SAS tar et stort steg videre i redningsplanen, og inngår avtaler med ti leasingselskaper. Det er ikke nødvendigvis godt nytt for aksjonærene, ifølge flyanalytiker Jacob Pedersen.

Trafikken plukker seg opp for SAS etter pilotstreiken, men er likevel langt under forventningene. Samtidig stuper Flyr på børsen etter trafikktallene for august.

Kriserammede SAS gikk tapte 2 milliarder svenske kroner i perioden mai til juli. – Avslører flere grunnleggende årsaker til at SAS har inngått konkursbeskyttelse, mener Sydbank-analytiker.

Pilotstreiken har ødelagt forholdet til mange fritidsreisende og vil trolig koste SAS opp mot 2 milliarder kroner, ifølge flyanalytiker Jacob Pedersen.

Danmark har åpnet for å konvertere gjeld og øke eierskapet i SAS. Det er langt ifra nok, ifølge Sydbank-analytiker Jacob Pedersen.

Dyrere drivstoff betyr en ekstraregning på 3 milliarder for SAS, anslår Jacob Pedersen i Sydbank. Da må billettprisene opp.

SAS fikk kritikk for plattformene Connect og Link, men Jacob Pedersen i Sydbank mener Lufthansas lavprisplaner legaliserer endringene.