En flere år gammel rekord ble slått i containerfarten i fjor. Allerede i år ventes den nye rekorden å bli knust til smuler.

Containerrederiene CMA CGM og Hapag-Lloyd er på jakt etter nye skip, og har kontaktet flere verft for å få tilbud. Favoritten er imidlertid en gammel kjenning. 

Corona og nedstengninger til tross; Shanghai holder på posisjonen som aller travlest i hele verden.

MPC Container Ships tjener fortsatt rått med penger selv om containermarkedet har svekket seg de seneste månedene. Nå øker selskapet inntjeningsguidingen nok en gang.

«Ratene kommer raskt ned», skriver meglerhuset.

Omkring 80 prosent av verdenshandelen fraktes sjøveien av omkring 55.000 skip. Havet er fullt av farer, og muligheter, også for investorer.

Med historisk høye rater tviholder containerrederne på sine eldre skip. Ikke et eneste containerfartøy ble sendt til skraping i første halvår.