styret selger. Realiserer gevinst. Men det er faktisk andre i styret som plukker opp 10% av aksjene.. Og hvem har kjøpt resten? Kommer vel en rekyl når aksjonærlistene oppdateres med salget.

Seasure melder om flg slutninger i dagens ukerapport (syntes å dra kjensel på både en og to skuter):

=Conti Annapurna= Post P 8714 Hyundai HI 2004 - Ocean Network Express - 3 yrs USD 65000
=Conti Conquest= Post P 8463 Samsung 2006 - Ocean Network Express - 3 yrs USD 65000
=Navios Amarillo= Pmax 4250 Dalian Shipbuilding 2007 - ZIM - 5 yrs USD 42500
=AS Angelina= Sub P 2127 Wadan Yards MTW 2007 - Maersk Line Ltd - 3 yrs USD 36500
=Thana Bhum= Handy 1858 Jiangsu Yangzijiang 2005 - Wan Hai Lines - 3 yrs USD 41000
=Sevillia= Handy 1794 Taizhou Kouan 2008 - Samudera Indonesia - 3 yrs USD 40000
=Hansa Freyburg= Handy 1740 Guangzhou Wenchong 2003 - COSCO Shipping Lines Co - 3 yrs USD 39500
=Nordtiger= Handy 1730 Zhejiang Ouhua 2014 - Maersk Line Ltd - 2 yrs USD 54000
=A Kibo= Handy 1708 Imabari 2008 - Nam Sung Shipping - 6 mths USD 90000
=Isara Bhum= Feedermax 1088 Murakami Hide 2008 - Sinotrans Container Lines - 1 yr USD 42000
=Siri Bhum= Feedermax 958 Dae Sun 2013 - TS Lines - 1 yr USD 41500
=RS Lisa= Feedermax 812 Sietas 2003 - Sinokor - 2 yrs USD 22000

God helg ønskes!

Supert!
God helg!

Borbosstredet har vært stengt på grunn av funn av en minelignende gjenstand. Stredet er nå åpent igjen.

Har ikke vi båter i Svartehavet ?

Ingen MPCC-båter i Svartehavet siden 16.mars da "AS FRANZISKA" var på utgående i Bosporus.

Vi får håpe de holder seg vekk 😂😂

Da er MPCC-fartøyet "STADT DRESDEN" i Bosporusstredet og seiler straks inn i Svartehavet underveis til Constanta i Romania med ankomst i morgen 28/3 etter å ha anløpt containerhavnen Diliskelesi i Istanbulområdet. Denne reisen startet med vestligste punkt i Marokko: Casablanca (11/3) - Tangier - Marsaxlokk(Malta) og Pireus før hun kom til Istanbul.
I følge Schedule er det retur gjennom Bosporus (Istanbul)allerede på tirsdag 29/3.
"STADT DRESDEN" var forøvrig det siste av MPCC-skipene som anløpte Odessa (Ukraina) 10-12.februar.

Struts, jeg ser du har lurt på hvor aksjene som Goldman Sachs skal sitte på har tatt veien, eller rettere sagt er gjemt kanskje... Jeg tenker fortsatt at de må være blant de gode 32 mill aksjer som The Bank of NY Mellon står oppført med. Nå kom det vel frem at de aksjekjøpene var på vegne av klienter og ikke GS sine, og da er spørsmålet om det er en eller flere klienter... Etter salget fra Star Spike er det nye 25 mill aksjer på "avveie". Jeg håpet at det skulle bli synlig i dag hvor de har tatt veien, men den gang ei... Burde det ikke vært det, når salget ble flagget på torsdag? Eller kommer det først i morgen...?

Ja, ikke vet jeg. Men det var på vegne av GS' klienter ja (det stod jo "indirect" eierskap). Og NY Mellon kan vel være det (de har jo en haug med kontoer), og de igjen handler vel også på vegne av andre klienter. Mht Star Spike så har du vel rett der også, men kanskje i morgen...

Kanskje dette blir ein kjekkere mandag enn normalt!?

God mandag, medredere!
Stadig nye utfordringer i forsyningskjeden:
https://splash247.com/shanghai-goes-into-lockdown/

Jeg håpet å kunne se i dag hvem som har kjøpt Star Spike aksjene. Forhåpentligvis nye solide fond som posisjonerer seg for videre kjøp av aksjer. Må nok vente til i morgen for å se.

Spennede, blir interessant. Når det kommer til lockdown i Shanghai, vil dette påvirke vareflyten enormt - i positiv forstand for MPCC og ratenivåene innen container.

Jeg må innrømme at jeg kan nada om de irrganger som finnes for å skjule eierskap til aksjer, men jeg lurer på om en (eller flere) kjøpere har hyret GS til å stå som "kjøper" av aksjene, og at de er handlet via konti i NY Mellon (og/eller andre - det er mange investeringsbanker involvert på topp 50) og dermed er registrert der. Om dette er mulig, og det er slik, snakker vi i alle fall noen som ikke vil frem i lyset, ennå...

Det ser greit ut så langt, vil tro at de største truseskvetterne er ute nå.
Det fundamentale er fortsatt på plass, med en PE på underkant 3 så sliter jeg med å finne noe bedre å plassere pengene sine i.
Tenker vi får flere kjøp her fra amerikanerne, de liker selskaper som er rause med utbytte.

Kan nok ikke noe mer enn deg, men GS måtte børsmelde pga 5% regelen, men når de da fordeler det videre så må vel ikke disse melde. Og så lenge det er NY Mellon (eller andre for den del) i USA som ender opp med å fordele aksjene videre, så får vi vel ikke vite så mye for nå ja.

Coronet: Nå syntes jeg du burde få utgitt denne krimromanen din; "For slukte lanterner i Svartehavet"! Eller kanskje "Odessa-filen - nr 2"?

Det er interessant å se MPC litt utenfra:

Det er utbetalt kr. 3 i utbytte, og ytterligere kr. 0,95 blir utbetalt i overmorgen. Fratrukket de to utbyttene skulle kursen ha vært cirka kr. 30,20. Det er slett ikke verst til tross for aksjenedsalg, krig, nedgang på børsen (før oppgang), renteøkninger etc. Hvorvidt vi er helt ferdige med den tekniske korreksjonen, er jeg litt usikker på, men det her er lovende for den videre utviklingen. Tror fortsatt på kr. 36 som en foreløpig topp i løpet av våren.

Kristian Tunaal i Alfred Berg har funnet ut at containerfrakt er stedet å være om dagen, men han har reist helt til Danmark for å finne en god kandidat. Det han skriver er også helt dekkende for vårt eget MPCC, jeg holder en knapp på at feedersegmentet blir vinner innen container når året er ute. Her fra Tunaal sin anbefaling:

Leder i containerfrakt

Maersk blant verdens største containerrederier, en posisjon som har vært svært lukrativ i de seneste 18 månedene.

– Pandemirelaterte leveringsproblemer har gitt gode containerrater, og trenden er fremdeles opp, utdyper Tunaal.

– Også her er det fullstendig ubalanse mellom selskapets bunnlinje og aksjens prising.

Basert på årets forventede inntjening er Maersks P/E bare rundt 3.

Da sitter jeg ved roten av treet og tar imot det som faller ned ;)

Meldereglene følger av verdipapirhandelloven § 4-2.
https://lovdata.no/dokument/NL/lov/2007-06-29-75/KAPITTEL_2-2#KAPITTEL_2-2

§ 4-2.Flagging av erverv av større aksjeposter, rettigheter til aksjer og stemmerettigheter
(1) Hvis en aksjeeiers eller annen persons andel av aksjer og/eller rettigheter til aksjer når opp til, overstiger eller faller under 5 prosent, 10 prosent, 15 prosent, 20 prosent, 25 prosent, 1/3, 50 prosent, 2/3 og 90 prosent av aksjekapitalen eller en tilsvarende andel av stemmene som følge av erverv, avhendelse eller annen omstendighet, skal vedkommende gi melding til utstederen og til Finanstilsynet eller den Finanstilsynet utpeker.
(2) Like med aksjer og/eller rettigheter til aksjer regnes stemmerettigheter til aksjer som kan utøves med grunnlag i:
1. avtale etter lov om finansiell sikkerhetsstillelse §§ 3 og 4, såfremt sikkerhetshaver overfor sikkerhetsstiller erklærer at han har til hensikt å stemme for aksjene,
2. fullmakt hvor det ikke foreligger instruks fra aksjeeieren, og
3. avtale etter allmennaksjeloven § 4-2.
(3) Innlån av aksjer og tilbakelevering av aksjer til utlåner skal regnes som erverv og avhendelse i forhold til denne paragraf.
(4) Som rettighet til aksjer regnes i denne paragraf lån som nevnt i aksjeloven § 11-1 og allmennaksjeloven § 11-1, tegningsretter, opsjoner på kjøp av aksjer og tilsvarende rettigheter.
(5) Like med vedkommendes egne aksjer, rettigheter til aksjer eller stemmerettigheter som nevnt i annet ledd, regnes
1. aksjer eller rettigheter til aksjer som eies eller erverves eller avhendes av nærstående som nevnt i § 2-5, og
2. stemmerettigheter til aksjer som nevnt i annet ledd som innehas av eller overføres til nærstående som nevnt i § 2-5 eller ved opphør av slike rettigheter.
(6) Melding etter denne paragraf skal gis straks etter at avtale om erverv eller avhendelse er inngått, eller vedkommende blir kjent med eller burde ha blitt kjent med annen omstendighet som fører til at vedkommende når, passerer eller faller under en terskel i første ledd.
(7) Melding etter bestemmelsen her skal inneholde opplysninger som fastsatt av departementet i forskrift. Finanstilsynet eller den Finanstilsynet utpeker skal offentliggjøre meldingen på en måte som angitt i § 5-12. Meldingen kan gis på norsk eller engelsk.
(8) Denne paragrafen og forskrifter fastsatt i medhold av denne paragrafen gjelder tilsvarende for egenkapitalbevis. Bestemmelsene i denne paragrafen gjelder ikke for handler foretatt av EØS-sentralbank og Den europeiske sentralbank i en kortvarig periode under forutsetning av at aksjenes stemmerett ikke benyttes.
(9) Departementet kan i forskrift fastsette nærmere regler om flagging, herunder bestemmelser om
1. annen omstendighet som nevnt i første ledd,
2. at denne paragraf skal gjelde for stemmerettigheter til aksjer som ikke omfattes av annet ledd nr. 1 til 3, og
3. konsolidering av eierandeler.
(10) Departementet kan i forskrift fastsette unntak fra reglene i denne paragraf.

Apropos Maersk:

Jeg leste et sted at Maersk genererte et overskudd i 2021 på kr. 112 milliarder.......

Med flere store poster i spill og banker involvert i kjøp av aksjer, kan det være litt interessant å drodle litt rundt et eventuelt oppkjøp av MPC.

Med sine 444,051,377 aksjer og et eventuelt tilbud på kr. 43 pr.aksje, vil et oppkjøp koste kjøper i underkant av kr. 20 milliarder. Det utgjør litt mindre enn 1/5 av Mearsk sitt overskudd i 2021. Årets overskudd i Maersk forventes å bli betydelig høyere.......

Et tilbud på kr. 43 vil gi aksjonærene et premium på cirka 62 %. Det vil gi de største tyske eierne (MPC Kapital) flere milliarder i gevinst, noe de kan benytte til å kjøpe nye skip som allerede er i bestilling.

Mange takk! Men tenkte mest på erverv i USA og meldeplikter de har der etter flagging, fordeling av 5%+ aksjer osv.

Men pen oppgang i dag da!

Ja, men vi har hatt en vemmelig ned gang å 🤣🤣

Det ble en kjekkere mandag. Bør gå eit par kroner til, innen få dager. Og det positive er at aksjen står bedre, etter blokksalget - den viser styrke. Det fundamentale vinner igjen.

En fornøyelig dag 😊😊

Litt meir info:

https://container-news.com/congestion-fears-as-shanghai-enters-two-phase-lockdown/

Lurer på om det var mange som solgte på fredag og ventet på den vante mandagsdippen..

Selger ikke MPCC, om jeg handler så er det kun for å akkumulere -- skaffe meg flere.

For de som er interessert så er Mr Baack på farten tirsdag, i diskusjonen: "Container shipping: Sector trends & outlook"
se https://forums.capitallink.com/shipping/2022newyork/agenda/
Kl 14.15 tirsdag norsk tid. Personer fra Danaos, Global Ship Lease og Euroseas er også med i diskusjonen.
Gratis registrering, men du må regne med litt epost-spam i etterkant.