Har denne gått under radaren hos folk? Alle kursmål på over 30 med kjøpsanbefaling! Vil det være et fint tidspunkt å gå inn i denne nå?

Har den i porteføljen jeg. Tar nok litt tid før folk forstår hva OHT driver med (og hva de skal drive med). Grei inngang nå ja (samme som jeg fikk for en tid tilbake). Kommer til å gå godt etter hvert, men håper det går rolig. Har god tid.

Eier ingen aksjer her selv, men det er en ganske god kjøpskandidat fremover. Kommer nok til å kjøpe meg inn etter jeg er ferdig med en IPO av et svensk selskap

Satte meg ned en kveld for et par uker siden og så på hele Q3-presentasjonen (måtte registrere meg med e-post ). Imponerende hva de har klart nå i corona-tiden, og imponerende hva de skal gjøre. Power-point fra denne ligger her: https://www.oht.no/wp-content/uploads/2020/11/OHTASA-Q32020-Presentation201113.pdf. Se spesielt på de nederste sidene som omhandler vindkraft og hva selskapet har under bygging. Det har vært store oppslag i pressen siste tid angående vindkraft uten at kursen på OHT har beveget seg, så jeg tror man kan få en grei inngang her ennå en stund fremover.

Fra Q3:
"The Company has initiated a dialogue with Oslo Stock Exchange and The Financial Supervisory Authority of
Norway (Finanstilsynet) regarding a process of listing the Company’s shares on Oslo Stock Exchange’s main
marketplace Oslo Børs."

https://kapital.no/reportasjer/naeringsliv/2020/11/29/7592562/ser-mulig-flaskehals-for-vindkraft-til-havs-ekspertene-frykter-at-installasjonskapasiteten-kan-komme-til-a-bremse-utviklingen

Gode muligheter her for OHT

OHT er ikke de eneste som kan bistå i havvind markedet, det er flere om det benet, blant annet Solstad Offshore, hvorav 10% av inntektene deres allerede kommer fra dette. De samarbeider bla med Ørsted

Jaha - Spar Shipping har brått blitt nest største eier i OHT etter å ha overtatt aksjene fra Lotus pga ubetalt krav. Dette hørtes ikke særlig planlagt ut.

Og hva vil Spar Shipping gjøre med OHT?
De virker solide og sikkert kompetente, men har muligens ikke interesse av å få OHT i fanget. Dette likte jeg ikke så godt, men kanskje tar jeg feil.

Markedet reagerer ikke særlig mye på at Lotus er ute og Spar Shipping har overtatt eierandelen. Én aksjepost er solgt (22 aksjer) til 19,5. Greit nok det.

Bedre for OHT at de får inn eiere som ikke tynget av gjeld. Lotus Marine ville ikke kunne bidratt mye med investeringer videre i selskapet da deres kinesiske eiere har gjeld opp til ørene. Så dette vil være positivt selv om Spar Shipping og Blystaf har hatt en feide angående noen verdier tidligere, begge er tjent med et videre samarbeid.

https://finansavisen.no/lordag/ukens-selskap/2020/12/04/7594750/borsnoterte-oht-bygger-skipene-vindkraftbransjen-skriker-etter

Mye av grunnen til av denne ikke beveger seg er vel at det er varslet en ny emisjon på nyåret når/hvis nybygg nr 2 skal bestilles. Det gjør nok at de fleste sitter på gjerde. Har selv en liten post som vurderes økt. For den langsiktige blir denne bra

Ok, det visste jeg ikke. Det blir spennende å se hva den prises til da.

Jeg har inntrykk av at det er rimelig langsiktige investorer inne her. Aksjen duver rundt 18-19; litt under emisjonskursen på 20 kr og på veldig små volumer (maks sekssifret). Det er ingen reaksjoner på noe som helst; hverken på nyheter eller markedet forøvrig. Det ligger noen småaksjeposter for salg, men ikke veldig mye.

Gøy med artikkel i Finansavisen da;

Ja, det er sant. Star Sh er trolig en bedre medeier. Tipper de begraver stridsøksen og går for pengene isteden:-)

...det blir selvfølgelig ikke så spennende - det blir jo aktuell kurs minus ca 10%...

hvor leser du att det er varsel?

DNB slapp i dag sine Anbefalte Aksjer, hvor OHT har et kursmål på kr 35.
De endrer disse kursmålene jevnlig, så det ikke ment å skape noen hype.

Men det er ment å gi et ekstra innspill i hva andre store aktører tenker :-)

Link:

https://m.dnb.no/portalfront/nedlast/no/markets/analyser-rapporter/norske/anbefalte-aksjer/AA201214.pdf

OHT omtales som godt posisjonert når det gjelder etablering av havvindinstallasjoner. Nå får de tilgang på en rigg til:
https://finansavisen.no/nyheter/energi/2020/12/23/7600460/arne-blystad-erik-bartnes-og-asbjorn-vavik-kjoper-rigg-skal-bruke-den-i-havvind

Er vel ikke direkte varslet. Feil ordvalg av meg. Men det ble nevnt i et intervju med CFO i sammen med børsintro.

publiserer samme innlegg som på shareville her:

--------------------
Mer informasjon som forhåpentlig kan være til hjelp

1) Som Fearnley selv sier, så har OHT et godt grunnlag for videre utvikling om de holder nede enhets kostnadene sidene.

Se link for meg info:
https://www.linkedin.com/company/fearnley-securities-as/videos/native/urn:li:ugcPost:6745339304941301760/

2) De har store og ressursterke investorer på laget, se link nedenfor:

https://finansavisen.no/nyheter/energi/2020/09/25/7571010/investorprofiler-satser-tungt-pa-arne-blystads-offshore-heavy-transport

OBS!
Dette er en gammel artikkel, så ta forebehold om endringer. Oppfordres å sjekke aksjonær registerboken.

3) DNB har et kursmål på 35kr. De har nok sikkert en bias, men vedlagt er link for kursmål.

https://m.dnb.no/portalfront/nedlast/no/markets/analyser-rapporter/norske/anbefalte-aksjer/AA201221.pdf

Håper dette ikke var for bull aktig.

Før jeg skriver noe må jeg påpeke, jeg har 0 aksjer i dette selskapet, men:

Som jeg sa da kursen var på 16-17kr så er det ekstremt mye potensiale i denne aksjen, selv fra dagens kurs. IPO var på 20kr som vil si at kursen i dag bare er rundt 7% høyere. Det er veldig godt mulig at selskapet blir kjøpt opp av en større aktør som ønsker seg en fot innen havvind-installasjon, eller som allerede eier neste ledd i verdikjeden. Igjen, jeg har null aksjer i selskapet, men det er et klart kjøp. Hadde jeg hatt penger tilgjengelig så hadde jeg plassert de her, veien er kort til 28-30kr.

Kontraktene er ventet i Q1 2021, flere meglerhus har kursmål over 30kr.

Ja altså begge to er veldig gode kandidater, sikker på at det blir bra uavhengig av hvem du går med, de skal jo tross alt satse på samme marked!

https://www.upstreamonline.com/energy-transition/chinese-yards-accelerating-construction-of-offshore-wind-vessels/2-1-938213

Mens Cadeler fyker oppover så snirkler OHT seg rolig avgårde. Ikke har OHT bare vindmølle installasjonsfartøy i bestilling, de også an aktiv flåte på 5 semi-submersible vessel som genererer inntekter hvert kvartal, ratene for disse vil sannsynlig få seg et byks oppover når satsingen på havvind starter for fullt i verden. Disse skipene vil få mye å gjøre når delene til vindmøllene skal transporteres rundt om i verden. Vindmøllene blir bare større og større så her trengs det store skip, som nettopp OHT har 5 av. OHT har også Alfa lift som leveres i slutten av året, det er verdens største fundament installasjonsfartøy. Alfa Lift går inn i arbeid på millardprosjektet Doggerbank hvor det har kontrakt på all fundament installasjon av felt A og B.

Til slutt kan jo kursmålene som er på selskapet. Disse kom vel og merke etter at Doggerbank prosjektet var finansiert. Ut ifra kusmålene kan en se at det er større oppside i denne aksjen en det er i Cadeler. Bare å kjøpe her, har selv lastet godt opp. Det ventes børsmelding av nye kontrakter i første halvår samt notering på hovedlisten på Oslo Børs. Tror ikke det vil være negativt for aksjen, her blir det trangt i døra for de store har ikke planer om å selge ;)

Pareto og Fearnley Securities kursmål på 30kr, mens DNB har kursmål 35kr.
https://finansavisen.no/nyheter/energi/2020/10/09/7575229/fearnley-securities-tar-opp-dekning-av-oht-med-kjopsanbefaling-og-kursmal-pa-30-kroner
https://aksjelive.e24.no/article/GaG626

Enig.
At Cadeler dro av gårde virker tilfeldig. Cadeler har fått noen oppslag, mens OHT går under radaren.

Endelig litt bevegelse og volum på OHT og jeg håper flere har fått øyne opp for dette selskapet nå. Har sittet i selskapet siden oktober og prøvd å reklamere for det(uten at det har gitt utslag i høyere volum :) ). Men jeg anbefaler de som vil være med på denne ferden leser seg opp på selskapet. FA har noen gode ferske artikler og på selskapets hjemmeside er det også mye gode informasjon om flåten, oppdrag og deres videre satsning mot havvind.

Som andre også skriver her så er selskapet i full drift allerede, ikke noen "boble" som kanskje blir å tjene penger i fremtiden, de sikter seg inn mot Oslo Børs fra Eurogrowth og verdens største fartøy for installasjon av havvind Alfa Lift er under produksjon. Laster opp jevnlig her og har virkelig troa på at OHT kan oppfylle kursmål på 35 og vel så det i løpet av 2021.

https://www.oht.no/
https://finansavisen.no/lordag/ukens-selskap/2020/12/04/7594750/borsnoterte-oht-bygger-skipene-vindkraftbransjen-skriker-etter
https://finansavisen.no/nyheter/energi/2020/11/13/7588157/oht-sjefen-vi-takker-aktivt-nei-til-prosjekter
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2021/01/02/7602304/vindkraft-rekord-i-danmark

PAS:
https://www.paretosec.no/utvalgte-analyser/venter-boom-i-havvind-installasjon-oht-i-interessant-posisjon
Fearnley:
https://finansavisen.no/nyheter/energi/2020/10/09/7575229/fearnley-securities-tar-opp-dekning-av-oht-med-kjopsanbefaling-og-kursmal-pa-30-kroner
DNB:
https://aksjelive.e24.no/article/GaG626

Oht var på morgenmøte hos pareto i dag? Noen som vet hva som ble sagt?

For fristende å ikke kjøpe nå som Cadeler er opp kraftig og OHT faller mye, gir ingen mening. Begge to er imidlertid gode bets i mine øyne:)

OHT at work :)
https://splash247.com/australia-bans-drako-shipping-livestock-carrier-for-two-years/

Enig. OHT er tryggheten selv. De tjener penger og har allerede oppdrag for nybygget «Alfa LIft». Mange rederi sliter med opplag og gjeld i disse dager, men for OHT ser jeg en langt tryggere og sikrere fremtid; både for oppdrag i den tradisjonelle offshore-sektoren og i arbeidet med havvind. Kommer til å satse litt både i OHT og Cadeler fremover. De blir ikke arbeidsledige i det markedet de posisjonerer seg i. Egentlig en grei kjøpsdag på rød børs for inngang i sistnevnte idag, og ca 22 for OHT vil klinge godt om noen uker.

Var det kursmål 35 dere sa..?

Noen høyere..:-)

Jeg er med! Litt «under radaren»-aksje enn så lenge, men før eller siden... Og noen av alle de grønne fondene vil vel snuse på denne, som det jo fins gode argumentasjoner for.

Har nok litt tid på å plukke aksjer her. Børsen er preget av «dagens nyheter» og jojo-kurser. Det blir nok trangt i døra når «Alfa Lift» dukker opp i media, og når vi får se OHT i aksjon på Doggerbank. Tror det blir travelt for OHT innen flere sektorer fremover. https://ulstein.com/news/2020/ohts-alfa-lift-secures-dogger-bank-contracts

OHT EKSPANDERER TIL DANMARK!
(og for dere som vet om Danmark satser på havvind eller ikke...). ;)

https://finansavisen.no/nyheter/energi/2021/01/14/7608590/arne-blystads-oht-etablerer-seg-i-danmark

Dette ER en skjult juvel som allerede er i full drift og som vil bli enda mer aktuell framover.. Kurs 22 - kursmål 35!

Noen som vet hva kursmålene fra arctic, Nordea og seb er på Oht?

En fantastisk nyhet. Danmark er STORE på havvind, og i så måte er Norge en fersking og lilleputt. Smart av OHT å etablere seg midt i smørøyet for store vindparker; mellom Nordsjøen og Østersjøen. Danmark har også flere eldre vindparker som stadig trenger oppgradering/vedlikehold. Det er jo i dette segmentet også Cadeler har sitt virke. OHT har tydelig ambisjoner for det grønne skifte. «Alfa lift» leveres i år og skal rett på jobb, kontrakt for vindturbininstallasjonsskipet «Vind I» er i boks, og neste ut er «Vind 2»: https://www.oht.no/fleet/jack-ups/ Herlig at vi har et rederi som vil (og er i økonomisk stand til å) satse så heftig på å omstille seg til en ny fremtid.

OHT: CLARKSONS PLATOU SECURITIES OPPJUSTERER KURSMÅL TIL 35 FRA 25

Har du link?

Clarksons Platou-analytiker: – Disse to fornybare aksjene må du ha i porteføljen din. Kursmål 35. Så det kom på finansavisen.no nå.

Nå gjelder det å våkne til her FØR aksjen står over 24. Skjer mye her i dag.

Nå begynner det å røre på seg. Dette er et rederi som kommer til å ha hendene fulle i årene som kommer og det kommer til å bli en fin reise for aksjonærene.

Hvorfor er OHT så lavt priset?


OHT er et av de få nynoterte selskapene som faktisk tjener penger, og har tjent bra i 2020. Covid-pandemien har påvirket dem minimalt.

De 3 første kvartalene i 2020 så hadde OHT et overskudd på 10,8 mill NOK, ca 90-95 mill NOK.

Til sammenligning så hadde Cadeler pr første halvår 2020 et underskudd på -4,1 EURm, ca -42 mill NOK.


Omsetningen til OHT var pr 30.09.2020 på 56,7 mill USD, ca 400 mill NOK.
52% av inntektene deres pr 30.09.20 var innen renewable products(fornybarsektor), 20 % innen olje og gass, 15 % innen maritim sektor og 13 % andre industrier.

Cadeler hadde pr. 30.06.2020 en omsetning på 9,1 EURm, ca 94 mill NOK.

OHT har pr 30.09.2020 en bokført egenkapital på 236,1 millioner USD, ca 2 mrd NOK, Markedsverdien til OHT er nå på 2,8 mrd NOK.

P/B for OHT er dermed ca 1,4. 

Cadeler hadde pr 30.06.2020 en bokført egenkapital på -33,4 EURm(-345 mill NOK). I tillegg har de hentet inn 917 mill NOK ifm. børsnoteringen. Jeg tar derfor utgangspunkt i en egenkapital på 572 mill NOK.

Markedsverdien for Cadeler er nå 3,6 mrd NOK. 

P/B for Cadeler er dermed  ca 6,3. Altså en P/B 4,5 ganger høyere enn OHT. Dette kan tyde på at OHT er betydelig underpriset.
OHT har en flåte på fem skip, i tillegg til to skip under konstruksjon, et som skal leveres i 2021 og et i 2023. Begge disse til bruk for installasjon av havvindparker.

Cadeler har to skip, i tillegg til et skip under konstruksjon.

OHT har som mål å gå helt ut av oljesektoren innen 2026.

Disse momentene tatt i betraktning, kan noen forklare meg hvorfor Cadeler er såpass høyere priset ift. OHT? Stiligere navn?


Når det gjelder markedet for offshore vind, så vil etterspørselen etter WTIVs(Wind Turbine Installation Vessel ) øke betydelig de neste årene grunnet høy investeringsgrad av vindkraftsutviklere. Fra 2020 til 2024 vil etterspørselen øke med 126%. Til sammenligning så vil flåten innen denne sektoren bare øke med 44% fra 2020 til 2024. Dette vil bety økte rater som følge av lavt tilbud vs høy etterspørsel.

I tillegg til kursmålet fra Clarkson Platou på 35 kr og Fearnley sitt kursmål på 30 kr, så har Pareto et kursmål på 32 kr:

Fra https://finansavisen.no/lordag/ukens-selskap/2020/12/04/7594750/borsnoterte-oht-bygger-skipene-vindkraftbransjen-skriker-etter:

"KIM ANDRÉ UGGEDAL ANALYTIKER PARETO SECURITIES  

Vi ser konturene av en ny super-sykel for offshore vind det neste tiåret, med stort potensiale for installasjonskontraktørene. Markedet for offshore vind er estimert å vokse fra dagens installerte kapasitet på ca 35 GW til over 200 GW ved utgangen av 2030. Dette vil kreve rundt 20.000 nye turbiner. Med stadige større turbiner ser vi allerede begrensninger i dagens installasjonsflåte, med etterspørsel etter større og mer sofistikert kapasitet.OHT er posisjonert for denne veksten med ny høy-ende installasjonskapasitet for både fundamenter og turbiner. De har allerede sikret nybygget Alfa Lift på kontrakt for Equinors Dogger Bank prosjekt. Vi forventer også en kontrakt for turbininstallasjonfartøyet Vind1 i nær fremtid, med betingelser som reflekterer det stramme markedet for denne type tonnasje. Som følge av den sterke veksten og mangel på installasjonskapasitet ser vi at utviklerne allerede er ute med anbud for arbeid som strekker seg inn i 2025. OHT byr på kontrakter for 1,7 milliarder dollar og vi forventer tildeling på flere av disse jobbene i løpet av de neste kvartalene. OHT og andre sammenlignbare vindinstallasjons selskaper handler på en rabatt sammenlignet med andre ESG og fornybaraksjer. Vi mener denne rabatten bør reduseres når estimater konverteres til kontrakter.Kjøp, kursmål 32 kroner"

Takk for et bra innlegg:)

Bare hyggelig det😊. En P/B på 1,4 hører til i finans- og eiendomssektoren, og ikke i den ESG-bobla vi lever i nå. Spesielt ikke for et så solid selskap som OHT. Glemte å nevne at også DNB har et kursmål på 35 kroner. Se link:
https://finansavisen.no/nyheter/aksjeanalyse/2020/10/12/7575926/analytiker-her-er-det-mulighet-for-superprofitt

Liker spesielt den friske prisingen til Simplywall på 355 kroner🤑🚀😂


https://simplywall.st/stocks/no/transportation/ob-oht/oht-shares

Takk for bra innlegg! Jeg har lastet mitt skip med OHT. Må være et av de beste risk/reward casene på Oslo børs!

Fin artikkel om det vanvittige trykket som kan komme /kommer i Haavind: https://finansavisen.no/nyheter/energi/2020/06/04/7532404/clarksons-platou-sprengjobber-med-nye-dealer-i-havvind

Ja, det foreligger et kjempemarked, får håpe den tyske bloggeren i Der Aktionär snart skriver om selskapet, så blir det fart i sakene🚀.

Jeg må rette meg selv, OHT har 3 skip under konstruksjon, ikke 2 som jeg nevnte tidligere. Fra nettsiden deres:

In 2021, OHT will welcome their first heavy lift crane installation vessel, Alfa Lift, the world’s largest and most efficient custom built vessel for installing offshore wind foundations. This will be followed by two self propelled jack-up installation vessels from 2023, designed to install the future generations of wind turbines.